記事一覧(11ページ目)
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これぞトヨタの名エンジン!1JZが今も愛されている理由
17年ぶりの復活に、多くの自動車ファンが熱狂しているトヨタ スープラ。 新型となるA90型スープラも、BMW製ながら伝統の直列6気筒エンジンが搭載されました。 しかしトヨタでは現在、直列6気筒エンジンは製造されておらず、最後のトヨタの"直6"は80スープラにも搭載されたJZ型エンジンとなっています。
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フィアット500に積まれたエンジン「ツインエア」の魅力を振り返ります!
近年、耳にすることが多い『ダウンサイジングターボ』という言葉。 欧州車を中心に採用車種を増やし、最近では国産車にもその流れが伝播してきています。 これは、排気量を下げることで排出ガスの量も下げようという目論見ですが、果たして本当に排ガスの量は減るのでしょうか? また、燃費などにはどのような影響を及ぼすのでしょうか?
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隠れた280馬力エンジン搭載車!日産・スカイライン(R34型)がオススメな5つの理由
日産"スカイライン"は60年以上の歴史を持つ、日産を代表するモデルです。 そのなかでも1998年から2001年まで生産された10代目 R34型は、徹底したボディ剛性の強化と「馬力規制」限界まで引き上げたエンジンが魅力の1台です。
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家族にもお財布にもやさしい!スズキ・2代目ソリオMA05系をおすすめする3つの理由
コンパクトトールワゴンクラスのなかで人気の高いスズキ・ソリオ。 過去にワゴンRワイドやワゴンR+というモデルで売られていましたが、2代目モデル・MA05系は新シャシー・新エンジン搭載で一気に性能向上を果たしました。 3代目が登場したことで2代目モデルの中古車相場の値下がりが進み、今では10万円代で販売される中古車も出てきて、今後コンパクトトールワゴン購入を考えている方には注目していただきたいモデルです。
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名エンジンが搭載されたトヨタ・MR2の魅力を再調査してみた!
トヨタ"MR2"は、日本国内向けに生産されていたクーペ型スポーツカーです。 当時の日本では初となる、ミッドシップレイアウトを採用したモデルで、1989年に2代目 SW20型が登場。 1999年までの約10年間生産され、モータースポーツでも活躍したエンジンを搭載する伝説のモデルです。 今回は、そんなSW20型MR2をご紹介します。
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ハイブリッドなのにMT操作が楽しめる!CR-Zを今オススメする理由
車名からFFスポーツコンパクトの名車・CR-Xを思い起こす人も多いと思いますが、実車はむしろエコでありながらスポーティーと評価を得た、初代インサイトのパワーアップ&スケールアップ版的なハイブリッドスポーツがホンダ”CR-Z(シーアルズィー)”です。 スーパースポーツはともかく、軽量コンパクトFFでもスポーツできるハイブリッドに乗りたい!というユーザーにはまさにオススメの1台です!
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タクシーで使われているクルマが実はスゴいって知ってた?トヨタ・コンフォートが人気な理由とは
プライベートでも仕事でも、タクシーを利用する人なら1度は乗った事があるであろうトヨタ コンフォート。 教習車としても多数使われているので、運転免許取得の際にお世話になった人も多いかと思います。 ジャパンタクシーの登場で惜しまれつつ2017年一杯で生産を終了しましたが、今でもコンフォートがいいというタクシー会社やタクシードライバーから根強い需要があり、程度のいい中古車は奪い合い状態だそうです。
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再販してほしい1台!!FJクルーザーをSUV好きにオススメしたい5つの理由
トヨタ"FJクルーザー"は、個性的なデザインでアメリカ国内で人気を博した本格SUVです。 2006年に北米で販売開始し、2010年より日本でも販売されたモデル。 大型の観音開きドアが目立つ個性的なスタイリングで注目を集めました。 登場から10年が経過し、中古車市場では手頃な価格で良質な物件が出回っているようです。 今回は、SUVの中古車をお探しの皆さんに、FJクルーザーをご紹介します。
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今さら聞けない!Z33が低予算でスポーツカーを楽しみたい人にオススメな5つの理由
”フェアレディZ”は、1969年に初代の登場以降世界で最も多く販売された日産を代表するスポーツカーです。 モデルチェンジと改良を重ねて、2008年に現在の6代目・Z34型が登場。多くのファンに愛されているクルマです。 しかし、5代目であるZ33型も、いまだに中古車市場を始め多くのオーナーに支持されています。 手頃な車両価格で所有できるチャンスは今かもしれません。 今回はスポーツカーの中古車をお探しの皆さんに、Z33型フェアレディZをご紹介します。
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