X-OVER LINE CX-5

- ベース車種
- KE CX-5
- 店舗情報
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JAOS
群馬県北群馬郡榛東村広馬場3586-1
- 車両情報
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カスタム内容
- ALL
- 排気系
- 足回り
- 外装
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BATTLEZ×EX typeZS-4(マフラーガーニッシュ付)
排気系マフラー本体
KE CX-5
JAOS
132,000円
CX-5のディーゼル車用の4 本出しスポーツマフラー。 純正リヤバンパーのマフラー用の切り欠きを拡大して装着するタイプ。 切り欠き部分をスマートにカバーするための大型ガーニッシュがセットになっているので、美しい仕上がりを実現します。 ◆適用年式 前後期対応(ディーゼル車のみ。)
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BATTLEZ×SUS typeTi/VFCA セット25
足回りサスペンションキット
KE CX-5
JAOS
170,500円
ダンパーは「VF ダンパーシリーズ」の減衰力調整タイプを採用し、最大の特徴である周波数感応式バルブ「ハーモフレック Ⓡ機構」をリヤに内蔵しています。 CX-5 には3種類のエンジンが存在しますが、フロントには車高調整機能を採用しているため、エンジン重量の違いによる姿勢の変化に対応し、バランスの良いリフトアップスタイルが可能になります。 コイルスプリングにはBATTLEZブランド伝統の「柔らかいけどコシがある」という特性をもったリフトアップコイルをCX-5 用に開発。 クロスオーバーSUV に求められるあらゆる走行シーンにおいて、ドライバーに走る喜びを与える高いスタビリティを発揮すると共に、同乗者を安心させる乗り心地の良さも確保されています。 SET INCLUDE: LIFT UP COIL (F: 10~ 35MM/R: 25~ 35MM) ADJUSTABLE SHOCK ABSORBER (F:4-STAGE R:8-STAGE) ◆仕様 コイル:線径 F/14.0φ R/15.0φ ショック:ボディー径 F/50φ R/54φ(純正45φ) ピストン径 F/32φ R/30φ ・コイル バネレート:5%UP(純正比) ・ショック フロント:低圧ガス式ツインチューブダンパー/4段ダイヤル減衰力調整式/車高調整 リヤ:低圧ガス式ツインチューブダンパー/8段ダイヤル減衰力調整式/ハーモフレックR機構 減衰力:F/伸側-10~10%/圧側15~25% R/伸側10~30%/圧側-15~5%(0.3m/sec/純正比/DT車) ストローク(Lmax):フロント+14㎜ リヤ+15㎜ リフトアップ量:F/約10-35㎜UP調整可能 R/約25-35mmUP ※車高調整機能はフロントのみ ◆適用年式 前後期対応(2WD装着未確認)
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フロントバンパーガード
外装フロントリップスポイラー
KE CX-5
JAOS
57,200円
都心でも郊外でも使える万能性を追求したジャオスのエアロパーツ。 フロントバンパーガードは、フロントバンパー前に追加するスキットバーではなく、ボトムのボリュームアップを図るハーフタイプのエアロです。 オンロードもオフロードも似合うスタイリングになります。 ※純正フロントアンダーガーニッシュ装着車装着不可 ※純正フロントスカート(M'z Custom)装着車不可 ◆付属品 エンドモール(グレー/ブラック) ◆適用年式 前後期対応
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リアハッチスポイラー
外装リアスポイラー
KE CX-5
JAOS
35,200円
都心でも郊外でも使える万能性を追求したジャオスのエアロパーツ。 リアハッチスポイラーは、標準装着のルーフスポイラーとのマッチングが考慮され、「さりげないけどしっかり存在感をアピールする」絶妙なボリュームのダックテールデザイン。 リヤビューをスポーティに演出します。 ※ボルトオン+両面テープリヤハッチゲートへの穴開けが必要 ◆適用年式 前後期対応
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フロントグリル
外装フロントグリル
KE CX-5
JAOS
39,600円
都心でも郊外でも使える万能性を追求したジャオスのエアロパーツ。 純正グリルの枠を残し、内部のみ入れ替える加工タイプのグリルで、マツダロゴを排除する事でスタイリッシュな顔立ちを演出します。 ◆適用年式 前後期対応(※レーダークルーズコントロール付き車両の動作確認はされていません。)
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ヘッドライトガーニッシュ
外装アイライン
KE CX-5
JAOS
19,800円
都心でも郊外でも使える万能性を追求したジャオスのエアロパーツ。 ヘッドライトガーニッシュは、両面テープで貼付けるだけの簡単装着で、シャープな目元を演出するアイラインです。 ◆適用年式 前後期対応
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オーバーフェンダーtypeX
外装オーバーフェンダー
KE CX-5
JAOS
74,800円
片側10㎜のワイド化を実現するオーバーフェンダーです。 タイトなサイズながらダミーボルトが付いていることで、ボルト止め風のスパルタンなスタイルになり、十分に存在感があります。 ※オーバーフェンダーは左右装着で保安基準値: 20mm以内の設計ですが、車両のバラツキによっては車検証記載車幅より20mmを越えてしまう場合があるので、その場合は構造変更手続きが必要です。 ※各フェンダーリム部に穴あけ加工が必要(20ヵ所) ※JAOS フロントバンパーガード、JAOS マッドガード同時装着可能(カットラインに合わせて加工が必要) ◆構成・セット内容等 6ピース(左右セット) , エンドモール(グレーorブラック選択) , ダミーボルト30個

オフロードカスタムといえば!JAOSのCX-5も見逃すわけにはいきません。
最近流行りの都会派カスタム全開ではなく、やはりSUVはSUVらしく!
リフトアップされた車高に高扁平なタイヤを装着しながら、あくまで都会・郊外の双方で様になる絶妙なバランスに仕上げられています!