JAOS 150 LAND CRUISER 2020y

JAOS スキッドプレート type-R プラド 150系

外装アンダーガード類

150 プラド

JAOS

JAOS(ジャオス)の150系ランドクルーザープラド用JAOS スキッドプレート type-Rです。 粉体塗装により過酷な環境にも耐える強力な塗膜を形成し、本体の表面を強固にガードします。 海外ラリーやオフロードレースへの参戦から得た経験をオリジナル商品にフィードバックした本体は、高強度と軽量さを兼ねそろえたアルミ製（5052A）とし、フロントボトムをしっかりとガードするタフネス仕様です。 アンダーパーツのため目立たないアイテムではありますが、“違いがわかる”オーナー様にお勧めしたい「JAOS スキッドプレート」シリーズのプロスペックモデルです。 純正アンダーカバーと樹脂カバーを取り外して装着 BATTLEZ×SUS スタビライザー、JAOSフロントスキッドバー 同時装着可 ジャッキポイント使用可能 ◆性能 ・適合型式 150系ランドクルーザープラド 09.09〜 TX、TX-L KDSS付車（TZ・TZ-G）装着不可 15.06以降クリーンディーゼル車、20.08MC以降車 装着可能 ・商品内容 スキッドプレート、ブラケット、ボルトセット、JAOSロゴポッティングエンブレム ・仕様 本体：アルミ（5052A）、4.0mm、ライトグレー粉体塗装 ブラケット：ステンレス、4.0mm、カチオン電着

JAOS フューエルリッドプロテクター プラド 150系

外装フューエルリッド・カバー

150 プラド

JAOS

JAOS(ジャオス)フューエルリッドプロテクター プラド 150系用です。 うっかり付いてしまうキズからフューエルリッドをしっかりガードするプロテクターです。 フューエルリッドの形状に合わせた専用設計で、シンプルなカーボン調のデザインがさり気なくSUVテイストを高めます。 強力な粘着面で接着するため簡単に剥がれることなくしっかり貼付けることができます。 注意事項・補足説明 ※水貼り（霧吹きを使用する貼り方）は、製品が変色（白化）するおそれがあるため絶対にしないでください。 ※ワックスやコーティング剤などのケミカル製品およびガソリンやシンナーなどの溶剤が付着すると、シミや膨れが発生する原因となります。誤って付着した場合はすぐに拭き取ってください。 ※高圧洗浄やスチーム洗浄などにより剥がれや浮きが生じる場合がありますのでご注意ください。 ※長時間、雨水など水分が付着した状態に置かれた場合、表面が白く濁ることがありますが、使用している材質（PVC）の特性で異常ではありません。 乾燥すると復元します。

JAOS フェンダーガーニッシュ type-X 塗装品 マットブラック JAOSマッドガードⅢ装着車用 プラド 150系

外装フェンダーアーチ・モール

150 プラド

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JAOS(ジャオス)フェンダーガーニッシュ type-X 塗装品 マットブラック JAOSマッドガードⅢ装着車用 プラド 150系用です。 片側10mm以内というタイトなサイズながら緻密なデザインによって存在感を発揮すると同時に、オリジナルダミーボルトがサイドビューをワイルドに演出します。 ※注意事項・補足説明 JAOS(ジャオス)マッドガードⅢ（装着可）・純正マッドガード（装着不可）・純正エアロステップ（装着不可） 左右装着で保安基準（20mm以内）の設計ですが、車両によっては車検証記載幅より20mmを超えてしまう場合があります。その場合は、構造変更手続きが必要となります。 ◆性能 ・適合車種 マッドガードⅢ装着車 プラド 150系 ・色 マットブラック

JAOS BATTLEZ VF-R リフトアップセット コンプリート ver.B(20) for 150 プラド 2.8Lディーゼル車&4.0Lガソリン車用

足回りインチ・リフトアップキット

150 プラド

JAOS

JAOS(ジャオス)の150 プラド 2.8Lディーゼル車&4.0Lガソリン車用「BATTLEZ VF-R リフトアップセット コンプリート ver.B(20)」です。 国際ラリーなどで実際に使用されているKYB高性能ダンパーをベースにストリートユース向けにアレンジしたリザーバタンク付きのプレミアムダンパーとヘタリ保証を付帯したBATTLEZリフトアップスプリングTi-Wをセットにしました。 さらにラテラルロッドを追加したコンプリートキットです。 ver.Bは、フロント約40mm（車高調整式）、リヤ約20mmのリフトアップ量でサイドビューをフラットに近い設定にすることが可能です。 ◆性能 ・商品内容： 　フロント：車高調用リフトアップスプリング、リザーバタンク付減衰力調整式ダンパー（車高調/専用レンチ付） 　リヤ：リフトアップスプリング、リザーバタンク付減衰力調整式ダンパー、リザーバタンク固定ブラケット、ターンバックル調整式ラテラルロッド ・商品仕様(スプリング) 線径: 　フロント：17Φ 　リヤ：16Φ バネレート 　フロント：142N/mm 　リヤ：30N/mm カラー：シルバー ・商品仕様(ショックアブソーバー) タイプ： 　フロント：高圧ガス式シングルチューブダンパー（正立単筒ガス）、車高調整、ハーモフレック®機構 　リヤ：高圧ガス式シングルチューブダンパー（倒立単筒ガス） 減衰力調整：高速側無段階減衰力調整式、低速側20段ダイヤル減衰力調整式 減衰力： 　フロント：伸側53%、圧側-37%（調整域中央値/0.3m/sec/純正比） 　リヤ：伸側40%、圧側-24%（調整域中央値/0.3m/sec/純正比） ストローク： 　フロント：＋8mm 　リヤ：＋15mm ボディ径： 　フロント：43.5φ 　リヤ：51φ（純正45φ） ピストン径 　フロント：40φ 　リヤ：46φ カラー：グレーメタリック ・備考(リフトアップ量) 　フロント：10〜50mm 　リヤ：20～25mm ・その他 ラテラルロッド：ターンバックル調整式 別タンク固定ブラケット：スチール、カチオン電着塗装 ・取付方法 純正交換、純正フロントアッパーマウント流用 ・注意 ※車高調整機能はフロントのみ ※取扱商品は、ノーマル車両への取付を前提として設計しています。特に記していない限り、純正品を含め、ガード・プロテクター類・エアロ・マフラー等を装着している車両には装着できません。 ※リフトアップにより直前側方視界基準(保安基準第44条第5項)を満たさなくなる可能性があり、フロントビューカメラなどの前方視界確認機構増設が必要となる場合があります。 ※各自動車メーカーの運転支援システムや衝突回避システムなどの安全装備は、車高が変わることによってレーダー、カメラ、センサーなどが誤認識、誤作動を起こす可能性があります。 ※JAOSリフトアップ（またはローダウン）サスペンション装着による車高変化に伴うそれらシステムの誤作動、および誤作動による事故につきましては一切の責任を負いかねます。予めご了承ください。 ・品番：A741066BB ・JANコード：4948350305276 ◆適用年式 ・メーカー：トヨタ ・車種：プラド ・型式：150系 ・年式：09.09~ ・その他：2.8Lディーゼル車用、4.0Lガソリン車用 ※20.08M/C後／装着可能 TZ-G(エアサス車)／装着不可 11.01以降登録車に装着時バックランプの移設が必要となる場合があります。

JAOS フラットラック 1250×1920 プラド 150系

アウトドアベースキャリア

150 プラド

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JAOS(ジャオス)の150系ランドクルーザープラド ノーマルルーフ用 フラットラック 1250×1920です。 本体は軽量かつ強固なアルミ押し出し材を採用し、車両重量の増加を抑えながらもハードユースを想定したタフネス仕様。 フロアバーに設けたTスロットにオプションを装着することにより、用途に合わせたアレンジや自分好みのスタイルへ拡張することができます。 多彩な機能性と信頼の“MADE IN JAPAN”にこだわった高品質なルーフラックです。 ●安全にご使用いただくための注意事項 □取り付け作業は必ず2人以上で行ってください。また脚立などを使用する場合は、落下など十分注意してください。 □ボディーパネルやルーフなどが変形や破損する恐れがありますので、車両に手をついて体重をかけないでください。 □使用荷重の範囲内で使用してください(使用荷重：50kg)。 □自動車に当製品を装着した状態で荷物を積載し公道走行等する場合は、「道路交通法施行令第22条3項」に定める「積載物の大きさ」を超えないよう注意してください。 □積載物は分散し、必ずロープやベルトなどで固定してください。また、ベースフットにはロープやベルトを掛けないでください。 □サンルーフ車へ装着する場合は当製品と接触しないか確認をしてください。 □月に一度、もしくは100km走行ごとを目安に緩みや破損がないか確認し、必要に応じて増し締めを行ってください。 □高さ、長さ制限、頭上障害物などに注意してください。 □洗車機の使用はできません。 ※写真の一部はオプション品を装着した積載イメージです。 ◆性能 ・適合車種 150系ランドクルーザープラド ノーマルルーフ車 ・材質 ラック本体：アルミ カラー：黒アルマイト塗装 サイズ：W1250mm×L1920mm（厚さ：コーナーキャップ 39mm、アルミフレーム 32mm） ・装着時寸法 全高：+110mm～120mm ・商品内容 フラットラック本体（フロアバー×8）、フットセット×6、エンブレムステッカー×1

JAOS ドアハンドルプロテクター for プラド 150系

外装ドアハンドルカバー

150 プラド

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JAOS(ジャオス)の150 プラド用「ドアハンドルプロテクター」です。 さり気ないドレスアップアイテムとして「JAOS ドアハンドルプロテクター」を発売します。 ドア開閉時にうっかり付いてしまうドアハンドル部のひっかきキズや汚れを防止するドアハンドルプロテクター。 車種のドアハンドル形状（くぼみ）に合わせてカットされた専用設計で、カーボン調のデザインがドアハンドル部をスポーティにドレスアップします。 強力な粘着面で接着するため、簡単に剥がれることなくしっかり貼付けることができます。 ※ワックスやコーティング剤などのケミカル製品およびガソリンやシンナーなどの溶剤が付着すると、シミや膨れが発生する原因となります。誤って付着した場合はすぐに拭き取ってください。 ※高圧洗浄やスチーム洗浄などにより剥がれや浮きが生じる場合がありますのでご注意ください。 ◆性能 商品内容：フロントドア用2枚、リヤドア用2枚 仕様：カーボン調PVC材

JAOS BATTLEZ テールパイプフィニッシャ― TF-S TC チタンカラーテール for 150系 プラド

排気系マフラーカッター本体

150 プラド

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JAOS(ジャオス)の150 プラド用マフラー「BATTLEZ テールパイプフィニッシャ― TF-S TC チタンカラーテール」です。 純正消音器を残してテールパイプを交換するため騒音規制の対象外となる「TF（テールパイプフィニッシャー）」シリーズの最新作。 フランジ部までハイクオリティなフルステンレス製でチタンカラーテール仕様の「BATTLEZ テールパイプフィニッシャー TF-S TC」です。 米国などのピックアップトラックでは定番スタイルのサイド出しタイプは、バックドアから荷物を積む際に排ガスが直接かかりにくく、ヒッチメンバーと干渉する心配がないといったメリットがあります。純正のサウンドとパフォーマンスを変えることなく、他とは一線を画すヨンクらしいスポーティーなリヤビューを実現します。 ◆性能 商品内容：リヤピース、ガスケット、ボルト 仕様：フルステンレス（フランジ含む） メインパイプ：Ø60.5　サークルタイプ（Ø101）　BATTLEZロゴ刻印 取付情報 取付方法：純正交換 取付時間：1.0時間 注意事項・補足説明 ※平成22年騒音規制対象外。平成22年規制対象外プレート付。純正消音器の脱着を伴わないため音量及び性能変化なし。 ※バンパーカバーの一部カットが必要。モデリスタエアロ「リヤスカート」付車装着不可。 ※純正AERO PACKAGE「リアバンパースポイラー」付車装着不可。 ※TRD AERO PARTS SET「リアバンパースポイラー」付車装着不可。 ※純正リヤスキッドプレート付車装着未確認。 ※「JAOS リヤスパッツ」および「JAOS リヤハーフスポイラー」同時装着時不可。