TOP FUEL ZC31S

ORCクラッチ　Light series

駆動系クラッチ本体

ZC11/21/31/71 スイフト

ORC

ORCのlightクラッチシリーズは、エンジンが軽やかにまわり、シフトチェンジが楽しく、半クラッチのフィーリングが良い、クラッチです。 STD(標準圧着タイプ)では純正と半クラッチ位置が変わらず、披露が少ないです。

ADVAN NEOVA AD08R

タイヤスポーツタイヤ本体

ZC11/21/31/71 スイフト

YOKOHAMA（ヨコハマタイヤ）

ADVAN最強のストリートスポーツタイヤが新たなコンパウンドを身にまとい進化を遂げました。 WTCCなど最高峰のモータースポーツタイヤに採用されている技術を採用し、コンパウンドグリップを向上。 速さ・楽しさはNEOVAが切り開きます。 グリップ力を向上させる、新開発「MSコンパウンド2R」 従来のMSコンパウンド2に対してカーボンを増量し、ドライグリップを向上。 シリカ配合によりウェットグリップも確保。加えてWTCCなど最高峰のモータースポーツタイヤにも採用されている「オレンジオイル」を配合。 路面への追従性も向上させ、さらなるグリップ力を獲得しました。 また高分子量ブレンドポリマーの配合により、コンパウンド剛性と耐摩耗性も確保しています。 これまでも高い評価を獲得してきたトレッドパターンを継承。 構造はファインチューニングを行うことでコントロール性能を向上させました。 かつてないほどに鍛え上げられた、ADVAN NEOVA AD08R。 その走りは、すべてのドライバーの胸を熱くさせます。 ◆構造 スチールベルトラジアル チューブレス

スーパーチャージャーキット

エンジンスーパーチャージャー(本体/キット)

ZC11/21/31/71 スイフト

TOP FUEL

TOP FUELが2010年から開発を続けている、「遠心式スーパーチャージャー」。 遠心式は、吐出騒音もなく、低速から過給が始まるので、街乗りにもピッタリです。 ◆性能

ZERO-1000パワーチャンバー

吸気系エアクリーナーキット

ZC11/21/31/71 スイフト

TOP FUEL

パワーチャンバータイプ2は吸気脈動を利用しレスポンス・フィーリング向上を追求したインテークシステムです。 エンジンの燃焼サイクルである吸気→排気のバランスをコントロールし、独自のノウハウにより設計したチャンバー容積を確保することによってエンジンパワーを引き出します。 デザインにもこだわっており、軽量化も図れるチューニングパーツです。 ◆適用年式 ・型式 ZC31S ・製造年月 2005.09〜2010.03

GReddy サーキットスペックエキゾーストマニホールド

排気系エキゾーストマニホールド本体

ZC11/21/31/71 スイフト

トラスト

TRUST（トラスト）製の「GReddy サーキットスペックエキゾーストマニホールド」です。 サーキット走行を目的にした中〜高回転のトルク/パワーアップを重視したパーツになっています。 また、競技専用品のため触媒レスになっており、効率最優先で設計されています。 そのため、性能を最大限発揮する為にレイアウトされているのでオイルパン下部での、最低地上高が純正と比べて低くなります。 ◆性能 4－1集合タイプ・42φ－50φ ※競技専用品 ◆適用年式 ・型式 ZC31S

インタークーラー

冷却系インタークーラー本体

ZC11/21/31/71 スイフト

TOP FUEL

TOP FUELの遠心式スーパーチャージャー用オプションのインタークーラーです。

BLUE DAMPER Z-1

足回りサスペンションキット

ZC11/21/31/71 スイフト

TOP FUEL

ストリートやサーキットなどでテストを重ね完全オリジナルで製作された車高調キットです。 タイプは、スタンダード仕様の「SPEC-S」とオーダーメイド仕様の「SPEC-R」の2タイプの設定が有ります。 ストリートやサーキットでテストを重ね、完全オリジナルで製作された、スペシャルキット。 サーキットでは、プロドライバーによるテストを行い、セッティングを煮詰められたサスペンションキットとなっています。 ​​​​​​​◆性能 フロントキャンバー調節機構を採用。最大で約-3度。 減衰力調整は30段。 フロントは倒立式、リアは正立式ダンパーを採用。 バネレート F:10kg/mm R:9kg/mm ◆適用年式 ・型式 ZC31S/ZC32S

フロントバンパー

外装フロントバンパー

ZC11/21/31/71 スイフト

TM SQUARE

空気の流れ方に拘ったフロントバンパーです。 特徴的な形状のフロントコーナーは、タイヤハウス内の圧力を減少させることが出来ます。 結果、フロントバンパー下面へ空気が入りやすくなることから、大きなダウンフォースが発生します。 ◆適用年式 ・型式 ZC31S

リアバンパー

外装リアバンパー

ZC11/21/31/71 スイフト

TM SQUARE

リアの整流効果を高めるディフューザー形状のリアバンパースポイラーです。 機能美のあるアグレッシブな見た目に。 とてもスパルタンな形状ですが、すべてドラッグ の低減 ＆ ダウンフォース の確保といった、機能を追い求めることで、たどり着いた形状です。 ◆適用年式 ・型式 ZC31S

アドバンレーシングRS

ホイールホイール本体

ZC11/21/31/71 スイフト

YOKOHAMA（ヨコハマタイヤ）

オーバーフランジ１０本スポークデザインの大口径１ピースホイールです。 高品質鋳造製法とフローフォーミング工法を組み合わせた鋳造仕様。 インナーリム成型とする事で軽量・高剛性を達成しています。

GReddy オイルクーラー

冷却系オイルクーラー本体

ZC11/21/31/71 スイフト

トラスト

TRUST（トラスト）製の「GReddy オイルクーラーキット」です。 スポーツ走行でエンジン内部の温度が上昇し、潤滑や冷却を行うオイルに影響を与え、性能低下を招きエンジンブローの原因になります。 装着することにより、高い放熱性能と低い圧力損失により安定したオイル温度を保つことができるパーツになっています。 また、ZC31Sへの装着には「ナイロンメッシュホース」「フェンダーライニング」の加工が必須になります。 ◆性能 コア数：10段 センターボルトサイズ：3/4-16UNF ◆適用年式 ・型式 ZC31S

LSD

駆動系LSD

ZC11/21/31/71 スイフト

クスコ

ブレーキング時の車体安定性向上やとコーナー立ち上がりのトラクション向上をする事が出来るパーツです。 多くの車種、様々な条件に対応するラインナップを誇るクスコLSDは車両毎にベストマッチするセッティングが可能となっています。 また、 ユーザーの好みに合わせたカスタマイズが可能です。 ◆適用車種 ・型式 ZC32S ・製造年月 2011.11〜2016.12