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これが究極のランエボ。三菱・ランサーエボリューションX(CZ4A型)を振り返ります
三菱"ランサーエボリューションX"は、モータースポーツでの活躍を実現すべく強化されたスポーティセダンです。 そのなかでもCZ4A型は、ベースモデルが"ギャランフォルティス"へ切り替わったと同時に誕生。 9回に渡るモデルチェンジに終止符を打った「最終進化系」でした。
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高級感溢れるオープンカー!BMW・Z4(E85/E86型)がオススメな5つの理由
BMW"Z4"は、メーカーラインナップで唯一の2シータータイプスポーツカーです。 「Z3」の後継モデルとして登場した初代 E85/E86型は、ドライバーに走る歓びを与えてくれるメカニズムや装備が搭載されました。
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買っておけば良かった!?ランサーエボリューションX(CZ4A)をオススメする理由
三菱最後の「ランエボ」”ランサーエボリューションX”。 ギャランフォルティスベースで一回り大きくなり、高級GT路線を志向して新車価格が500万円を超えるモデルもありましたが、国際的な日本のスポーツカー需要の増加により中古車相場が値上がりを見せており、ランエボもその例に漏れません。 買っておけば良かった、と思う前に買ってしまうのが吉かもしれません！
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80年代を代表する名バイク!カワサキGPZ400は全ての男の子が憧れた名車だった!
1980年代カワサキ車を代表するGPz400シリーズ。 鈴鹿4時間耐久レースで優勝を果たしたZ400GPから400cc空冷4気筒エンジンを受け継ぎ、GPz400では軽量化やエンジンの出力を向上。 カワサキ初となるフレームマウントのフェアリングでも話題を呼び、ビッグバイクと同様にミドルクラスバイクでもカワサキ独自のスタイルを貫きました。 そんな80'sに高い人気を博したGPz400を、先代モデルも含めて年式順で詳解します。
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これが究極のランエボ。三菱・ランサーエボリューションX(CZ4A型)の中古車は今が買い時?
三菱"ランサーエボリューションX"は、モータースポーツでの活躍を実現すべく強化されたスポーティセダンです。そのなかでもCZ4A型は、ベースモデルが"ギャランフォルティス"へ切り替わったと同時に誕生。10回に渡るモデルチェンジに終止符を打った「最終進化系」でした。
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