50系RAV4を遊べる1台にする！オススメのリフトアップパーツ特集！

日本カーオブザイヤーを獲得するなど、幅広いユーザー層から人気が爆発している50系RAV4。
クロスオーバーSUVボディを活かすライフスタイルと走りを楽しみたいなら、リフトアップカスタムが気になるオーナーが多いのではないでしょうか？

遊べる1台だからこそ、アクティブに楽しめる1台にしたいところ。
今回は50系RAV4オーナーなら知っておくべき、「RAV4を理想の1台にする、オススメのリフトアップカスタムパーツ特集」をご紹介します！

リフトアップの大前提、アップサス！

RAV4は意外にもローダウン系のカスタムが多い中、SUVの定番となるリフトアップにも注目が集まります。
RAV4をよりタフに見せ、走破性も向上する、リフトアップスプリングはコレ！

リフトアップにピッタリの外装パーツ！

リフトアップをすることで、リフトアップならではの外装パーツが似合うようになります。
見た目にも拘ることで、クロカンらしい雰囲気を纏う！

便利なカスタムパーツでリフトアップライフを楽しくする！

カーオブザイヤーを獲得するなど評価が高いRAV4ですが、弱点もあります。
RAV4専用の便利なカスタムパーツを装着すれば、もっと乗りやすく走りやすくなるんです！

リフトアップするならホイール交換も大事！

アップサスでリフトアップしたなら、やはり気になるのがホイールです。
リフトアップの定番はインチダウンとなる16インチホイール！

ELFORD(MEIWA)

ELFORD ブラッドストック 1ピース CV#W デリカD:5 ディーゼル MC後モデル

5H/114.3

CV#W デリカD:5

¥42,350

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【50系RAV4 リフトアップカスタム】特集まとめ

今回は50系RAV4オーナーなら知っておくべき、「RAV4を理想の1台にする、オススメのリフトアップカスタムパーツ特集」をご紹介しました！

RAV4をリフトアップする上で注意したいのがグレードです。
RAV4の場合、ハイブリッドモデルとガソリンエンジンモデルが存在し、ハイブリッドモデルの場合、ガソリンモデルに比べ重量が重いため、ガソリンモデル用のリフトアップスプリングでは、ガソリンモデルと同様のアップ量を確保することができません。
適合はするものの、5〜10mm程リフトアップ量が少ないため、HVモデルのオーナーはスプリングを購入する際、必ず確認をするようにしましょう。

またRAV4の純正ホイールサイズはXが17インチ7J+35、Gが18インチ7J+35、G Zパッケージ及び2.0アドベンチャーが19インチ7.5J+40となっていますが、太いタイヤを履かせることの多いリフトアップ向けの社外ホイールは16インチ7J+35が主流です。
タイヤサイズは外径が750mmほどまでであれば装着が可能で、235/65R16、245/70R16などのサイズが主流で、A/T（オールテレーン）やM/T（マッドテレーン）タイヤなどを選ぶことで、オフロードでの走行性能も向上します。

50系RAV4向けのカスタムパーツは今後もリリースが続くので見逃せないところ！
今回ご紹介したイチ押しのカスタムパーツは売れ筋の人気パーツばかりでなく、モタガレだからこそ購入できるパーツもたくさんあるので是非チェックしてみて下さい！