HT51S スイフトのニュース・記事
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20万円で買える!?カスタム好きにZC31Sスイスポをオススメしたい3つの理由
ホットハッチクラスで高い人気を誇るスズキ・スイフトスポーツ(スイスポ)。このスイスポの人気を一気に押し上げたのは2代目モデルのZC31でした。 ZC31がなぜここまで人気となったのか? そこには、他メーカーのホットハッチにはない魅力が満載だったからこそ。今回はそんなZC31スイスポスポーツについてご紹介します。
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ZC33Sスイフトスポーツをスポーツカー好きな人にオススメしたい理由
スズキ”スイフトスポーツ”は、コンパクトカー"スイフト"のスポーツモデルです。 2005年に初代が登場し、幾度のモデルチェンジを経て2017年に3代目へ進化しています。 スイフトとは異なるエンジンやパーツを採用し、「走る・曲がる・止まる」の基本性能を磨き上げた運転する楽しさを追求しているモデルです。 今回は、手頃なスポーツカーの中古車をお探しの人へオススメしたい、4代目スイフトスポーツをご紹介します。
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スポーツできるMTコンパクト!!スイフトスポーツ(ZC32S)がオススメな3つの理由
先代の2代目 ZC31Sの生産終了から1年以上のブランクを経て、2011年に登場したスイフトスポーツが3代目 ZC32S。 デザインはキープコンセプト、エンジンは2代目から引き継がれましたが、「The sporty flagship」をスローガンに掲げ開発されました。 見た目の変化はわかりにくいですが、中身は大幅に進化したスイフトスポーツが3代目 ZC32Sなのです。 2016年の生産終了まで5年間に渡り製造販売されました。
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新型スイスポ必須パーツ満載!タイヤラウンジ野口商会のZC33Sチューニングに迫る!
『BBR（バトルビーレーシング）』を展開する埼玉県秩父郡の『タイヤラウンジ 野口商会』が手がけるZC33Sのカスタムカーをご紹介します。 主なカスタム点は車高調、ホイール、ECU書き換えなど、あくまでライトチューンをベースに、走りの良さと使い勝手の良さを両立したオールラウンダーなスイスポが本来持つ魅力を存分に引き出した1台となっています。 注目は専用モデルのアルミ鍛造1ピースホイール『ボルクレーシングZE40』や、スイスポにはもはや必須の『VSCC』です！
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スイフトスポーツの第一人者「R's」のZC33Sは速くて快適!?スイスポ最新チューニング事情
ZC31Sの時代からスイスポ用のカスタムパーツを開発し、スポーツ走行を愛するスイスポユーザーから絶大な人気を誇るのが、静岡県浜松市の『R's（アールズ）』です。 もちろん、新型スイスポ（ZC33S）も開発にいち早く着手し、デモカーの速さも折り紙つき。 しかし、アールズのデモカーが他のスイスポのタイムアタッカー達と違うのは、ストリートでの快適性と運動性能を両立している点と言えます。 高い次元に仕上げられたデモカーからは、まさにスイスポの第一人者の矜持を感じるところでしょう。
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スズキの他の車種
スズキの他の車種一覧です。
