J'S RACING(ジェイズレーシング)の「ビート」用「J'S RACING PP1 SPL ローテンプサーモスタット」です。

作動温度68℃（純正78℃）　　全開温度83℃（純正90℃）


ハイパワーエンジンのＨＯＮＤＡ車において、水温とエンジンパワーは密接な関係にあります。
水温が上昇すると、ＥＣＵが燃料増量や、点火時期の遅角といった危機回避の対策（補正ＭＡＰ）をとり、急激なパワーダウンが始まります。

本製品はノーマルのサーモスタットよりも開弁温度(メインバルブ（水門）が「開き始める」温度)を低く設定し、冷却水を早めにラジエターへ循環させることにより、常時水温を理想的な７５℃～８５℃周辺に設定することが可能になります。
その結果、パワーダウン、熱ダレ、ノッキングを抑制・防止し、本来のエンジンパワーを引き出すことが可能になります。





ノーマルラジエターからスーパー耐久参戦車両などのレーシングカーにもボルトオンで装着可能です。




ハイパワーＨＯＮＤＡ車のためのステージを選ばない必須装着パーツ

大容量ラジエター装着時に併用する場合の効果はもちろんのこと
一般的なライトユーザーの仕様（ノーマルラジエター＋ローテンプサーモスタット＋ローテンプサーモスイッチ＋高性能クーラント）でも絶大な効果を引き出せます。
（上記組み合わせのストリートユースでは約８０℃周辺で水温を安定させることが可能）

警告・注意事項
ローテンプサーモスイッチとの併用を推奨します。




規定トルクを守り正しく取り付けを行ってください。

交換後のエア抜き作業はしっかりと行ってください。