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FUJITSUBOのビート用POWER Getter 140-50311です。
排気効率最優先の大口径パイプ、新世代のスポーツマフラー。
パイプ径・レイアウト・サイレンサー構造など、排気効率を最優先して得たトルク&パワーは、ストリートで迫力サウンドを奏でる。
対応車種
PP1 ビート
ボディ型式 : E-PP1
エンジン型式 : E07A
年式 : H3.05~H8.01
仕様
出口形状 90.0φラウンドOストレート
パイプ径 45.0φ-42.7φ
最低地上高 ルーフ高1169mm(車検証1170mm)車で測定、フランジ部で109mm
付属品リスト
M8×25ボルト・SPW・ナットセット×2
専用金具×2
マフラーサポートブッシュ×1
スペック
標準(STD) FUJITSUBO
中間加速
(60km/h→115km/h
4速) 6.9秒 6.8秒
最高出力 42.9kw(58.3ps)/7720rpm 43.5kw(59.2ps)/7620rpm
最大トルク 56.8N・m
(5.8kg・m)/6170rpm 57.8N・m
(5.9kg・m)/6050rpm
マフラー重量 9.6kg 6.2kg
※社内テスト値です。データは測定車両、測定条件などで異なります。
標準(STD) FUJITSUBO
音量アイドリング 72dB 70dB
近接排気騒音(6075rpm) 94dB 93dB
3000rpm 82dB 81dB
5000rpm 91dB 91dB
4000rpm~6000rpm
レスポンス 98dB 101dB
※沖縄県及び離島配送不可
排気効率最優先の大口径パイプ、新世代のスポーツマフラー。
パイプ径・レイアウト・サイレンサー構造など、排気効率を最優先して得たトルク&パワーは、ストリートで迫力サウンドを奏でる。
対応車種
PP1 ビート
ボディ型式 : E-PP1
エンジン型式 : E07A
年式 : H3.05~H8.01
仕様
出口形状 90.0φラウンドOストレート
パイプ径 45.0φ-42.7φ
最低地上高 ルーフ高1169mm(車検証1170mm)車で測定、フランジ部で109mm
付属品リスト
M8×25ボルト・SPW・ナットセット×2
専用金具×2
マフラーサポートブッシュ×1
スペック
標準(STD) FUJITSUBO
中間加速
(60km/h→115km/h
4速) 6.9秒 6.8秒
最高出力 42.9kw(58.3ps)/7720rpm 43.5kw(59.2ps)/7620rpm
最大トルク 56.8N・m
(5.8kg・m)/6170rpm 57.8N・m
(5.9kg・m)/6050rpm
マフラー重量 9.6kg 6.2kg
※社内テスト値です。データは測定車両、測定条件などで異なります。
標準(STD) FUJITSUBO
音量アイドリング 72dB 70dB
近接排気騒音(6075rpm) 94dB 93dB
3000rpm 82dB 81dB
5000rpm 91dB 91dB
4000rpm~6000rpm
レスポンス 98dB 101dB
※沖縄県及び離島配送不可
メーカー商品品番 | オプション | 商品価格 |
---|---|---|
材質 | ||
140-50311 |
|
¥74,800 |
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あらかじめご承知おきくださいますようお願い申し上げます。
※企業宛、自動車関連業者様宛の配送は可能ですが、ご注文の際にご確認いただきますようお願いいたします。
※配送業者、ならびに配送時間帯のご指定はできません。