在庫に関する注意
メーカー発注商品のため、在庫が変動する場合がございます。
ご注文時に在庫情報の確認を行うため、在庫がない場合がございます。ご了承ください。
FINAL Konnexionのアルテッツア用STEALTH Basic Type-1, Type-2です。
追求したのはコントロール性と快適な乗り心地
街乗りからサーキット走行まで適応しつつ、ストリートでの快適性を犠牲にしない。
反応はリニアでコントロール性を追及したベーシックモデルとしてコストパフォーマンスにも優れ、かつハイオリティを実現した商品です。
直巻スプリング
素材に高強度銅線(SAE9254)採用することで、耐久性が大幅に向上。また、専用設計によりストロークの確保と軽量化を実現。
※パネレートのより素材が異なる場合があります。
アルミ製スプリングシート
スプリングシートとシートロックにアルミ素材を使用し、錆によるシェルケースとの固着を防止。さらなる高強度・高耐久性を実現しました。表面はアルマイト処理を施し、高級感を引き出しております。
高機能アッパーマウント(TYPE-1のみ)
ピロポールアッパーマウントの採用(一部車両はリジットタイプ)により、リニアなステアリングの反応を実現。一部車両にはキャンパー調節機能も採用。
高機能アッパーマウント(TYPE-1のみ)
ピロポールアッパーマウントの採用(一部車両はリジットタイプ)により、リニアなステアリングの反応を実現。(※上記画像キャンパー調節機能無)
リジットマウントタイプ(TYPE-2のみ)
快適性、静粛性を確保しながら純正マウント以上のダイレクトな走行フィールとハンドリングを実現
全長調整式
防錆性と強度に優れたネジ部分、さらにストロークを損なわずに車高調整を可能にした、全長調節式を採用。
ダストブーツ
ダストブーツ採用により、砂・ほこり水などの侵入によるグリースの劣化や流出による内部部品の寿命を延ばします。
減衰力25段調整
サーキット・街乗り、そして様々なスピード領域に合わせた幅広いセッティングが可能。
追求したのはコントロール性と快適な乗り心地
街乗りからサーキット走行まで適応しつつ、ストリートでの快適性を犠牲にしない。
反応はリニアでコントロール性を追及したベーシックモデルとしてコストパフォーマンスにも優れ、かつハイオリティを実現した商品です。
直巻スプリング
素材に高強度銅線(SAE9254)採用することで、耐久性が大幅に向上。また、専用設計によりストロークの確保と軽量化を実現。
※パネレートのより素材が異なる場合があります。
アルミ製スプリングシート
スプリングシートとシートロックにアルミ素材を使用し、錆によるシェルケースとの固着を防止。さらなる高強度・高耐久性を実現しました。表面はアルマイト処理を施し、高級感を引き出しております。
高機能アッパーマウント(TYPE-1のみ)
ピロポールアッパーマウントの採用(一部車両はリジットタイプ)により、リニアなステアリングの反応を実現。一部車両にはキャンパー調節機能も採用。
高機能アッパーマウント(TYPE-1のみ)
ピロポールアッパーマウントの採用(一部車両はリジットタイプ)により、リニアなステアリングの反応を実現。(※上記画像キャンパー調節機能無)
リジットマウントタイプ(TYPE-2のみ)
快適性、静粛性を確保しながら純正マウント以上のダイレクトな走行フィールとハンドリングを実現
全長調整式
防錆性と強度に優れたネジ部分、さらにストロークを損なわずに車高調整を可能にした、全長調節式を採用。
ダストブーツ
ダストブーツ採用により、砂・ほこり水などの侵入によるグリースの劣化や流出による内部部品の寿命を延ばします。
減衰力25段調整
サーキット・街乗り、そして様々なスピード領域に合わせた幅広いセッティングが可能。
オプション | 商品価格 |
---|---|
タイプ | |
|
¥132,000 |
|
¥202,400 |
大型商品の場合はお客様個人のご自宅へ配送が出来ない場合があります。
あらかじめご承知おきくださいますようお願い申し上げます。
※企業宛、自動車関連業者様宛の配送は可能ですが、ご注文の際にご確認いただきますようお願いいたします。
※配送業者、ならびに配送時間帯のご指定はできません。