GENBの200 ハイエース(4型)用ストロークストッパーPRO SSB01DHです。

積極的なストローク制御が走りを変える! ハードダウン専用システム
​ハイエースをローダウンするうえで必要不可欠となるバンプ&リバンプストッパーを2.5インチ以上のハードダウン専用にシステムアップしました。前後のバンプストッパーは標準品をセットし、ローダウンの弊害であるフロントタイヤのホイールハウスへの干渉およびアクスルキャリアとフロアの衝突を回避します。そして、車体の浮き上がりを抑えるリバンプストッパーには、ハードダウン専用モデルとして開発された“リバンプストッパーPRO”をセレクト。乗り心地悪化の元凶となる不自然なロールを強制的に規制することで、ハードダウン車両特有の「ジャッキング現象」を解消。低重心化に加えアンチロール性能向上を果たしたハイエースは、我々の想像を超えるパフォーマンスを発揮するに違いありません。​

◎2層構造による最適な硬度設定が、至高のパフォーマンスを実現
内部とその周囲で硬度の異なる「2層構造」を採用。最適な硬度による絶妙な味付けがパフォーマンスを最大限に引き出す。

◎ストッパーの緩衝能力を科学的に解析
3次元CADを用いた応力解析によって導き出された斬新かつ独創的な形状。最先端技術の投入で、衝撃を吸収しながらストロークスピードを抑えることに成功。

◎2WD車両のフロントバンプに革命を起こした「マウントプレート」
ストッパー容量を拡大するために開発した画期的アイテム「マウントプレート」。このプレートをロアアームとの間に挟むことにより、アーム上面幅を超える大型ストッパーの装着が可能に。

◎フロントバンプを自分好みの作動ポイントに調整可能
付属の“アジャストプレート”を組み合わせて使用することで、ストッパーの作動ポイントを自在にコントロール。

◎ハードダウンユーザーを悩ませる「ジャッキング」を解消
新開発「ストッパーアングルアダプター」の採用によって、ハードダウン状態においてもアッパーアームからの入力をほぼ垂直にキャッチ。車体の浮き上がりが原因で起こる不自然なロールを抑え、安定感溢れる軽快な走りを実現。

◎コーナリング時のアンチロール性能向上に貢献
リバンプストロークの積極的な規制は、強化スタビライザーに匹敵するほどのアンチロール性能を発揮。

◎従来品では補えなかった耐久性を大幅に向上
各ストッパーの大型化とインナープレートの強化によって潰れ剛性を改善。従来品をはるかに凌ぐ高耐久性を誇る。

※ディスプレイの特性上、商品画像と実際の商品では色調が異なって見えることがあります。
※製品本体および付属品の仕様は、改良のため予告無く変更する場合があります。

ハイエース TRH/KDH/GDH200系（2WD）