PARTS LIST
車種を絞り込む
-
![ディーゼルエンジンオイル 5W-30 ［4リットル/缶］ EOD4LS]()
ディーゼルエンジンオイル 5W-30 ［4リットル/缶］ EOD4LS
エンジン
エンジンオイル(本体)E26 NV350 キャラバン ワイドボディ
GENB
GENBのE26 NV350 キャラバン ワイドボディ用ディーゼルエンジンオイル 5W-30 ［4リットル/缶］ EOD4LSです。 ターボパワー炸裂 “GHOST Power ディーゼルエンジンオイル”は、きわめて特殊な性質をもつ高分子ポリマーを高密度に配合することで、せん断による粘度低下を極限まで抑え、最高のパフォーマンスと余裕のライフサイクルを両立。拘りの1BOXユーザーを100 ％満足させるために誕生した、革新的エンジンオイルです。 ◎パワーアップの秘訣は高分子ポリマーにあり 新開発の高分子ポリマー（粘度指数向上剤）がシリンダー壁に強靭な油膜を形成。圧縮圧力を逃さず効率良く燃焼エネルギーへと転換することで、強烈なパワーと鋭いレスポンスを生み出します。 ◎地球環境に配慮したECO設計 DPR（ディーゼル微粒子捕集フィルター）に悪影響を及ぼす金属系添加剤の使用を控え、最高レベルの浄化性能を恒久的に維持させることに成功しました。 ◎コモンレール式燃料噴射システムに完全適合 新世代ディーゼルエンジンの代名詞である「コモンレール式燃料噴射システム」。クリーンで理想的な燃焼を可能にする反面、燃料の混入によるエンジンオイル量の増加と希釈にともなう性能劣化が課題とされています。当製品は、高圧で噴射される燃料の通過を極厚の油膜でブロックすることで、オイルへの混入希釈を効果的に抑制し、他を圧倒するロングライフを実現しました。 ◎ターボエンジンに対応する驚異的な耐久性能 常時、高圧縮＋過給圧にさらされるディーゼルターボエンジン。最先端の分子組み替え技術によって精製された高粘度指数のVHVIをベースオイルに採用することで、高負荷状態が続く過酷な状況下においても安定した圧力密封作用と優れた潤滑性能を発揮します。 ※ディスプレイの特性上、商品画像と実際の商品では色調が異なって見えることがあります。 ※製品本体および付属品の仕様は、改良のため予告無く変更する場合があります。 ハイエース KDH/GDH200系 NV350 E26（YD25DDTi）
7,776円
-
![アジャスタブルスタビリンク ［フロント］ - SAL003S]()
アジャスタブルスタビリンク ［フロント］ - SAL003S
足回り
スタビリンク本体30 プリウス
GENB
GENBの 30 プリウス用 アジャスタブルスタビリンク ［フロント］ - SAL003Sです。 《スタビリティの復活で、快適な乗り心地と卓越した運動性能を堪能》 スタビライザーとは、ロッドのねじれ作用を利用することでサスペンション作動時に生じる左右差を減少させ、車体のロールを抑える働きをします。しかし、それは、サスペンションがストロークする軌道（運動線）に対して、スタビエンドの角度が適正であることが前提。多くのローダウン車両の場合、ボディ側の取り付け部分を軸に円運動しているスタビエンドは、リンクに押され上方に跳ね上がった状態にあります。本来であれば、路面からの入力によってストロークしたロアアームがスタビリンクを介してスタビライザーをねじるのですが、既に作動範囲の限界まで達したスタビエンドはジャーナル部を支点にボディを持ち上げてしまいます。これではアンチロール性能以前の問題で、サスペンションとボディを直に連結させているようなもの。“アジャスタブルスタビリンク”は、リンクの全長を調整することによりスタビライザーの機能を妨げないポジションへと補正する、ローダウン車両必須アイテムです。 ◎業界初のアルミ鍛造ケースを採用 アルミ鍛造ケースを採用することで、軽量・高剛性に加えて驚異的な耐久性を実現。 スタビライザー補正について 当製品は標準車高から-30ミリ以上のローダウンを想定してリンク長が設定されています。 -30ミリ以下、または標準車高にてご使用される場合は、調整代不足ならびに周辺パーツへ干渉するおそれがありますのでご注意ください。 当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください。 意匠登録（第1523190号） 設定値と異なるリンク長をご希望のお客様には、ご注文時にアジャストロッドのサイズ変更を承ります。 詳細につきましては、販売店または弊社までお問い合わせください。 当製品のリンク長は、純正スタビブラケットの位置にもとづき設定しております。 一部のサスペンションキットなどが採用する、スタビブラケットの位置が純正と異なる、または調整可能なダンパーを装着されている場合はリンク長を変更する必要があります。 カローラルミオン NZE151/ZRE152/ZRE154 オーリス NZE151/NZE154/ZRE152/ZRE154 プリウス ZVW30 ブレイド AZE154/AZE156/GRE156 RAV4 ACA31/ACA36 マークXジオ ANA10/ANA15/GGA10 ヴァンガード ACA33/ACA38/GSA33 エスティマ ACR50/ACR55/GSR50/GSR55/AHR20 アルファード ANH20/ANH25/GGH20/GGH25・ATH20・AGH30/AGH35/GGH30/GGH35・AYH30 ヴェルファイア ANH20/ANH25/GGH20/GGH25・ATH20・AGH30/AGH35/GGH30/GGH35・AYH30
38,448円
-
![ディーゼルエンジンオイル 5W-30 ［20リットル/ペール］ EODPLS]()
ディーゼルエンジンオイル 5W-30 ［20リットル/ペール］ EODPLS
エンジン
エンジンオイル(本体)200 ハイエース(4,5型)
GENB
GENBの200 ハイエース(4型)用ディーゼルエンジンオイル 5W-30 ［20リットル/ペール］ EODPLSです。 ターボパワー炸裂 “GHOST Power ディーゼルエンジンオイル”は、きわめて特殊な性質をもつ高分子ポリマーを高密度に配合することで、せん断による粘度低下を極限まで抑え、最高のパフォーマンスと余裕のライフサイクルを両立。拘りの1BOXユーザーを100 ％満足させるために誕生した、革新的エンジンオイルです。 ◎パワーアップの秘訣は高分子ポリマーにあり 新開発の高分子ポリマー（粘度指数向上剤）がシリンダー壁に強靭な油膜を形成。圧縮圧力を逃さず効率良く燃焼エネルギーへと転換することで、強烈なパワーと鋭いレスポンスを生み出します。 ◎地球環境に配慮したECO設計 DPR（ディーゼル微粒子捕集フィルター）に悪影響を及ぼす金属系添加剤の使用を控え、最高レベルの浄化性能を恒久的に維持させることに成功しました。 ◎コモンレール式燃料噴射システムに完全適合 新世代ディーゼルエンジンの代名詞である「コモンレール式燃料噴射システム」。クリーンで理想的な燃焼を可能にする反面、燃料の混入によるエンジンオイル量の増加と希釈にともなう性能劣化が課題とされています。当製品は、高圧で噴射される燃料の通過を極厚の油膜でブロックすることで、オイルへの混入希釈を効果的に抑制し、他を圧倒するロングライフを実現しました。 ◎ターボエンジンに対応する驚異的な耐久性能 常時、高圧縮＋過給圧にさらされるディーゼルターボエンジン。最先端の分子組み替え技術によって精製された高粘度指数のVHVIをベースオイルに採用することで、高負荷状態が続く過酷な状況下においても安定した圧力密封作用と優れた潤滑性能を発揮します。 ※ディスプレイの特性上、商品画像と実際の商品では色調が異なって見えることがあります。 ※製品本体および付属品の仕様は、改良のため予告無く変更する場合があります。 ハイエース KDH/GDH200系 NV350 E26（YD25DDTi）
38,880円
-
![RCジョイント SAB06S]()
RCジョイント SAB06S
足回り
サスペンションアーム・ロッドZ20 ラウム
GENB
GENBのZ20 ラウム用RCジョイント SAB06Sです。 快適な乗り心地を追及すれば、ジオメトリー補正に辿り着く スタイリッシュに車高を落としたミニバンの弱点はその乗り心地。見た目のカッコ良さと引き換えに快適な乗り心地を犠牲にしているのが実情です。しかし、諦めることはありません！ サスペンションチューニングは日々進化を遂げています。“RCジョイント”は、モータースポーツ業界では必須とされているジオメトリーチューニングをミニバンに応用した革新的アイテムです。車高ダウンによって狂ったロールセンターを補正し、サスペンション本来の性能を復活させることで快適な乗り心地へと改善します。また、ジオメトリーは様々なモーメントに影響を与えることから、ステアリングの応答性や車体の安定性向上、さらにはコーナリング時の不快なロールをも減少させる効果があります。さあ、これで見ても乗っても最高に楽しいクルマの完成です ※ディスプレイの特性上、商品画像と実際の商品では色調が異なって見えることがあります。 ※製品本体および付属品の仕様は、改良のため予告無く変更する場合があります。 ファンカーゴ NCP20/NCP21/NCP25 WILLサイファ NCP70/NCP75 イスト NCP110/NCP115/ZSP110・NCP60/NCP61/NCP65 bB NCP30/NCP31/NCP35 ラクティス NCP100/NCP105/SCP100 ラウム NCZ20/NCZ25 プラッツ SCP11/NCP12/NCP16 ベルタ KSP92/NCP96/SCP92 プロボックス NCP50/NCP51/NCP52/NCP55/NCP58/NCP59 サクシード NCP50/NCP51/NCP52/NCP55/NCP58/NCP59
28,080円
-
![アジャスタブルスタビリンク ［フロント］ - SAL003S]()
アジャスタブルスタビリンク ［フロント］ - SAL003S
足回り
スタビリンク本体E15#H ブレイド
GENB
GENBの ブレイド用 アジャスタブルスタビリンク ［フロント］ - SAL003Sです。 《スタビリティの復活で、快適な乗り心地と卓越した運動性能を堪能》 スタビライザーとは、ロッドのねじれ作用を利用することでサスペンション作動時に生じる左右差を減少させ、車体のロールを抑える働きをします。しかし、それは、サスペンションがストロークする軌道（運動線）に対して、スタビエンドの角度が適正であることが前提。多くのローダウン車両の場合、ボディ側の取り付け部分を軸に円運動しているスタビエンドは、リンクに押され上方に跳ね上がった状態にあります。本来であれば、路面からの入力によってストロークしたロアアームがスタビリンクを介してスタビライザーをねじるのですが、既に作動範囲の限界まで達したスタビエンドはジャーナル部を支点にボディを持ち上げてしまいます。これではアンチロール性能以前の問題で、サスペンションとボディを直に連結させているようなもの。“アジャスタブルスタビリンク”は、リンクの全長を調整することによりスタビライザーの機能を妨げないポジションへと補正する、ローダウン車両必須アイテムです。 ◎業界初のアルミ鍛造ケースを採用 アルミ鍛造ケースを採用することで、軽量・高剛性に加えて驚異的な耐久性を実現。 スタビライザー補正について 当製品は標準車高から-30ミリ以上のローダウンを想定してリンク長が設定されています。 -30ミリ以下、または標準車高にてご使用される場合は、調整代不足ならびに周辺パーツへ干渉するおそれがありますのでご注意ください。 当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください。 意匠登録（第1523190号） 設定値と異なるリンク長をご希望のお客様には、ご注文時にアジャストロッドのサイズ変更を承ります。 詳細につきましては、販売店または弊社までお問い合わせください。 当製品のリンク長は、純正スタビブラケットの位置にもとづき設定しております。 一部のサスペンションキットなどが採用する、スタビブラケットの位置が純正と異なる、または調整可能なダンパーを装着されている場合はリンク長を変更する必要があります。 カローラルミオン NZE151/ZRE152/ZRE154 オーリス NZE151/NZE154/ZRE152/ZRE154 プリウス ZVW30 ブレイド AZE154/AZE156/GRE156 RAV4 ACA31/ACA36 マークXジオ ANA10/ANA15/GGA10 ヴァンガード ACA33/ACA38/GSA33 エスティマ ACR50/ACR55/GSR50/GSR55/AHR20 アルファード ANH20/ANH25/GGH20/GGH25・ATH20・AGH30/AGH35/GGH30/GGH35・AYH30 ヴェルファイア ANH20/ANH25/GGH20/GGH25・ATH20・AGH30/AGH35/GGH30/GGH35・AYH30
38,448円
-
![アジャストプレート ［Φ55］ SAP01H]()
アジャストプレート ［Φ55］ SAP01H
足回り
サスペンションアーム・ロッド200 ハイエース(4,5型)
GENB
GENBの200 ハイエース(4型)用アジャストプレート ［Φ55］ SAP01Hです。 見つけよう! 自分だけのベストセッティング ハイエースをハードダウンさせる際に最適な“リバンプストッパーPRO”にセットする専用アジャストプレート。軽量・高強度を誇るアルミ合金を3ミリ/5ミリ/7ミリの各サイズに切削加工し、耐腐食性に優れるアルマイト処理を施しました。 ◎ストッパーの作動タイミングを自在にコントロール プレートの増減と組み合わせによって、3ミリから12ミリまで6段階の微調整が可能。 ※ディスプレイの特性上、商品画像と実際の商品では色調が異なって見えることがあります。 ※製品本体および付属品の仕様は、改良のため予告無く変更する場合があります。 ハイエース TRH/KDH/GDH200系 【対応ストッパー】 ・リバンプストッパーPRO
4,968円
-
![アジャスタブルスタビリンク ［フロント］ - SAL003S]()
アジャスタブルスタビリンク ［フロント］ - SAL003S
足回り
スタビリンク本体30 RAV4
GENB
GENBの 30 RAV4用 アジャスタブルスタビリンク ［フロント］ - SAL003Sです。 失われたアンチロール性能を取り戻す 《スタビリティの復活で、快適な乗り心地と卓越した運動性能を堪能》 スタビライザーとは、ロッドのねじれ作用を利用することでサスペンション作動時に生じる左右差を減少させ、車体のロールを抑える働きをします。しかし、それは、サスペンションがストロークする軌道（運動線）に対して、スタビエンドの角度が適正であることが前提。多くのローダウン車両の場合、ボディ側の取り付け部分を軸に円運動しているスタビエンドは、リンクに押され上方に跳ね上がった状態にあります。本来であれば、路面からの入力によってストロークしたロアアームがスタビリンクを介してスタビライザーをねじるのですが、既に作動範囲の限界まで達したスタビエンドはジャーナル部を支点にボディを持ち上げてしまいます。これではアンチロール性能以前の問題で、サスペンションとボディを直に連結させているようなもの。“アジャスタブルスタビリンク”は、リンクの全長を調整することによりスタビライザーの機能を妨げないポジションへと補正する、ローダウン車両必須アイテムです。 ◎業界初のアルミ鍛造ケースを採用 アルミ鍛造ケースを採用することで、軽量・高剛性に加えて驚異的な耐久性を実現。 スタビライザー補正について 当製品は標準車高から-30ミリ以上のローダウンを想定してリンク長が設定されています。 -30ミリ以下、または標準車高にてご使用される場合は、調整代不足ならびに周辺パーツへ干渉するおそれがありますのでご注意ください。 当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください。 意匠登録（第1523190号） 設定値と異なるリンク長をご希望のお客様には、ご注文時にアジャストロッドのサイズ変更を承ります。 詳細につきましては、販売店または弊社までお問い合わせください。 当製品のリンク長は、純正スタビブラケットの位置にもとづき設定しております。 一部のサスペンションキットなどが採用する、スタビブラケットの位置が純正と異なる、または調整可能なダンパーを装着されている場合はリンク長を変更する必要があります。 カローラルミオン NZE151/ZRE152/ZRE154 オーリス NZE151/NZE154/ZRE152/ZRE154 プリウス ZVW30 ブレイド AZE154/AZE156/GRE156 RAV4 ACA31/ACA36 マークXジオ ANA10/ANA15/GGA10 ヴァンガード ACA33/ACA38/GSA33 エスティマ ACR50/ACR55/GSR50/GSR55/AHR20 アルファード ANH20/ANH25/GGH20/GGH25・ATH20・AGH30/AGH35/GGH30/GGH35・AYH30 ヴェルファイア ANH20/ANH25/GGH20/GGH25・ATH20・AGH30/AGH35/GGH30/GGH35・AYH30
38,448円
-
![RCジョイント SAB06S]()
RCジョイント SAB06S
足回り
サスペンションアーム・ロッドサクシードワゴン
GENB
GENBのサクシードワゴン用RCジョイント SAB06Sです。 快適な乗り心地を追及すれば、ジオメトリー補正に辿り着く スタイリッシュに車高を落としたミニバンの弱点はその乗り心地。見た目のカッコ良さと引き換えに快適な乗り心地を犠牲にしているのが実情です。しかし、諦めることはありません！ サスペンションチューニングは日々進化を遂げています。“RCジョイント”は、モータースポーツ業界では必須とされているジオメトリーチューニングをミニバンに応用した革新的アイテムです。車高ダウンによって狂ったロールセンターを補正し、サスペンション本来の性能を復活させることで快適な乗り心地へと改善します。また、ジオメトリーは様々なモーメントに影響を与えることから、ステアリングの応答性や車体の安定性向上、さらにはコーナリング時の不快なロールをも減少させる効果があります。さあ、これで見ても乗っても最高に楽しいクルマの完成です ※ディスプレイの特性上、商品画像と実際の商品では色調が異なって見えることがあります。 ※製品本体および付属品の仕様は、改良のため予告無く変更する場合があります。 ファンカーゴ NCP20/NCP21/NCP25 WILLサイファ NCP70/NCP75 イスト NCP110/NCP115/ZSP110・NCP60/NCP61/NCP65 bB NCP30/NCP31/NCP35 ラクティス NCP100/NCP105/SCP100 ラウム NCZ20/NCZ25 プラッツ SCP11/NCP12/NCP16 ベルタ KSP92/NCP96/SCP92 プロボックス NCP50/NCP51/NCP52/NCP55/NCP58/NCP59 サクシード NCP50/NCP51/NCP52/NCP55/NCP58/NCP59
28,080円
お気に入りリストに登録しました。
お気に入りリストを確認する