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SEEKER(シーカー)のDC2 インテグラ TypeRSEEKER(シーカー) S.A.SダンパーKIT for DC2/DB8です。
S.A.S(SEEKER(シーカー) Advanced suspension system)
S.A.S.はユーザー様のお車の使用目的、使用環境等に最適な仕様でお出しするセミオーダー方式です。例えば『とにかく街乗りを快適に!時々ワインディングやサーキットを気持ちよく走りたい』や『サーキットでタイムを出したいけど、乗り心地は確保したい』などなどさまざまなニーズに対応することが可能です。
20段の減衰調整式となりますのでよりキメ細やかなセッティングが可能となり、街乗りとスポーツ走行の両立がより容易となります。
SEEKERが最も大切であると考える要素は“ドライビングプレジャー”に他なりません。
ドライバーと車の間にある不必要なラグをなくし、より一体感のあるドライビングを手に入れる為にS.A.Sは誕生しました。
■仕様
モノチューブ
減衰力20段調整・全長調整式
シリンダーには高強度引抜き炭素鋼管を使用
ブラケットにはジュラルミン材を使用
スプリング標準装備
※スプリングの銘柄レート等、仕様につきましてはご相談ください。
※ 本製品は純正アッパーマウントを使用いたします。製品には含まれておりません為別途ご用意が必要です。
※掲載画像は他社種用の場合がございます。予めご了承下さいませ。
S.A.S(SEEKER(シーカー) Advanced suspension system)
S.A.S.はユーザー様のお車の使用目的、使用環境等に最適な仕様でお出しするセミオーダー方式です。例えば『とにかく街乗りを快適に!時々ワインディングやサーキットを気持ちよく走りたい』や『サーキットでタイムを出したいけど、乗り心地は確保したい』などなどさまざまなニーズに対応することが可能です。
20段の減衰調整式となりますのでよりキメ細やかなセッティングが可能となり、街乗りとスポーツ走行の両立がより容易となります。
SEEKERが最も大切であると考える要素は“ドライビングプレジャー”に他なりません。
ドライバーと車の間にある不必要なラグをなくし、より一体感のあるドライビングを手に入れる為にS.A.Sは誕生しました。
■仕様
モノチューブ
減衰力20段調整・全長調整式
シリンダーには高強度引抜き炭素鋼管を使用
ブラケットにはジュラルミン材を使用
スプリング標準装備
※スプリングの銘柄レート等、仕様につきましてはご相談ください。
※ 本製品は純正アッパーマウントを使用いたします。製品には含まれておりません為別途ご用意が必要です。
※掲載画像は他社種用の場合がございます。予めご了承下さいませ。
商品価格 |
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¥363,000 |
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