SEEKER SWINGING SPRING BRACKET “首ふり君” FD2 シビック TypeR
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SEEKER(シーカー)のFD2 シビック TypeR用「SWINGING SPRING BRACKET “首ふり君”」です。
ブラケット側に自由な首振り機構を持たせることで、リアのコイルスプリングを真っ直ぐに伸縮させるパーツです。
FD2のリアはスプリングとダンパーが別体ですが、車高調等に多く見られる直巻きのスプリングの場合、ストローク時にスプリングのアッパーとロアーの位置関係が大きくズレこむ為、バネを真っ直ぐ伸縮させる事が出来ません。
本商品の装着によってリアスプリングが適切に可動するようになり、リアサスペンションの働きを大幅に改善します。
スプリング伸縮時の過渡特性が改善されるメリットは大きく、リアタイヤをしっかり使った旋回を実現し、走破性・乗り心地の向上が期待できます。
スプリングの伸縮を適正化する事で得られるワンランク上のサスペンションセッティングを是非お試しください。
オプションで極限までローダウンできる設計のスプリングアジャスターもご用意しています。
※1台分リア左右
このアジャスターを併用すると、6インチという長めのバネでもかなりのローダウンが可能となります。
スプリングシートのロックを解除・回転させる事で車高調整も可能です。
※注意事項
本製品はブラケットのハイトは極力抑える設計となっていますが、スイング量を確保する為にある程度の厚みがございます。
純正スプリングロアラバーでの使用に対し約10mmほど車高が上がりますので、アッパーのスプリングアジャスター側で10mm下げ方向へ調整して頂く必要がございます。
本製品はグリスを使用しておりますので定期的に摺動部へのグリスアップをお奨めいたします。
頻繁に行う必要はございません。
◆性能
・適合車種:FD2 シビック TypeR
・装着位置:リア
・直巻きスプリング専用(ID65)
・アルミ削り出し2ピース構造
・1台分リア左右セット
ブラケット側に自由な首振り機構を持たせることで、リアのコイルスプリングを真っ直ぐに伸縮させるパーツです。
FD2のリアはスプリングとダンパーが別体ですが、車高調等に多く見られる直巻きのスプリングの場合、ストローク時にスプリングのアッパーとロアーの位置関係が大きくズレこむ為、バネを真っ直ぐ伸縮させる事が出来ません。
本商品の装着によってリアスプリングが適切に可動するようになり、リアサスペンションの働きを大幅に改善します。
スプリング伸縮時の過渡特性が改善されるメリットは大きく、リアタイヤをしっかり使った旋回を実現し、走破性・乗り心地の向上が期待できます。
スプリングの伸縮を適正化する事で得られるワンランク上のサスペンションセッティングを是非お試しください。
オプションで極限までローダウンできる設計のスプリングアジャスターもご用意しています。
※1台分リア左右
このアジャスターを併用すると、6インチという長めのバネでもかなりのローダウンが可能となります。
スプリングシートのロックを解除・回転させる事で車高調整も可能です。
※注意事項
本製品はブラケットのハイトは極力抑える設計となっていますが、スイング量を確保する為にある程度の厚みがございます。
純正スプリングロアラバーでの使用に対し約10mmほど車高が上がりますので、アッパーのスプリングアジャスター側で10mm下げ方向へ調整して頂く必要がございます。
本製品はグリスを使用しておりますので定期的に摺動部へのグリスアップをお奨めいたします。
頻繁に行う必要はございません。
◆性能
・適合車種:FD2 シビック TypeR
・装着位置:リア
・直巻きスプリング専用(ID65)
・アルミ削り出し2ピース構造
・1台分リア左右セット
オプション | 商品価格 |
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タイプ | |
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¥30,800 |
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¥72,600 |
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