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SEEKER(シーカー)のDC5 インテグラ TypeRシフトブーツカラー(MT車のみ)です。
『ハイパワーと高耐久性』
街乗り等で多用する低・中回転域のトルクを十分に確保した上で高回転域では突き抜けるようなパワー感を実現した高次元バランス型のマフラーKITです。素材は1.5mm厚のステンレスを使用し耐久性を確保。エンジンスイングによりマフラーの損傷事例の多いDC5ですが、中間パイプとテールピースのジョイント部をフレキシブルジョイントとする事で『逃がし』を設けました。これによりマフラーの耐久性を大幅に向上することが可能です。もちろんフレキシブルジョイント部にパイプの絞りはございません。
『サウンドチューニング』
『音量よりも音質で魅せるマフラー』をテーマに音量・音質をチューニング致しました。
エキゾーストパイプ部のサイレンサーをオーバル縦置きにすることで容量を確保し各サイレンサー内部の構造を最適化する事で、音量は近接騒音で約94dB(社内測定値)と控えめながら、中高回転域では乾いたエキゾーストサウンドがドライバーを魅了します。
『デザイン』
ルックスのメインとなるメインサイレンサーとフィニッシャーの形状も試行錯誤を重ねた上、我々SEEKERが最良と考えるカタチに仕上がりました。さらにフィニッシャーにはサンドブラストによるS.E.Sロゴを奢りました。SEEKERエキゾーストの証です。
『レイアウト』
このマフラーはローダウン車でも安心してお使いいただけるよう極力地上高を確保するレイアウトで設計させております。特にDC5の場合は中間パイプのサイレンサーが最低地上高となるケースが多い車種ですが、当社製マフラーの場合この部分のクリアランスを大幅に確保しておりますので安心です。
■ S.E.S.ステンレスマフラーKIT For DC5 TYPE-R
レイアウト:シングル右出し 触媒後ろ交換タイプ(中間パイプ&テールサイレンサーのSET品)
マテリアル:フルステンレス
メインパイプ:60Φ フィニッシャー:90Φ
近接騒音:94dB(社内測定値)
『ハイパワーと高耐久性』
街乗り等で多用する低・中回転域のトルクを十分に確保した上で高回転域では突き抜けるようなパワー感を実現した高次元バランス型のマフラーKITです。素材は1.5mm厚のステンレスを使用し耐久性を確保。エンジンスイングによりマフラーの損傷事例の多いDC5ですが、中間パイプとテールピースのジョイント部をフレキシブルジョイントとする事で『逃がし』を設けました。これによりマフラーの耐久性を大幅に向上することが可能です。もちろんフレキシブルジョイント部にパイプの絞りはございません。
『サウンドチューニング』
『音量よりも音質で魅せるマフラー』をテーマに音量・音質をチューニング致しました。
エキゾーストパイプ部のサイレンサーをオーバル縦置きにすることで容量を確保し各サイレンサー内部の構造を最適化する事で、音量は近接騒音で約94dB(社内測定値)と控えめながら、中高回転域では乾いたエキゾーストサウンドがドライバーを魅了します。
『デザイン』
ルックスのメインとなるメインサイレンサーとフィニッシャーの形状も試行錯誤を重ねた上、我々SEEKERが最良と考えるカタチに仕上がりました。さらにフィニッシャーにはサンドブラストによるS.E.Sロゴを奢りました。SEEKERエキゾーストの証です。
『レイアウト』
このマフラーはローダウン車でも安心してお使いいただけるよう極力地上高を確保するレイアウトで設計させております。特にDC5の場合は中間パイプのサイレンサーが最低地上高となるケースが多い車種ですが、当社製マフラーの場合この部分のクリアランスを大幅に確保しておりますので安心です。
■ S.E.S.ステンレスマフラーKIT For DC5 TYPE-R
レイアウト:シングル右出し 触媒後ろ交換タイプ(中間パイプ&テールサイレンサーのSET品)
マテリアル:フルステンレス
メインパイプ:60Φ フィニッシャー:90Φ
近接騒音:94dB(社内測定値)
オプション | 商品価格 |
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タイプ | |
|
¥1,980 |
|
¥2,118 |
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※企業宛、自動車関連業者様宛の配送は可能ですが、ご注文の際にご確認いただきますようお願いいたします。
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