GENB(ゲンブ)製の200 ハイエース(4,5型)用「REAL FORCE チューンドトーションバー」です。

“Balance of Power” 慣性と重力の支配。

フロントセクションのレートアップで、最強の“アシ”を実現します。

キャブオーバー型式のボディ構造を採用するハイエースにとって、そのウィークポイントを解消する秘策はトーションバーのレート選択とセットアップ方法にあったのです。重量級ボディを意のままに操る感覚を体験したとき、あなたの既成概念は覆されることでしょう。

・走行時の姿勢変化を制御
前後方向のピッチングや左右方向のローリングの絶対量にかかわるスプリングレート。使用目的に合わせたレートへ変更することにより、不安定で緩慢だった走行フィーリングが劇的に変化。

・駆動方式別に複数のバネ定数を用意
高い弾性をもつバネ鋼から紡ぎ出された強靭なトーションバースプリング。ボディ形状のバリエーションが豊富なハイエースのために4種類の異なるレートを設定。

・ローダウン車両は基本レートの見直しが必須
バンプストローク不足の傾向にあるローダウン車両にはレートアップが効果的。ねじれ不足を補い、フットワークの向上を図るうえでトーションバーの基本レート変更は欠かせないポイント。

・リバンプストッパーを含めたセットアップがキモ
トーションバーを変更するうえで最も重要なアイテムといえるのが、レートアップによる反発を抑えるリバンプストッパー。そのセッティングは乗り心地を左右するばかりか、サスペンションの基本性能にも絶大な影響を与える。

・純正サプライヤーならではの安心感
厳しい品質基準に適合した製品を自動車メーカーに供給する「中央発條株式会社」に製造を委託。パッケージに印字された「CHUHATSU」ロゴが信頼の証。
★JAPAN MADE by CHUHATSU

◆性能
・品番
φ 25.6：STS01SH
φ 26.0：STS01MH
φ 26.8：STS01FH
φ 27.5：STS01HH