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AutoExe(オートエクゼ)のGJ アテンザワゴン用スポーツスタビライザーです。
左右のサスペンションアームをパイプで結合し、そのバネ効果でロールを抑制するスタビライザー。
当製品は、量産から適度にバネレートを強化。コントロール性をキープしながらコーナリング時の姿勢を安定させる。
直進時にはバネ効果がほとんど発生しないため、乗り心地への影響も極少である。
◆性能
フロント:中実φ24.0 バネ定数(量産車比) 115%(ディーゼル) 135%(ガソリン)
リア(2WD車):中実φ18.0 バネ定数(量産車比) 150%
リア(4WD車):中実φ20.0 バネ定数(量産車比) 175%
・注意
※フロントに関して
GJ系-400001~に装着する場合、純正スタビライザープレート(KD35-34-155)×2、スタビライザーブッシュ(GHT6-34-156A)×2 別途必要。また、GJEFP/GJEFW-~399999に装着する場合、純正スタビライザーブッシュ(GHT6-34-156A)×2が別途必要。
※リア(2WD車)に関して
GJ系-400001~に装着する場合、純正スタビライザープレート(KD35-28-155)×2、スタビライザーブッシュ(B45A-28-156)×2 別途必要。またGJ系-~399999に装着する場合、純正スタビライザーブッシュ(B45A-28-156)×2が別途必要。
※リア(4WD車)に関して
GJ系-400001~に装着する場合、純正スタビライザープレート(KD35-28-155)×2、スタビライザーブッシュ(KD35-28-156D)×2 別途必要。またGJ系-~399999に装着する場合、純正スタビライザーブッシュ(KD35-28-156D)×2が別途必要。
※沖縄県及び離島配送不可
左右のサスペンションアームをパイプで結合し、そのバネ効果でロールを抑制するスタビライザー。
当製品は、量産から適度にバネレートを強化。コントロール性をキープしながらコーナリング時の姿勢を安定させる。
直進時にはバネ効果がほとんど発生しないため、乗り心地への影響も極少である。
◆性能
フロント:中実φ24.0 バネ定数(量産車比) 115%(ディーゼル) 135%(ガソリン)
リア(2WD車):中実φ18.0 バネ定数(量産車比) 150%
リア(4WD車):中実φ20.0 バネ定数(量産車比) 175%
・注意
※フロントに関して
GJ系-400001~に装着する場合、純正スタビライザープレート(KD35-34-155)×2、スタビライザーブッシュ(GHT6-34-156A)×2 別途必要。また、GJEFP/GJEFW-~399999に装着する場合、純正スタビライザーブッシュ(GHT6-34-156A)×2が別途必要。
※リア(2WD車)に関して
GJ系-400001~に装着する場合、純正スタビライザープレート(KD35-28-155)×2、スタビライザーブッシュ(B45A-28-156)×2 別途必要。またGJ系-~399999に装着する場合、純正スタビライザーブッシュ(B45A-28-156)×2が別途必要。
※リア(4WD車)に関して
GJ系-400001~に装着する場合、純正スタビライザープレート(KD35-28-155)×2、スタビライザーブッシュ(KD35-28-156D)×2 別途必要。またGJ系-~399999に装着する場合、純正スタビライザーブッシュ(KD35-28-156D)×2が別途必要。
※沖縄県及び離島配送不可
メーカー商品品番 | オプション | 商品価格 |
---|---|---|
タイプ | ||
MGJ7600 |
|
¥30,800 |
MBM7650 |
|
¥28,600 |
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