MAX ORIDO Racing | 感度MAX for ZC33S スイフトスポーツ (AT/MT) | ZC33S スイフトスポーツ

対応車種

ZC33S スイフトスポーツ

MAX ORIDO Racing製、ZC33S スイフトスポーツ専用「感度MAX」です。

こちらの感度MAXというスロットルコントローラーは、これまでになかったタイプのスロコン。

どうしても気になってしまう、純正の電子スロットルのレスポンス。モータースポーツの世界ではタイムや勝敗にまで大きな影響を与えます。

ここに注目し、新たな発想からCP開発セットアップに成功したのが、こちらの感度MAX。

純正CPUを使う限りスロットル開度に疑似信号を送るタイプのスロットルコントローラーでは、本質的に解決できない事を多くのTESTで確認。

スロコンは、特に初期反応に対して、エンジンレスポンスがいかに素早くスムーズに違和感を感じることがなく反映されるかが重要だと考えられ、生まれた感度MAXは、電スロでよく気になる動き始めの嫌な部分を自然なフィーリングにする事に大成功しています。

これによって、信号待ちからの発進などで、車がまるで軽くなったような加速フィーリング、スロットルの踏み変えもとにかくスムーズにエンジンが反応するように。

今まで余分に踏んでいたスロットル開度も少なくて済み、燃費の向上にも大きく影響するパーツとなっています。

織戸学氏が営業する130R YOKOHAMAレーシングシミュレーターのスロットルセッティングでも、いかにドライバーの操作にナチュラルなスロットルタイミングを作り上げるのかということの重要さを常に勉強しているとのこと。

だからこそ、感度MAXのフィーリングに “自信とこだわり” を持っているとのことです。

またケースは防水性能に優れており、安心して装着することができます。

※画像はトヨタ車用になります。
実際の製品は若干異なりますので、あらかじめご了承ください。

◆性能
●注意
・取り付けについて
1.取り付け時は安全な場所にてエンジンを確実に停止してから行ってください。

2.スロットルボディの横の6ピンの平らな5cm程のコネクターを外し、感度MAXを割り込ませて装着します。

3.余ったハーネス・CPを付属の両面テープ、タイラップで邪魔にならない場所に固定してください。

4.アクセルペダルには触れず、エンジンのON/OFF（それぞれ10秒待機）を2回繰り返した後、エンジンをONして30秒ほど待機して下さい。

5.4の動作を実施後、アクセルを踏み込んで回転が上がるかをご確認ください。

6.この時に、エンジンチェックランプが点灯していないかご確認ください。

※AT/MT共に適合します。
※純正ECUのみに適合します。
※雨水の影響のないとことにCPを固定してください。
※エンジンチェックランプが点灯した場合、1度バッテリーを外して初期化を行ってください。

※車検適合について
装着したままでも車検には問題ございません。
※取り付けについて
セーフティパッケージ車にも問題なくお取り付けが可能です。

オプション

材質	商品価格(税込)
部位：取り付け部ステンレス部位：エアロ本体 FRP	43,780円
-	ASK

材質

商品価格(税込)

部位：取り付け部: ステンレス

部位：エアロ本体: FRP

43,780円

ASK

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ユーザーレビュー

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よくある質問

Q ZC33S スイフトスポーツ 2型のAT車に取り付けることは可能でしょうか？ 匿名さん - 2021/2/19: A

大変恐れ入りますが、こちらの商品はZC33S スイフトスポーツ 2型のAT車における適合の確認は取れておりません。

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Q セーフティパッケージ搭載車にも適合しますか？ 匿名さん - 2020/11/12: A

本商品はセーフティーパッケージ車にも適合しております。

ご検討いただけますと幸いです。

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Q ・車検には対応しますか？ ・YouTubeの取り付け映像を見ました。Z-33Sは取り外すコードが見えない様になっているようです。 自車で確認してもどこにあるのかわかりません。 エンジンの部品を全く触ったことのないようなド素人でも取り付けが可能なものなのでしょうか? 以上2点、よろしくお願いします。 匿名さん - 2020/11/12: A

・車検への対応可否について
装着したままでも車検は問題ございません。

・取り付けの難易度について
カプラーという配線を繋げるクリップのような部品を感度MAXに取り付けるだけですので、ユーザー様ご自身でも簡単にお取付することが可能です。
もしご不安な場合はモタガレのお取付店紹介サービスをご利用くださいませ。
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