MAX ORIDO Racing
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MAX ORIDO Racing パフォーマンスオイルフィルター for ZD8 BRZ
エンジン
オイルフィルター(本体)ZD8 BRZ
MAX ORIDO Racing
MAX ORIDO Racing製、ZD8 BRZ用「パフォーマンスオイルフィルター」です。 フィルタ部分には医療グレードタイプのステンレスマイクロメッシュフィルタを使用し、エンジン内部で循環するオイルを確実にろ過してエンジン損傷から高度に保護します。 ステンメッシュは金属特性ゆえに劣化がなく一般に広く使用される紙類、布類のフィルタに比べて温度や液体による膨張や収縮の影響を受けないため、常にオイルを確実にろ過しながらオイルの循環を妨げることなく安定したオイル流量(流動量は一般的紙フィルタに比べ約7倍！）を保ちます。 これにより、油圧を向上させるだけでなく、フィンの冷却効果と相まって耐オーバーヒート特性をエンジンを保護します。 分解、洗浄が容易で半永久的に繰り返し使用可能で、洗浄時には通常の使い捨てフィルタではわからないオイルの汚染状態が把握できるため、オイル交換頻度の指標となります。 ◆性能 ●製品仕様 ・その他 【セット内容】 オイルフィルター本体 x1, フィルターレンチ x1, 予備Oリング x1 ◆適合車種：ZD8 BRZ ・型式：ZD8 ・製造年月：2021.08 -
31,900円
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感度MAX for ZC33S スイフトスポーツ (AT/MT)
電子機器
スロットルコントローラー本体ZC33S スイフトスポーツ
MAX ORIDO Racing
MAX ORIDO Racing製、ZC33S スイフトスポーツ専用スロットルコントローラー「感度MAX」です。 感度MAXは、これまでになかったタイプのスロコン。既存製品で販売されているアクセルペダルの信号を誤魔化すタイプでは無く、スロットルのモーターのスピードコントロールするので、ナチュラルな変化を体感することができます。 どうしても気になってしまう、純正の電子スロットルのレスポンス。モータースポーツの世界ではタイムや勝敗にまで大きな影響を与えます。 ここに注目し、新たな発想からCP開発セットアップに成功したのが、こちらの感度MAX。 純正CPUを使う限りスロットル開度に疑似信号を送るタイプのスロットルコントローラーでは、本質的に解決できない事を多くのテストで確認。 スロコンは、特に初期反応に対して、エンジンレスポンスがいかに素早くスムーズに違和感を感じることがなく反映されるかが重要だと考えられ、生まれた感度MAXは、電スロでよく気になる動き始めの嫌な部分を自然なフィーリングにする事に大成功しています。 これによって、信号待ちからの発進などで、車がまるで軽くなったような加速フィーリング、スロットルの踏み変えもとにかくスムーズにエンジンが反応するように。 今まで余分に踏んでいたスロットル開度も少なくて済み、燃費の向上にも大きく影響するパーツとなっています。 織戸学氏が営業する130R YOKOHAMAレーシングシミュレーターのスロットルセッティングでも、いかにドライバーの操作にナチュラルなスロットルタイミングを作り上げるのかということの重要さを常に勉強しているとのこと。 だからこそ、感度MAXのフィーリングに “自信とこだわり” を持ってリリースされています。 またケースは防水性能に優れており、安心して装着することができます。 ※画像はトヨタ車用になります。 実際の製品は若干異なりますので、あらかじめご了承ください。 ◆性能 ●注意 ・取り付けについて 1.取り付け時は安全な場所にてエンジンを確実に停止してから行ってください。 2.スロットルボディの横の6ピンの平らな5cm程のコネクターを外し、感度MAXを割り込ませて装着します。 3.余ったハーネス・CPを付属の両面テープ、タイラップで邪魔にならない場所に固定してください。 4.アクセルペダルには触れず、エンジンのON/OFF（それぞれ10秒待機）を2回繰り返した後、エンジンをONして30秒ほど待機して下さい。 5.4の動作を実施後、アクセルを踏み込んで回転が上がるかをご確認ください。 6.この時に、エンジンチェックランプが点灯していないかご確認ください。 ※AT/MT共に適合します。 ※純正ECUのみに適合します。 ※雨水の影響のないとことにCPを固定してください。 ※エンジンチェックランプが点灯した場合、1度バッテリーを外して初期化を行ってください。 ※車検適合について 装着したままでも車検には問題ございません。 ※取り付けについて セーフティパッケージ車にも問題なくお取り付けが可能です。
43,780円
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MAX ORIDO Racing フロントリップスポイラーセット for ZN8 GR86
外装
フロントリップスポイラーZN8 GR86
MAX ORIDO Racing
MAX ORIDO Racing製、ZN8 GR86用「フロントリップスポイラーセット」です。 純正形状を活かしたリップスポイラーセットです。 様々なエアロに合うシンプルな形状が特徴です。 ◆性能 ●製品仕様 ・カラー 未塗装品 1色塗装済品；マットブラック 2色塗装済品：マットブラック+ボディカラー純正色で塗り分け ・その他 【セット内容】 1. フロントリップスポイラー 2. フロントサイドフィン 【注意事項】 ・カラーコードでの塗装の為、装着される車両と若干異なる場合がございます。 ◆適合車種：ZN8 GR86 ・型式：ZN8 ・製造年月：2021.10 -
64,900円
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MAX ORIDO Racing フロントリップスポイラー for ZN8 GR86
外装
フロントリップスポイラーZN8 GR86
MAX ORIDO Racing
MAX ORIDO Racing製、ZN8 GR86用「フロントリップスポイラー」です。 純正形状を活かしたリップスポイラーです。 様々なエアロに合うシンプルな形状が特徴です。 ◆性能 ●製品仕様 ・カラー 未塗装品 1色塗装済品；マットブラック 【注意事項】 ・カラーコードでの塗装の為、装着される車両と若干異なる場合がございます。 ◆適合車種：ZN8 GR86 ・型式：ZN8 ・製造年月：2021.10 -
41,800円
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MAX ORIDO Racing トランクスポイラー for ZN8 GR86
外装
リアスポイラーZN8 GR86
MAX ORIDO Racing
MAX ORIDO Racing製、ZN8 GR86用「トランクスポイラー」です。 ダックテール形状の純正ラインをさらにアグレッシブに演出。 後付け感のないさりげない装着が可能です。 ◆性能 ●製品仕様 ・カラー 未塗装品 1色塗装済品；マットブラックまたはボディカラー純正色 2色塗装済品：マットブラック+ボディカラー純正色で塗り分け 【注意事項】 ・カラーコードでの塗装の為、装着される車両と若干異なる場合がございます。 ◆適合車種：ZN8 GR86 ・型式：ZN8 ・製造年月：2021.10 -
30,800円
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MAX ORIDO Racing リキテック M for ZN8 GR86
消耗品・添加剤
添加剤本体ZN8 GR86
MAX ORIDO Racing
MAX ORIDO Racing製、ZN8 GR86用「リキテック M」です。 ミッショントラブルの多い86/BRZレースにおいても使用され、その効果が証明されているリキテック。 86/BRZレースクラブマンクラスに参戦中の559号車で採用した結果、シフトフィールが改善しただけでなく、それまで2戦使用しただけで発生することもあったミッションブローの頻度が減少しました。 また、MAX ORIDOの愛車である1970年式のポルシェにも使用し、シフトフィーリングがかなり向上するなど、MAX ORIDOのカーライフにも欠かせない物となっています。 MAX ORIDOが自らテストし、自信を持ってオススメできる添加剤です。 ◆適合車種：ZN8 GR86 ・型式：ZN8 ・製造年月：2021.10 -
4,400円
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フロントリップスポイラー
外装
フロントリップスポイラーZN6 86
MAX ORIDO Racing
レーシングドライバー織戸学選手がプロデュースした、86用フロントリップスポイラーです。 MAX☆ORIDOとAKEa、そしてK-oneがコラボレーションし、大人のためのエレガントなエアロデザインを具現した"ワンランク上の86スタイル"。 ノーマルの雰囲気を残しつつ、更にスポーティさをブラッシュアップさせたデザインを採用したフロントリップスポイラーです。 メーカー品同等のクオリティが高精度のフィッティングを実現し、より車両とパーツの一体感を演出しやすいエアロに仕上げられています。 ◆性能 前期・後期 共通
47,080円
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リアオーバーフェンダーR/L
外装
オーバーフェンダーZN6 86
MAX ORIDO Racing
レーシングドライバー織戸学選手がプロデュースした、86用リアフェンダーR/Lです。 MAX☆ORIDOとAKEa、そしてK-oneがコラボレーションし、大人のためのエレガントなエアロデザインを具現した"ワンランク上の86スタイル"。 片側9mmプラスというノーマルを遥かに凌ぐワイドなフォルムを実現しながらも車検対応。 メーカー品同等クオリティの精巧な作りが86の新たな表情を見せてくれる事でしょう。 ◆性能 後期用 ※前期にも取付可能（若干の隙が生じます）
48,400円
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