在庫に関する注意
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CUSCO(クスコ)の50 プリウス用「street ZERO A ピロアッパー仕様」です。
優れた機能と快適性が両立された、全長調整式の車高調整式サスペンションです。
リニアなステアリングフィールと多彩なセッティングを実現する、キャンバー調整式ピロボールアッパーマウントを標準装備。(フロントのみ)
マイルドな乗り心地を提供する複筒式構造のショックアブソーバー。
安心の国内生産、工場はISO9001認証取得、さらにASEA基準も満たす規格品。
走りのトータルバランスを考慮して設計されています。
Made in Japanの高品質なパーツをご堪能ください。
※注意事項
装着後、減衰力の調整を行う際、ショックトップのカバー及びフェンダー内のインナーカバー、またはショックアブソーバーの取外しが必要になる場合があります。
Toyota Safety Sense(トヨタセーフティセンス)装着車において、車高が下がることにより誤作動が発生する可能性があります。
AVS(アダプティブ・バリアブル・サスペンション・システム)装着車に取り付けた場合、AVSの機能が使用できなくなります。
また、外したAVSのカプラーは走行時に干渉の無い位置に固定し、防水処理等を行って下さい。
エラー(警告灯)等が表示された場合はディーラーにて点検して下さい。
クスコ製「e-con2」には対応しません。
推奨車高調整幅はクスコの開発車両によるデータです。
最大車高調整幅については計算上の物理的限界数値となり、実際の装着及び走行確認は行われておりません。
また、保安基準適合外となる場合がありますのでご注意ください。
推奨車高調整幅以外での使用については、ショックやサスペンションキット並びに車両に破損等のトラブルが生じる場合があります。
◆性能
・適合車種:プリウス
・適合型式:ZVW50 / ZVW51 (FF 1.8L ハイブリッド)
・商品コード:1A9-61N-CN
・JANコード:4996338111784
・オーバーホール対応 (有料)
・アッパーマウント仕様
フロント:キャンバー調整式ピロボールアッパーマウント
リア:強化ゴムアッパーマウント
・減衰力調整
フロント:減衰力40段調整
リア:減衰力40段調整
・車高調整機構
フロント:全長調整式
リア:ネジスペーサー調整式
・推奨車高調整幅
フロント:-35~-10mm
リア:-35~-10mm
・参考車高
フロント:-30mm
リア:-30mm
・最大車高調整幅
フロント:-95mm~0mm
リア:-40mm~0mm
・標準スプリング
フロント:ID73-200-5kgf/mm
リア:4.5kgf/mm (専用形状)
優れた機能と快適性が両立された、全長調整式の車高調整式サスペンションです。
リニアなステアリングフィールと多彩なセッティングを実現する、キャンバー調整式ピロボールアッパーマウントを標準装備。(フロントのみ)
マイルドな乗り心地を提供する複筒式構造のショックアブソーバー。
安心の国内生産、工場はISO9001認証取得、さらにASEA基準も満たす規格品。
走りのトータルバランスを考慮して設計されています。
Made in Japanの高品質なパーツをご堪能ください。
※注意事項
装着後、減衰力の調整を行う際、ショックトップのカバー及びフェンダー内のインナーカバー、またはショックアブソーバーの取外しが必要になる場合があります。
Toyota Safety Sense(トヨタセーフティセンス)装着車において、車高が下がることにより誤作動が発生する可能性があります。
AVS(アダプティブ・バリアブル・サスペンション・システム)装着車に取り付けた場合、AVSの機能が使用できなくなります。
また、外したAVSのカプラーは走行時に干渉の無い位置に固定し、防水処理等を行って下さい。
エラー(警告灯)等が表示された場合はディーラーにて点検して下さい。
クスコ製「e-con2」には対応しません。
推奨車高調整幅はクスコの開発車両によるデータです。
最大車高調整幅については計算上の物理的限界数値となり、実際の装着及び走行確認は行われておりません。
また、保安基準適合外となる場合がありますのでご注意ください。
推奨車高調整幅以外での使用については、ショックやサスペンションキット並びに車両に破損等のトラブルが生じる場合があります。
◆性能
・適合車種:プリウス
・適合型式:ZVW50 / ZVW51 (FF 1.8L ハイブリッド)
・商品コード:1A9-61N-CN
・JANコード:4996338111784
・オーバーホール対応 (有料)
・アッパーマウント仕様
フロント:キャンバー調整式ピロボールアッパーマウント
リア:強化ゴムアッパーマウント
・減衰力調整
フロント:減衰力40段調整
リア:減衰力40段調整
・車高調整機構
フロント:全長調整式
リア:ネジスペーサー調整式
・推奨車高調整幅
フロント:-35~-10mm
リア:-35~-10mm
・参考車高
フロント:-30mm
リア:-30mm
・最大車高調整幅
フロント:-95mm~0mm
リア:-40mm~0mm
・標準スプリング
フロント:ID73-200-5kgf/mm
リア:4.5kgf/mm (専用形状)
メーカー商品品番 | JANコード | オプション | 商品価格 |
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タイプ | |||
1A9 61N CN | 4996338111784 |
|
¥187,000 |
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