ELFORD LANDCRUISER PRADO 150 MC AFTER

サウンドチャンバーパイプ

吸気系インテークホース類

150 プラド

ELFORD

ELFORD製のプラド 150用サウンドチャンバーパイプです。 ゴム製ジャバラパイプ、樹脂製インテークパイプ、そして、レゾネーターチャンバー室など吸気抵抗の大きい純正エアインテーク経路を、このサウンドチャンバーパイプに交換する事により、大幅な吸気抵抗の軽減を図り全域でのアクセルレスポンス向上を実現します。 また、レクサス純正パーツ「サウンドジェネレーター」を搭載した事で、3500rpm付近からのレーシーな吸気サウンドを楽しむ事が可能です。 ※2TR-FE(2.7Lガソリンエンジン)用 ◆性能 ・付属品 サウンドチャンバーパイプ本体、サウンドクリエーター(エルボー管付)、シリコンホース、バキュームホース、ホースバンド、タイラップ、ボルト(M6×16)

ソニックアート

ホイールホイール本体

150 プラド

ELFORD

ELFORD製のプラド専用ホイール「ソニックアート」です。 ナットホールがデザインに及ぼす影響の少ないカバータイプとし、リム最外周部からセンター部へ落とし込まれたコンケイブ形状と合わさる事で、センターからリムエンドまでしなやかで伸びのあるスポーク形状となっています。 そのスポーク部は段を付けた形状となっており、スポーク表面にダイアモンドカット加工を施す事で、スポーク表面が美しい輝きを放ちホイール本体のソニックブラックカラーとの明暗差を生み出し、軽量感のある正統的なツインスポークデザインを実現させています。 また、性能面でも製造方法に鋳造製法でありながら軽量ホイールを実現できる最先端のテクノロジーである「フローフォーミング製法」を採用することで13.4kg/本（パーツ含む）という軽量化を実現させた高性能を発揮しています。 ◆性能 構造：1ピース 付属品：アルミ製センターカバーセット、アルミ製ブラックエアバルブ 規格：JWL,VIA規格適合品

フロントバンパースポイラー

外装フロントバンパー

150 プラド

ELFORD

スピンドル風のビッグフェイスを確立させたバンパー交換タイプのスポイラーです。 ボトムには、エルフォードエアロの定番とも言えるウィング形状のスポイラーも健在。 更に、サイドダクト部には、片側に5連の国産LEDデイランプを配置し、デイランプとして使用する事で視認性を向上させます。 ※後期(2017.09～)専用

リアバンパースポイラー

外装リアバンパー

150 プラド

ELFORD

マフラーレスルックを実現させるエルフォード定番の交換タイプのバンパースポイラーです。 付属のステンレス製バイパスマフラーにより、バンパーにビルトインされた、LEXUS LS純正テールフィニッシャーからはリアルの排気を実現。 ノーマルのリアビューとは比べ物にならない程エレガントでエキサイティングなスタイルへと変えていきます。 ◆性能 後期(2017.09～)専用 ２TR-FE（2.7L　ガソリン車）装着可 １GD-FTV（クリーンディゼル車）装着可 ステンレス製バイパスマフラー付属 リアルな左右排気を実現 リフレクター付属 スペアタイヤ装着可能 リア側の牽引フックは取り外しが必要です

リアウイング

外装リアスポイラー

150 プラド

ELFORD

純正リアスポイラーの上から被せるタイプのリアウィングなので、純正ハイマウントストップランプ、リアワイパー各種機能はそのまま使用できます。 ノーマルの垂れ下がった形状から、ひと回り大きく、そして後方へと伸びあがったラインはスポーティ感をアップさせています。

フロントグリル

外装フロントグリル

150 プラド

ELFORD

LEXUS GX460をモチーフにした横フィンタイプのフロントグリルのためワイド感を強調する視覚効果をもたらします。 純正グリルとは一線を画した、エレガントでラグジュアリーな雰囲気に。 また、フロントカメラの有無にも対応していますので、装着車輛を選びません。 ※後期(2017.09～)専用 ※純正Tマーク（トヨタマーク）エンブレム装着可能 ※純正（ノーマル）バンパーでも装着可能

エルフォードエアロ専用25ｍｍオーバーフェンダー

外装オーバーフェンダー

150 プラド

ELFORD

後期型用のエルフォード・エアロ（前後）に組み合わせる事で、サイドビューへアクセントを加えることができます。 ワイド感を増大する事で、迫力あるアピュアランスへと変化。 30ｍｍのワイドトレットスペーサーに対応させた25ｍｍワイド（片側）となっています。 ※後期(2017.09～)専用 ※全6ピース構成