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![Bloodstock One-Piece 17×8.0 6-139.7 INSET+30]()
Bloodstock One-Piece 17×8.0 6-139.7 INSET+30
ホイール
ホイール本体FJクルーザー
ELFORD
ELFORDの1ピースホイール、Blood Stock One-Pieceです。 基本デザインはオフロードホイールの代表的なデザインでもある丸穴ディッシュデザインとしていますが、今までの丸穴ディッシュホイールとは異なり、3次元加工を施した6つの異形穴を採用しています。 その異形穴がディッシュとスポークを融合させた独特なデザインを形成し、他には無い美しいフォルムを作り出しています。 こちらのBlood Stock One-Pieceは、従来の3ピースホイールから1ピースホイールとなる事でのデザイン修正も最小限に抑えつつ、リムフランジに飾り加工を設けるなどデザイン面での変化も図っています。 また、ディスク部分にはミーリング加工を施し上質さと繊細さを加えた優雅な仕上がりとなっています。
37,000円
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![CATALYST（カタリスト）日本製 鍛造製軽量 マルチピースホイール]()
CATALYST（カタリスト）日本製 鍛造製軽量 マルチピースホイール
ホイール
ホイール本体URJ201W LEXUS LX
ELFORD
SUVのサイドボリュームにも負けない24インチサイズという視覚効果を最大限を最大限に発揮させ、ファッション性の高い個性的なスタイルを演出する日本製鍛造マルチピースホイール。 それがこの「CATALYST（カタリスト）」です。 伝統的なフィンデザインとも呼ばれる15本のマルチスポークは、SUVの重厚感にも負ける事の無い少し太めのスポークとする事で、力強さを持たせたデザインとしています。 そして、深みのあるリバースリムを組み合わせる事で24インチのマルチピースホイールの特長を最大限に発揮させています。 また、重量的に不利なマルチピースホイールでも軽量化を図るべく、細部にわたり無駄な贅肉を落とし軽量化を実現させています。 「CATALYST（カタリスト）」のデザインには、シンプルでオーソドックスなマルチスポークスタイルである「 フェイス1」と、スポーク片側にミーリング加工を施した「 フェイス2」をラインアップ。 左右非対称のデザインは伝統的なスタイルに新しいテイストを加えた、斬新なマルチスポークスタイルとなっています。 「CATALYST（カタリスト）」では、2種類のフェイスからデザインを決定し、数種類のカラーからディスクとリムのカラー、ピアスボルトから選択が可能となる、組み合わせる事が可能なセミオーダーシステムを採用。 マルチピースホイールならではの豊富なサイズバリエーションが愛車に合わせた細やかなセッティングを可能としています。 メイドインジャパンの優れた技巧により誕生した鍛造マルチピースホイール「CATALYST（カタリスト）」。 シンプルなスタイルからアグレッシブなスタイルまで個性に合わせたスタイルを可能としています。
241,000円
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![Celestial（セレスティアル）日本製 鍛造製軽量 1ピースホイール]()
Celestial（セレスティアル）日本製 鍛造製軽量 1ピースホイール
ホイール
ホイール本体URJ201W LEXUS LX
ELFORD
「セレスティアル」ホイールのサイズ選定はボディサイズとのバランスなどの視覚的効果や実用性、機能性から24インチというサイズに決定。 その上で、乗り心地や制動といった車本来の性能をスポイルすること無い性能をホイールに求めた結果、製造方法を鍛造製法のモノブロック（1ピース）構造としています。 大口径ホイールのデメリットとして、乗り心地・ブレーキ制動・燃費の悪化等が挙げられます。 その要因として、大口径のタイヤ・ホイールの重量が純正タイヤ・ホイールと比べ著しく変化した事が大きいのです。 そこで、ELFORDが注目したのがタイヤとホイールを組み合わせた時の重量。 例えばランドクルーザー200の純正タイヤ・ホイールの重量は1本あたり18インチで約34kg、20インチで約36ｋｇとなっています。 「セレスティアル」ホイールは、その純正タイヤ・ホイールの重量と同等にする事に重点を置き開発されました。 重量は、ランドクルーザー専用ホイールでは最軽量である1本当たり15.5kgとなっています。 それは、ヨコハマタイヤ・パラダ295/35R24サイズのタイヤと組み合わせで約34kg。純正20インチの重量より2kg軽く、純正18インチ同じ重量となります。 そして、それは今まで大口径ホイールのデメリットであった重量の増加を抑える事を可能としたのです。 その拘りはエアバルブにも軽量のアルミ製エアバルブを使用する程、徹底されています。 また、より良い乗り心地を実現させる為にステップリム（段付きリム）を採用。 強度を高める事と同時にタイヤ内のエアボリュームを増やすことで、乗り心地も良さも追求されています。 もちろん、「セレスティアル」ホイールの拘りは性能だけではありません。 欧州の高級車では定番となるメッシュデザインの中で、優雅さと俊敏さを兼ね備えた7クロスメッシュデザインを基本として、そのスポークの太さや曲面などランドクルーザーのアピュアランスに最も最適なバランスで創りあげられています。 更に注目すべきはインセットが+41.5である事。 それは、ノーマルの車高のままでも純正フェンダー内に収まるセッティング(※車体の個体差により異なります)である事。 視覚的にも最高のパフォーマンスを発揮させ、歓天喜地をもたらすでしょう。 そして、何より軽量化を実現する為に拘ったのがメイドインジャパンである事。 「セレスティアル」ホイールは数少ない日本製・鍛造ホイールなのです。 しかも、モノブロック製法で造られた24インチホイールとなると「セレスティアル」ホイール以外には存在しません。 つまり、他には存在しない唯一無二のホイールなのです。 ランドクルーザー&LX570専用ホイールとして、日本の最高の技術で造り上げた最軽量・高剛性を誇る「最上級のSUVに相応しい、最上級のホイール」それが「セレスティアル」なのです。
205,000円
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![Bloodstock One-Piece]()
Bloodstock One-Piece
ホイール
ホイール本体CV#W デリカD:5
ELFORD
ELFORD製のホイール「Blood Stock」です。 基本デザインはオフロードホイールの代表的なデザインでもある丸穴ディッシュデザインとしていますが、今までの丸穴ディッシュホイールとは異なり、3次元加工を施した6つの異形穴を採用しています。 その異形穴がディッシュとスポークを融合させた独特なデザインを形成し、他には無い美しいフォルムを作り出しています。 こちらのBlood Stock One-Pieceは、従来の3ピースホイールから1ピースホイールとなる事でのデザイン修正も最小限に抑えつつ、リムフランジに飾り加工を設けるなどデザイン面での変化も図っています。 また、ディスク部分にはミーリング加工を施し上質さと繊細さを加えた優雅な仕上がりとなっています。
32,000円
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![Blood Stock One-Piece 16×7.0]()
Blood Stock One-Piece 16×7.0
ホイール
ホイール本体SJ フォレスター
ELFORD
ELFORDの1ピースホイール、Blood Stock One-Pieceです。 基本デザインはオフロードホイールの代表的なデザインでもある丸穴ディッシュデザインとしていますが、今までの丸穴ディッシュホイールとは異なり、3次元加工を施した6つの異形穴を採用しています。 その異形穴がディッシュとスポークを融合させた独特なデザインを形成し、他には無い美しいフォルムを作り出しています。 こちらのBlood Stock One-Pieceは、従来の3ピースホイールから1ピースホイールとなる事でのデザイン修正も最小限に抑えつつ、リムフランジに飾り加工を設けるなどデザイン面での変化も図っています。 また、ディスク部分にはミーリング加工を施し上質さと繊細さを加えた優雅な仕上がりとなっています。 ※こちらのデモカーには16インチ×7.0Jサイズの物が装着されています。
32,000円
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![リフトアップコイル]()
リフトアップコイル
サスペンション
直巻C-HR
ELFORD
ELFORDのC-HR用リフトアップコイルです。 純正ショックアブソーバー対応のリフトアップコイルスプリングで、バランスを重視したリフト量と適切なバネレート設定により、オンロードでもオフロードでも力を発揮します。 乗り心地とスタイル、両方を実現したリフトアップコイルです。 ◆性能 バネレート：フロント4.0kg/mm リア3.4kg/mm リフト量： ハイブリッド車：フロント&リア30～40mm ガソリン車：フロント&リア20mm～30mm
42,000円
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![3Dウィンドウトリムキット]()
3Dウィンドウトリムキット
外装
ドアバイザーC-HR
ELFORD
ELFORD製C-HR用3Dウィンドウトリムキットです。 サイドウィンドウのエンドを一周カバーするステンレス製モールです。 高級欧州車などで標準装着され、上質な高級感を演出し、車体を長く見せる効果も持っています。 細部に渡り精巧に製作されたmade in japanならではの高品質さは必見です！
38,000円
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![マッドフラップ]()
マッドフラップ
外装
マッドガードC-HR
ELFORD
ELFORD製C-HR用マッドフラップです。 未舗装路面・林道・オフロード走行時に、愛車のボディ－を泥や石跳ねから守ります。 また、ドレスアップ面でもSUVらしいワイルドな印象を演出する事が出来ます。
26,000円
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