クスコ86 後期

street ZERO A

足回り車高調

ZN6 86

クスコ

CUSCOの全長調整式車高調です。 ワイドな減衰力調整幅と1～40段の均等な減衰変化でどんなシチュエーション・ステージでも簡単に好みの乗り心地に調整可能。 また、低速時に減衰力が必要以上に下がらないよう、変更幅を適正にするCPRV（圧力適正化バルブ）を採用し、低速から高速までの全領域で最高の乗り心地と高い操縦安定性が得られます。 ◆性能 ・全長調整式 ・減衰力40段調整 ・マウント フロント：ピロアッパーマウント リア：強化ゴムアッパーマウント

スタビライザー フロント

足回りスタビライザー本体

ZN6 86

クスコ

CUSCOのフロント用スタビライザーです。 クスコのスタビライザーは車種に合わせてバネ定数をベストセッティングとしているので、乗り心地を変えることなくロール量を抑制。 高速走行時のふらつきを改善し、レーンチェンジ時の安定性を向上させるなどの効果があります。

スタビライザー リア

足回りスタビライザー本体

ZN6 86

クスコ

CUSCOのリア用スタビライザーです。 クスコのスタビライザーは車種に合わせてバネ定数をベストセッティングとしているので、乗り心地を変えることなくロール量を抑制。 リアのふらつきを抑え、安定した旋回を可能とします。

プロドライブ GC05N

ホイールホイール本体

ZN6 86

Prodrive（プロドライブ）

Prodriveの5本スポーク形状のホイールです。 一見シンプルなフェイスデザインでありながら、フラットフェイスにおいても表情豊な立体感と奥行き感を生み出しています。 組み立て2ピース品のような奥ゆき感と、1ピースの大口径感を両立させた仕上がりとなっています。

ブレーキシリンダーストッパー

ブレーキブレーキマスターシリンダーストッパー

ZN6 86

クスコ

CUSCOのブレーキシリンダーストッパーです。 ブレーキシリンダーストッパーとは、ブレーキをかける時にバルクヘッドが押されて起こる「たわみ」を抑えるマスターシリンダーの補強パーツです。 ブレーキマスターシリンダーの先端部に取り付けるだけで、ブレーキングのフィーリングがダイレクト感のある感触に変わります。

ストラットバー（リア用）

ボディー/シャシーブレスバー

ZN6 86

クスコ

CUSCOのタワーバーです。 ボディがしなることにより路面からの衝撃をボディが吸収してくれるので、快適性の向上につながることもあります。 しかし、ボディがゆがむと路面へ伝えたい力もいっしょに吸収されてしまうことになり、コーナリング性能やトラクション性能の低下にも。 そこで、このパーツを装着することでトラクション性能やレスポンスを向上させることができます。

パワーブレース フロントメンバー

ボディー/シャシーブレスバー

ZN6 86

クスコ

CUSCOのパワーブレース フロントメンバーです。 サスペンションを支える、サスペンション周りを強化することで、しっかりと足回りに仕事をさせることが可能に。 それにより、路面への接地感を向上させることができます。 ※アンダーカバーを脱着し、 純正ボルト2箇所共締め、付属ナット2箇所止めで装着します。 ※丈夫なスチール（STKM製）オーバルシャフト（t=1.6mm） ※最低地上高維持設計

パワーブレース リアエンド

ボディー/シャシーブレスバー

ZN6 86

クスコ

CUSCOのパワーブレース リアエンドです。 装着により、ボディ後端を強化することで、ねじれ剛性を向上させます。 先端を強化するパーツの為、効果が大きく表れます。 ※リヤバンパー脱着 が必要です。レインフォース取付ボルト共締めです。 ※丈夫なスチール（STKM製）オーバルシャフト（t=1.6mm） ※最低地上高維持設計

パワーブレース リアピラー

ボディー/シャシーブレスバー

ZN6 86

クスコ

CUSCOのパワーブレース リアピラーです。 キャビン後部の左右横方向の剛性を向上し、車体のねじれ剛性をアップさせます。 リヤのストラットバーはトランクフロア側に取付となりますが、本製品はリヤウインドウ下部付近を左右連結する製品となります。

パワーブレース シートレールプラス

ボディー/シャシー室内フロアバー

ZN6 86

クスコ

全日本ラリーやスーパーGTなど、数々のモータースポーツで選ばれてきたCUSCO(クスコ）。 今回のデモカーにはボディ剛性パーツ、パワーブレース シートレールプラスが装着されています。 キャビンの左右横方向の剛性を向上し、車体のねじれ剛性もアップさせます。 またアンカーを装備しており4点式以上のシートベルト取付なども使用できる製品です。 ※1台分 左右セットの製品です ※本製品のアンカー部を４点式（以上）シートベルトの取付け点として使用する場合は、必ず腰ベルト用としてご使用ください。 ※肩ベルト用には絶対に使用しないで下さい。 ※4点式（以上）シートベルトを使用する場合は、使用するシートベルトの取扱い説明書に従って取付を行って下さい。 ※本製品のアンカーは、JAF公認競技等には対応していません。競技に参加する場合は、該当年のJAF国内競技車両規定及び参加する競技規則を確認して下さい。 ※取り付けにあたりシートレール後側2箇所のボルト脱着のためトルクスE10工具が必要です。