High-BridgeFirst ジムニー

High Bridge First フロントバンパータイプ2

外装フロントバンパー

JB23 ジムニー

High-Bridge First

High Bridge First(ハイブリッジファースト)のJB23ジムニー用 フロントバンパー タイプ2です。 フロントまわりにピッタリとなじむデザインのＦＲＰのバンパーです。   純正フォグランプも装着が可能で、ＦＲＰ製ゲルコート仕上げとなっています。  １～３型にフォグランプを付ける場合は４型以降の車輌のフォグランプをお使いください。４型以降の車輌は問題ありません。 金額は色により異なりますが、塗装対応も行っているのでお問い合わせください。

High Bridge First ストロングサイドシルガード

外装サイドステップ

JB23 ジムニー

High-Bridge First

High Bridge First(ハイブリッジファースト)製のストロングサイドシルガードです。 ステンレス3mm厚、スチール3.2mm厚、 ロック走行などでも曲がりにくく、強力にガードします。 スチールは電着カチオンブラック（￥52500）です。 受注生産です。 ◆適用年式 ・型式 JB23

High Bridge First リヤバンパータイプ2

外装リアバンパー

JB23 ジムニー

High-Bridge First

High Bridge First(ハイブリッジファースト)のJB23ジムニー用 リヤバンパー タイプ2です。 純正バックランプが装着可で、穴あけ加工不要のボルトオンタイプです。   スペアタイヤ取り付け部のくぼみをストレートにしたデザインとなっています。 ナンバーの移動が必要となっており、スペアタイヤ到着は別売りのブラケットが必要です。 ※塗装済品をご希望の方は純正カラーをお知らせください。 ◆適用年式 ・型式 JB23

High Bridge First エアロＧＴボンネット

外装ボンネット

JB23 ジムニー

High-Bridge First

High Bridge First(ハイブリッジファースト)のジムニーJB23（4型～）用エアロGTボンネットです。 インタークーラー部のダクトを大きくすることで、エンジンルーム内の熱を逃がすために左右にダクトを設けた設計となっています。 ノーマルのキャッチで留めるタイプなので特別な加工は必要としません。 FRPゲルコートになります。 ◆適用年式 ・型式 JB23 ・製造年月 2002.01〜2004.09/2004.10〜2005.09/2005.10〜2008.05/2008.06〜2010.08/2010.09〜2012.04/2012.05〜2014.07/2014.08〜

High Bridge First フロントグリルカーボン塗装なし

外装フロントグリル

JB23 ジムニー

High-Bridge First

High Bridge First(ハイブリッジファースト)のJB23ジムニー用フロントグリルです。 ボルトオン装着が可能となっており、カーボン仕上げです。 1〜3型に付ける場合は4型以降のボンネットが必要です。 ◆適用年式 ・型式 JB23 ・製造年月 2002.01〜2004.09/2004.10〜2005.09/2005.10〜2008.05/2008.06〜2010.08/2010.09〜2012.04/2012.05〜2014.07/2014.08〜

High Bridge First NAGバルブシュパーブフォース

エンジンT-REVシステム（減圧バルブ）

JB23 ジムニー

High-Bridge First

High Bridge First(ハイブリッジファースト)製のNAGバルブは、クランクケース内の空気を排出し、外からの吸入をおこなわせないことでクランクケース内を低圧にしエンジンの回転抵抗を減少させる製品です。 これまで「エンジンと外気温の温度差によって発生した水蒸気と水蒸気が引き起こしてしまうエンジンオイルの乳化」という問題を、吸気管から負圧チューブを引いて空気を流すことでクリアしてきたSuperbでしたが、どこにつなげればよいか配管がわからないという意見が寄せられていました。 これを解決するため本体を二重構造とし、本体内に負圧構造を持たせて配管不要にしたものがSuperb Force。 取り付けが非常に簡単になっています。また、負圧チューブを使用しない事、部品の一体化により換気効率がアップしてさらにロングライフ化・メンテナンスフリー化が進んでいます。 ◆適用年式 ・型式 JB23/JB33