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レーシングドライバー織戸学選手がプロデュースした、MAX ORIDO RACING(マックスオリドレーシング)製ZN6型86用アンダーフロアスポイラー(UFS)です。
床下の空気の流れをアンダーフロアスポイラー(UFS)によって空気を横に流し、スポイラーの後ろ側に空気密度の薄い所(負圧)が発生することにより、ダウンフォースを発生させます。
また、86特有のロードノイズを軽減し、室内の静粛性を高める効果も同時に実現します。
フロント側のUFSはフロントタイヤハウスの後方に設置され、タイヤハウスから抜ける気流を車体横に逃がすことで、車内に伝わるロードノイズの低減に寄与しています。
リア側のUFSはリアタイヤハウスの前方に設置され、リアタイヤハウスに入り込もうとする気流を削減することで、リアロアアームに当たる気流を遮り、乱流を低減することで高速走行時の安定性に繋がります。
※カーボン製は開発中
◆性能
前期・後期 共通
・適用方式
ZN6/ZC6
床下の空気の流れをアンダーフロアスポイラー(UFS)によって空気を横に流し、スポイラーの後ろ側に空気密度の薄い所(負圧)が発生することにより、ダウンフォースを発生させます。
また、86特有のロードノイズを軽減し、室内の静粛性を高める効果も同時に実現します。
フロント側のUFSはフロントタイヤハウスの後方に設置され、タイヤハウスから抜ける気流を車体横に逃がすことで、車内に伝わるロードノイズの低減に寄与しています。
リア側のUFSはリアタイヤハウスの前方に設置され、リアタイヤハウスに入り込もうとする気流を削減することで、リアロアアームに当たる気流を遮り、乱流を低減することで高速走行時の安定性に繋がります。
※カーボン製は開発中
◆性能
前期・後期 共通
・適用方式
ZN6/ZC6
オプション | 商品価格 | |
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タイプ | 色 | |
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¥25,850 |
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