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CUSCO(クスコ)のCN/CP9A ランサーエボリューション 4-6用CUSCO(クスコ) スポーツ ジー ダートトライアル、グラベル競技用
です。
APRC、JRC、JGC、JDCのノウハウと実績をそのまま、
リーズナブルな価格で実現した競技専用サスキット
新開発・全長調整式車高調整 単筒式大容量ショックアブソーバー
新開発・高性能ニードルバルブ式 減衰力24段調整
ラム式構造(ストラットタイプ)
横G、ブレーキング時のGに威力を発揮する、高剛性ナックルブラケット
※アッパーマウント、スプリングはキットに含まれません。
※JAF公認競技Nクラス向けに純正形状アッパーマウントに対応
※ピロアッパーマウントにも対応
ラリー・ダートラ・ジムカーナ等の競技専用完全受注生産モデル。
ターマック競技用とグラベル競技用(ラリーはミックスやスノーも対応)の2種類を設定。
各カテゴリーやレギュレーションに対応できるよう、ベースキットはアッパーマウント及びスプリングレス仕様。
CUSCO製ピロアッパーマウントはもちろん、純正形状アッパーマウントやグラベル用ピロアッパーマウント等の選択が可能。
各種競技や路面状況に合わせ、減衰力・ストローク等仕様変更可能なセミオーダーモデル。(変更内容により有料)
※この製品は競技専用品の為保証対象外となります。
こんな方にオススメです!
ジムカーナ、ダートトライアル、ラリー等の競技に参加する方。
競技車両専用、各カテゴリー、各クラスに対応。
ストラット式サスペンション車のナックルブラケット側にキャンバー調整機能を設け、キャンバー調整式アッパーマウントが装着できなかった車種でのキャンバー調整が可能。キャンバー調整式ピロアッパーマウントを採用している車種においても、ナックルブラケット側にもキャンバー調整機構を設ける設計にしております。(純正のキャンバー調整ボルトを使用する場合もあります。)
です。
APRC、JRC、JGC、JDCのノウハウと実績をそのまま、
リーズナブルな価格で実現した競技専用サスキット
新開発・全長調整式車高調整 単筒式大容量ショックアブソーバー
新開発・高性能ニードルバルブ式 減衰力24段調整
ラム式構造(ストラットタイプ)
横G、ブレーキング時のGに威力を発揮する、高剛性ナックルブラケット
※アッパーマウント、スプリングはキットに含まれません。
※JAF公認競技Nクラス向けに純正形状アッパーマウントに対応
※ピロアッパーマウントにも対応
ラリー・ダートラ・ジムカーナ等の競技専用完全受注生産モデル。
ターマック競技用とグラベル競技用(ラリーはミックスやスノーも対応)の2種類を設定。
各カテゴリーやレギュレーションに対応できるよう、ベースキットはアッパーマウント及びスプリングレス仕様。
CUSCO製ピロアッパーマウントはもちろん、純正形状アッパーマウントやグラベル用ピロアッパーマウント等の選択が可能。
各種競技や路面状況に合わせ、減衰力・ストローク等仕様変更可能なセミオーダーモデル。(変更内容により有料)
※この製品は競技専用品の為保証対象外となります。
こんな方にオススメです!
ジムカーナ、ダートトライアル、ラリー等の競技に参加する方。
競技車両専用、各カテゴリー、各クラスに対応。
ストラット式サスペンション車のナックルブラケット側にキャンバー調整機能を設け、キャンバー調整式アッパーマウントが装着できなかった車種でのキャンバー調整が可能。キャンバー調整式ピロアッパーマウントを採用している車種においても、ナックルブラケット側にもキャンバー調整機構を設ける設計にしております。(純正のキャンバー調整ボルトを使用する場合もあります。)
メーカー商品品番 | JANコード | 商品価格 |
---|---|---|
561 64C LB0 | 4996338074409 |
¥261,800 |
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