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夏季ボーナスが支給される時期ですが、皆さん使い道は決まっていますか? 大手企業の2022年夏季ボーナスの平均支給額は92万9259円で、昨年の夏季ボーナスと比較して13.81%増加したという明るいニュースもあり、今からどんなパーツを購入しようかと胸を躍らせている方も多いかと思います。そこで今回は、JB64ジムニーオーナーにおすすめしたいハイブリッジファースト製のパーツを予算別にご紹介します!
特集
JB64W型ジムニーがデビューをして早4年が経過しようとしていますが、まだまだ納車待ちの人もいらっしゃれば、ドライブに行ったりカスタムやチューニングをしたりとジムニーを堪能しているユーザーさんもいらっしゃるはず。 ジムニーをカスタムしだしたら止まらなくなる、沼への入り口をモタガレがご案内! 今回はジムニーカスタムパーツの中でも人気が出すぎて入手困難に陥っている、ハイブリッジファーストのパワーチャンバーとパイピングフルキットのセット品を、モタガレのみでの限定セット商品として6/17(金)18時から予約開始します!
特集
2021年7月にZD8型BRZ、3ヶ月遅れて2021年10月にZN8型GR86がデビューしました。 先代ZN6型86/ZC6型BRZから姉妹車関係は続き、フルモデルチェンジするもトヨタではGR86、スバルではBRZとして販売されています。 貴重なライトウェイトスポーツカーが正常進化を遂げたことで、先代同様に人気を集めており、街乗りやストリート、ワインディング、サーキットなど、走る楽しみを感じさせる2台。 ZN8 GR86とZD8 BRZで何がどう違うのか? メリットやデメリットは? 購入後にカスタムをする上で注意すべき点は? 旧型から流用できるパーツは? といった疑問点を解消すべく、本稿ではGR86とBRZについて気になる情報をお届けします! 取材協力:TRUST
特集
エンジンオイルへ後入れの形で配合するエンジンオイル添加剤は、現在でもカー用品店やホームセンターのカー用品コーナーでさまざまな製品が販売されていますが、中でも評価が高い添加剤のひとつが今回紹介する「モーターアップ」です。 過去には、日本人から見るとバラエティ番組じみたオーバーアクションによる通販コーナーなど、過大広告の是正を求められて評価を落とした時期もありましたが、その間も使い続けたユーザーには、長年愛されているモーターアップ。 今回はそのポイントとメリット&デメリット、オススメしたいユーザー像を紹介します。
特集
一般的には2〜3年と言われる自動車のバッテリー交換サイクルですが、実際にはそれより早く交換が必要になったり、それ以上使えるケースもあってケースバイケースです。寿命を左右する要素や、劣化のサインなどバッテリー状態を把握し、長持ちさせるのに有効な方法も紹介します。
まとめ
2011年に発売を開始し、キングオブ軽ハイトワゴンの地位を確立した『ホンダ N-BOX』。2017年にフルモデルチェンジし、2022年現在現行モデルであるJF3/4型に移行しましたが、タマ数も十分にあり中古車相場も落ち着いた印象があります。 そのため、中古でJF3/4型N-BOXの購入もしくは検討をしている方も多いかと思いますが、初期モデルは生産から既に5年以上経過し、現行型とはいえ"ヤレ"も気になってくる頃。 そこで今回は、中古でJF3/4型N-BOXを購入したらまず装着、交換したい"ヤレ"た内装を効果的にリフレッシュできるパーツをご紹介します! 出典:https://www.honda.co.jp/Nbox/webcatalog/styling/design/
特集
ついにGR86用の感度MAXやマジカルヒューズがMAX ORIDO Racingから登場しました! さっそくピックアップ紹介しますよ!
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最近、モタガレユーザーから注目されているGOODGUNのカスタムパーツ。 その中からオススメのパーツを86オーナーのスタッフがピックアップして紹介します!
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