進化を遂げたドイツ発コンパクトクーペを中古車で!アウディ・TTタイプ8J

アウディ"TT"は、独特の丸みを帯びたスタイリングで、高い人気を集めている2ドアクーペです。 そのなかでも、2代目 タイプ8J型は2006年に登場。 初代 タイプ8N型のコンセプトを保ちつつ、完成度を高めたモデルに仕上がっています。

会派SUVに乗りたい人必見!メルセデスベンツ Mクラス W166

メルセデス・ベンツ Mクラス W166は、1997年に登場したメルセデス・ベンツ Mクラスの3世代目となるモデルです。 3代目 W166のMクラスは、2011年に発表され2012年から日本での販売を開始。 2015年までMクラスとして販売され、2015年以降はGLEクラスへ移行しました。

伝統を築き上げたSUV!トヨタ・ランドクルーザープラド(120系)

トヨタ"ランドクルーザープラド"は、60年以上の歴史を誇るシリーズでライト層を狙ったクロスカントリータイプのSUVです。 2002年に登場した120系は、ヨーロッパ進出を目指したスタイリッシュなデザインを採用するなど新たな伝統を築き上げたクルマです。

7人乗りのレガシィ!?一味違うミニバン、スバル・エクシーガ

スバルのモデルで唯一の7人乗りミニバンだったエクシーガ。 フォレスターやレガシー並ぶ人気モデルでありながら、生産終了になっても中古車市場では今なお根強い人気があり、中古車市場であまり値落ちしていません。 なぜ、ミニバンに力を入れなかったスバルが作ったエクシーガが、これほど支持されたのか。 その理由や維持費をまとめてみました。

速さと楽しさを追求したスポーツワゴン!三菱・レグナム(EA/EC型)

三菱"レグナム"は、セダンモデル"ギャラン"をベースに開発されたミドルサイズステーションワゴン。 直噴エンジン採用や個性的なスタイリングで一躍人気を獲得したモデルです。 速さと楽しさを追求したレグナム。なぜオススメであるか5つの理由をご紹介します。

天才タマゴって覚えてる?トヨタ・エスティマ(ACR30系)を振り返ります!

トヨタ"エスティマ"は、「天才タマゴ」のキャッチコピーでミニバンブームを開拓したクルマです。 2000年に登場した2代目・ACR30系は、前輪駆動方式とハイブリッドシステムの採用で、近未来を意識した「卵形フォルム」を生かすモデルに進化しています。 カスタマイズカーのベース車として活躍する人気モデル。 なぜ、ACR30系エスティマがオススメであるか、5つの理由をご紹介します。

ドイツ産ハッチバックを楽しもう!5代目ゴルフがオススメな5つの理由

VW（フォルクスワーゲン）"ゴルフ"は、1974年より40年以上の歴史を誇るハッチバックタイプ乗用車です。 5代目・1K型は、歴代で積み上げてきた高い完成度に新技術を織り交ぜたモデル。なぜ、1K型ゴルフがオススメであるか、5つの理由をご紹介します。

軽トールワゴンが欲しい人必見!日産・初代デイズをおすすめする4つの理由

軽ハイトールワゴンモデルの人気モデル 日産・デイズ。日産が開発した軽自動車で初めて大ヒットさせたモデルです。 しかも、一時期はワゴンRやムーブを超える販売数を記録するほどでした。 2019年にフルモデルチェンジしたことで、初代モデルの中古車相場価格が下落傾向にあるのが顕著で、中古車で注目の軽自動車です。 そんな初代デイズに注目して、ライバル車にはない魅力やおすすめポイントをご紹介します。

直6からV6へ。トヨタ初代マークXを振り返ります!

トヨタ"マークX"は、伝統の高級セダン"マークⅡ"の後継モデルです。 2004年に初代・X120系が登場。「新時代の目標となり新たな時代を開拓するクルマ」をテーマに開発されています。 なぜ、X120系マークXがオススメであるか5つの理由をご紹介します。