ワゴンRに負けてません!マツダ・AZ-ワゴン(MD型)の中古車が人気な5つの理由

マツダ"AZ-ワゴン"は、トールワゴンタイプの軽自動車の流行に一役買ったモデルで、スズキ"ワゴンR"とはOEM上の兄弟車。 その中でも2代目 MD型はカスタマイズのベース車両として中古車市場で人気を博しています。

ホンダを代表するハイブリッドカー!ホンダ・インサイト(ZE2/3型)を振り返ります

ホンダ"インサイト"は、ファストバックのスタイリングを持ったFFレイアウトハイプリッドカーです。 そのなかでも2009年に登場した2代目 ZE2/3型は、5ナンバーサイズに5ドアハッチバックスタイルを組み合わせたパッケージングが特徴でした。

全国の仕事人を支えてきた軽トラ!スバル・サンバートラック(S500J系)がオススメな理由

スバル"サンバートラック"は、古くからスバルの屋台骨を支えてきたトラックタイプの軽自動車です。 実に60年もの歴史を支えているクルマ。 そのなかでも2014年に登場したS500J系は、現代の需要に見合った最新版となっています。

峠で活躍間違いなし!日産・パルサー(N15型)が走りを楽しみたい人にオススメな5つの理由

日産"パルサー"は、日産伝統のセダンタイプの乗用車"サニー"より派生したコンパクトサイズの乗用車です。 そのなかでも5代目 N15型は、シリーズの最終型となってしまいましたが、欧州市場で高評価を得たクルマです。

スバルを支え続けたミドルサイズセダン!スバル・レガシィセダン(BC型)を振り返ります

スバル"レガシィセダン"は、「伝統」の意味を持つネーミングを与えられた、スバル初のミドルサイズセダン。 ワゴンとともにシリーズでヒットを遂げて、スバルを一躍有名企業に押し上げたクルマです。

実はとっても便利。三菱・ギャランフォルティス(CY/CX系)が普段使いにオススメ

三菱"ギャランフォルティス"は、世界での販売戦略を見据え「グローバルスポーティセダン」をテーマに開発されたモデルです。 2007年から2015年というモデルサイクルをまっとうし、完成度の高さで人気を博しました。

圧倒的な小回りの良さ!トヨタ・iQ(KGJ10型)を振り返ります!

トヨタ"iQ"は、世界的なマイクロカーニーズに対応すべく登場した3ドアコンパクトカー。 極限までスペースを削りながらも、複数人乗車を可能としたパッケージングが魅力です。 新車販売は短命に終わりながらも、いまだ中古車市場では高い人気を誇ります。

輸入車ステーションワゴンの代表格!ボルボ・V70(8B型)が家族持ちにオススメな5つの理由

"V70"は、スウェーデン大手の自動車メーカー「ボルボ」が自信を持って開発に挑んだステーションワゴンタイプの乗用車です。 ボルボの伝統を引き継ぎ、日本での輸入車ブームに火を付けたモデルでもありました。

高級感溢れるSUV!トヨタ ランドクルーザー 200系を本格オフ派にオススメする理由

トヨタ ランドクルーザー 200系は、2007年から販売されている9代目のランドクルーザーです。 これまでランドクルーザーが培ってきた高い走破性はそのままに、豪華な内・外装が与えられていることが特徴のモデル。 ラグジュアリーSUVの側面も持つ本格的なオフローダーが、トヨタ ランドクルーザー 200系です。