惜しまれながら引退したマークXにやっぱり乗りたい5つの理由

トヨタ"マークX"は、スポーティで上質路線を打ち出したミドルサイズのセダンです。 2008年に登場した2代目・X130系は、初代・X120系のイメージを継承して魅力を高めたモデル。 なぜ、X130系マークXがオススメであるのか、5つの理由をご紹介します。

軽トールワゴンが欲しい人必見!日産・初代デイズをおすすめする4つの理由

軽ハイトールワゴンモデルの人気モデル 日産・デイズ。日産が開発した軽自動車で初めて大ヒットさせたモデルです。 しかも、一時期はワゴンRやムーブを超える販売数を記録するほどでした。 2019年にフルモデルチェンジしたことで、初代モデルの中古車相場価格が下落傾向にあるのが顕著で、中古車で注目の軽自動車です。 そんな初代デイズに注目して、ライバル車にはない魅力やおすすめポイントをご紹介します。

広さと使い勝手に優れた軽ワゴン!エブリイワゴンで旅に出よう!

スズキ"エブリイワゴン"は、広々な車内空間を実現したキャブオーバーワゴンタイプの軽自動車です。 2015年に登場したDA17W型は歴代モデルで最大の車内空間を実現して使い勝手を向上させたモデル。 最新の安全技術を採用するなど、現代のクルマに必要とされるポイントを押さえているのです。

生産終了で価格が高騰するか?トヨタ初代マークX

トヨタ"マークX"は、伝統の高級セダン"マークⅡ"の後継モデルです。 2004年に初代・X120系が登場。「新時代の目標となり新たな時代を開拓するクルマ」をテーマに開発されています。 なぜ、X120系マークXがオススメであるか5つの理由をご紹介します。

新車は全部同じ匂い!?クルマの匂いは実は人工で作られていた!?

ディーラーで展示されている車両や新車で購入した車の車内の匂いが気になった事はありませんか？ あの、独特な匂いの元は、いったい何なのでしょうか。匂いの持続期間や問題点についても調べてみました。

この見た目でスポーツカーより速かった!ホンダ・シティが生み出した伝説とは

街中でもよく見かけた「ホンダGA2シティ」。 ジムカーナのステージに持ち込めば、完全無敵のスーパーマシンに早変わりしたのです。 決してハイスペックとは言えないマシンながら、コース設定によってはどんな車よりも速く「無敵の小さな帝王」や「速すぎて事実上追放されたマシン」とも言われた1台でした。

ハイブリッドワゴンはこれを買え!トヨタ・プリウスαがオススメな5つの理由

トヨタ"プリウスα"は、ハイブリッドカー"プリウス"をベースに開発したワゴンです。 高い環境性能と新技術による先進性を保ちつつ、3列シート仕様を用意。大人7人乗車を可能としているのです。

富裕層しか似合わない?FRフェラーリ"ローマ"が美しすぎる。

2019年11月にお披露目されたフェラーリの新型「ローマ」は、滑らかな曲線が美しい、往年のフェラーリを思わせる流麗なスタイリングが印象的な1台です。 ポルトフィーノの流れを汲んだ2＋2クーペで、車両のベースは共通であるものの、70%の部品が新設となっています。

本当にちゃんと理解してる?ドリフトに必要なアイテムLSDの仕組み

車のパーツで、「デファレンシャルギア」や「LSD」という単語を聞いたことはありませんか？ 何故これらの装置を付ける必要があるのでしょうか。 今回はそんな「デフ」と「LSD」の役割を解説します。