ホンダ史上初の3ナンバー高級セダン!ホンダ・レジェンド(KA1系)を振り返ります

ホンダ"レジェンド"は、メーカーのフラッグシップを握る高級セダンです。 富裕層をターゲットにラグジュアリー路線へステータスを振ったクルマ。 その中でも、初代 KA1系は、ホンダ史上初を揃えたモデルとなっています。

アルファロメオで最もコンパクトなハッチバック!アルファロメオ・ミト(955型)とは?

アルファロメオ"ミト"は3ドアコンパクトハッチバックで、アルファロメオのラインナップでは末っ子にあたります。 2008年から2018年まで生産された同車は、独特のデザインで一躍注目を浴びたクルマです。

日本最高峰の高級感。トヨタ クラウン(S21)の魅力を振り返ります

トヨタを代表する高級車「クラウン」の14代目がS21#型です。 2012年に製造が開始され、2018年までの約6年間にわたり販売されました。 キャッチコピーの中にある「Re BORN」が示すように、生まれ変わったデザインが特徴で、クラウンの若返りが図られています。 スペシャルカラーも展開され、ピンク・空色・若草色といったカラフルなバリエーションも期間限定で購入することができました。

最後の空冷911!ポルシェ・911(993型)の魅力を振り返ります。

ポルシェ・911は、屈指の運動性能を誇り「スーパーカー」に君臨しているモデルです。 1993年から1998年まで生産されていた4代目・993型は、歴代911で最後の「空冷エンジン」採用モデルとなっています。

90年代のRVブームを牽引した名車!三菱 シャリオ(N30/40系)を振り返ります!

三菱"シャリオ"は、1990年代のRV ミニバンブームに乗ったモデルです。 そのなかで、N30/40系はシリーズ通算2代目。 日本で人気を獲得しつつあったミニバンやSUVカテゴリで、ユーティリティ性に優れたクルマとして定評がありました。

究極のスポーティワゴンを目指した3代目!トヨタ・カルディナ(240系)の魅力とは?

トヨタ"カルディナ"は、1990年代を代表する「商用車=ワゴン」のイメージを覆したステーションワゴンです。 その中でも2002年に登場した3代目 240系は、究極のスポーティワゴンを目指し開発されました。

ワールドクラスに進化を遂げた4代目!日産・シーマ(F50型)とは?

"シーマ"は、長らく日産のフラッグシップモデルを務めたラージサイズセダンです。 その中でもF50型は、通算4代目のモデル。 ワールドクラスのセダンに生まれ変わりました。

SUVとしてより進化を遂げた2代目!BMW・X3(F25型)は存分に楽しめる1台

BMW"X3"は、ミドルサイズのクロスオーバーSUVです。 BMWが概念を打ち立てた「SAV(スポーツ・アクティビティ・ビークル)」の要素が盛り込んまれたクルマ。 そのなかでも、2代目 F25型はBMWが誇る、当時の最新技術が満載されたモデルです。

中古車の入手は困難!?日産・レパード(Y33系)は見かけたときが購入のチャンスです!

日産"レパード"は、大柄なボディを持ち抜群の実力を備えたラグジュアリーカーです。 そのなかでも1996年に登場したY33系は、それまで独自に歩んできた歴史を一転させ、「セドグロ」の兄弟車として生まれ変わりました。