NC ロードスターのニュース・記事
NC ロードスターに関するニュースや情報、困りごと解決記事が読めます。
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進化を遂げたドイツ発コンパクトクーペを中古車で!アウディ・TTタイプ8J
アウディ"TT"は、独特の丸みを帯びたスタイリングで、高い人気を集めている2ドアクーペです。 そのなかでも、2代目 タイプ8J型は2006年に登場。 初代 タイプ8N型のコンセプトを保ちつつ、完成度を高めたモデルに仕上がっています。
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MAZDA3とロードスター。マツダ2023年S耐体制発表
2023年2月22日。マツダは、2023年スーパー耐久シリーズに「MAZDA SPIRIT RACING MAZDA3 Bio concept」および「倶楽部MAZDA SPIRIT RACING ROADSTER」で参戦することを発表しました。 2023年夏以降にはCNF(カーボンニュートラルフューエル)のロードスターでST-Qクラスにも参戦予定。
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国産車で唯一本気で振り回せるFRオープンスポーツ。NDロードスターがおすすめな理由
マツダ ND ロードスターは、マツダのライトウェイトオープンスポーツカーで、4代目にあたる世代がND ロードスターです。 クルマを根本から見直した技術であるスカイアクティブテクノロジーと魂動(こどう)デザインにより、生命力あるロードスターへと進化したライトウェイトオープンスポーツカーがマツダ ND ロードスターです。
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コスパは歴代最強!?マツダ・NCロードスターは今が最もお買い得なおすすめ車両です
2005年にフルモデルチェンジされ、3代目となったマツダロードスター。 プラットフォームを一新しマツダ RX-8とコンポーネンツを共有しましたが、ロードスターの持ち味である軽やかな走りを実現するために徹底的な軽量化がされ、ロードスターらしい軽快な走りを実現。 ボディサイズもNB ロードスターからひとまわり大きくなり、走りと質感を向上させた3代目 NC ロードスターは2015年まで製造販売され、4代目 ND ロードスターへバトンタッチしました。
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マツダ・ロードスター(NB系)をクルマ好きにオススメする理由
歴代マツダ・ロードスターの人気ランキングなんて企画をすると、初代とメカニズムに大差なくデザインのみスポイルしたと思われるのか大抵は下位に沈む2代目NBロードスター。 しかし初代との違いこそNBが正常進化版である証であり、小型軽量スポーツとして完成度の高さを誇れる部分でもあります。 走りで楽しむならNBロードスター、イチオシです！
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マツダの他の車種
マツダの他の車種一覧です。
