ロータリーサウンドを堪能!SE3P型RX-8マフラー特集!
2003年5月にデビューしたSE3P型RX-8は、唯一無二のロータリーエンジンを搭載したスポーツカーです。NAのロータリーサウンドは、エンジンの回転域によって違った音色を奏でるのが魅力の1つ。グッと踏み込みたくなる感覚こそロータリーの魔力と言えるでしょう。
今回は、そんなSE3P型RX-8におすすめのマフラー特集をご紹介!
マフラー交換のメリットは、パフォーマンスUPとエキゾーストサウンドの変化です。また、スポーティなテールエンドがやる気にさせてくれます。オーソドックスな2本出しから1本出し、4本出しまで種類は豊富。気になる車検対応や音質までを解説します!人気どころのマフラーをピックアップしているのでチェックしてみてください!
それでは、SE3P型RX-8専用マフラーを見ていきましょう!
老舗という安心感!フジツボマフラー!
老舗マフラーメーカーのフジツボからは3種がラインアップ。『AUTHORIZE R』は、アイドリング時の音量は純正のままでアクセルオンから重低音が響きます。オールステンレスなので純正マフラーから「‐1.1kg」の軽量化。テール径は94φ、後期用。
『Legalis R』は、音量控え目で近所迷惑にならないのが特徴です。音量よりも音質を楽しむマフラーで、街乗りメイン向き。テール径は90φ、前期用。
『RM-01A』は、競技車両向けマフラーです。トグロ巻き一本出しマフラーで、迫力のエキゾーストサウンドを実現。テール径は99φ、前期用。
フジツボのマフラーは社内テスト値が公開されているので、画像クリックで要チェックです!
高い評価・評判!R Magicマフラー!
RX-8オーナーから高い評価を得ているR Magicの『チューンドサイレンサー』『サウンドチューンマフラー』。チューンドサイレンサーは、2本出しと4本出しをラインアップ。いずれも、チタンテールでストレートカットorスラッシュカットから選択できます。前期型・後期型に対応。
サウンドチューンマフラーは、希少な左1本出しタイプ。メインパイプ後のタイコ・マフラーエンドが1本になるので軽量化されるメリットもあります。大口のチタンテールがカッコいい前期型用のマフラーです。
いずれも、車検対応で馬力・トルクのアップを体感できる“R魔マフラー”です!
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R Magic
R Magic RM RX-8 MC前 チューンドサイレンサーチタンテール
マフラー本体
SE3P RX-8
生産終了
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R Magic
R Magic RM RX-8 MC後 チューンドサイレンサーチタンテール4本出し 車検対応
マフラー本体
SE3P RX-8
¥184,800
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R Magic
R Magic RM RX-8 MC前 チューンドサイレンサーチタンテール4本出し
マフラー本体
SE3P RX-8
¥184,800
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R Magic
R Magic RM RX-8 MC前 サウンドチューンマフラー(左1本出し)
マフラー本体
SE3P RX-8
生産終了
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R Magic
R Magic RM RX-8 MC後 チューンドサイレンサーチタンテール
マフラー本体
SE3P RX-8
¥159,500
控え目な音量がウリ!KNIGHT SPORTSマフラー!
マツダ車・ロータリーエンジンに精通するKNIGHT SPORTSの『リーガル・スポーツ・マフラー』。他社製品と比較しても控え目な音量なので、爆音を求めない人におすすめです。回転数を上げれば乾いた音を奏でて、社外製であることを主張してくれます。また、ステンレスによる軽量化、美しい輝きでリアビューをグッとスポーティーに仕立てます。
後期用のチタンに比べても価格は半分以下、車検対応のマフラーです!
美しいチタンテール!LEG MOTOR SPORTマフラー!
Tiテール(チタン)の焼け色が美しいLEGの『クラブスポーツTiテールマフラーVer.2』です。中間パイプやタイコ部分の造りがしっかりしており、仕上がりは上々。中間パイプはチャンバー形状(膨張室)になっておりトルク向上に貢献しています。
エンジン始動時から低音が効いたアイドリング音で、気持ちを高揚させてくれます。エンジンの回転数を上げると、中高音に変化。排気音と共に澄んだNAロータリーサウンドを堪能することができます。保安基準適合品なので、安心です。
※前期用・後期用で分かれています。
特別なルックスを!オートクラフトのマフラー+リアバンパー!
オートクラフトの『プレミアムスポーツマフラー』+『専用リアバンパー』です。専用設計されたマフラーとバンパーなので、マッチングはベスト!同時装着でしか得られない“特別なルックス”を手に入れることができます。装着車は、圧倒的に少数なので目立つこと間違いなし!
なお、マフラーとリアバンパーは別売りなのでご注意ください。
【SE3P型RX-8専用マフラー特集!】あとがき
今回は、SE3P型RX-8におすすめのマフラー特集ご紹介しました!
各メーカーとも、騒音規制に対応したマフラーを開発しています。公道を爆音で走る時代は終わりを告げ、音質・パフォーマンスを重視したマフラーが中心となっています。好きなメーカーで選ぶも良し、テールデザインで選ぶも良し、素材で選ぶも良し。純正マフラーでは味わえない高揚感を実現させてください!
なお、SE3P型RX-8のマフラーは前期型・後期型(2008年3月以降)で区別されます。購入を検討される際には、年式・型式をよく確認しましょう。
今回ご紹介したイチ押しのカスタムパーツは売れ筋の人気パーツばかりでなく、モタガレだからこそ購入できるパーツもあります!その他にも、SE3P型RX-8専用カスタムパーツが沢山あるのでぜひ合わせてチェックしてみて下さい!!
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