ドライブをもっと楽しく!速く!ZC33S型スイフトスポーツ用ボディ補強パーツ特集!

ドライブをもっと楽しく!速く!ZC33S型スイフトスポーツ用ボディ補強パーツ特集!

国産ホットハッチの代表格とも言えるスズキ スイフトスポーツ。
2017年9月に発表・発売された現行モデルのZC33S型は、従来モデルまではNA(自然吸気)だったエンジンがターボ化され、戦闘力の向上が図られました。
コンパクトなボディには最高出力136馬力を発生する1.6L 直列3気筒ターボエンジン(K14C型)が搭載され、高いポテンシャルを秘めています。

また、ジムカーナやダートトライアルなど、モータースポーツのベース車両として採用されるケースが多い事もあり、アフターパーツが充実しているのもスイフトスポーツの魅力。
特に、剛性やコーナリング時の安定性の向上に貢献するボディ補強系パーツは、モータースポーツを嗜む方はもちろん普段の街乗りにおいても効果を発揮するパーツです。

今回は、そんなZC33S型スイフトスポーツオーナーなら必見のボディ補強系パーツをご紹介します!

ボディ補強の定番!ストラットタワーバーを装着してコーナリング時の安定性を向上させよう!

ボディ補強の第一歩としておススメしたいのが、左右のフロントストラットの頂点を連結し、ボディの捻じれを抑えて走行安定性を向上させるタワーバー。
他部位の補強系パーツに比べ、比較的容易にお取り付けいただけるという点もポイントです。

スポーツ走行時の必需品!牽引フック!

サーキットやジムカーナ、ダートトライアルなど、スポーツ走行時の必需品となるのが有事の際に必要となる牽引フック。
使用しない際はコンパクトに折り畳める可倒式タイプも設定があります!

見えない場所こそ補強しよう!フロアアンダーバー・ブレスバー!

アンダーバーやブレスバーは普段見えない箇所や目立たない箇所に取り付ける物が多いですが、スポーツ走行時にその真価を発揮するもの。
路面との接地感向上、ボディのブレ抑止など、様々な効果が見込まれます。
直接目にする機会は少ないからこそ、しっかり強化してスイフトの性能を引き出そう!

見た目と性能を両立!車内に取り付ける補強系パーツ!

せっかく補強系パーツを装着するなら、見た目もカッコ良くレーシーな製品が欲しいですよね。
性能とルックスを両立する、イチ押しのパーツをピックアップしてみました!

【ZC33S型スイフトスポーツ用ボディ補強パーツ特集】あとがき

今回はZC33S型スイフトスポーツオーナーなら必見の、ボディ補強パーツ特集をお届けしました。

スイフトスポーツの魅力は何と言っても、新車でも200万円未満でお求めいただけるリーズナブルな価格設定。
これからモータースポーツを始めたい!という方でも手を出しやすい車両です。

また、アフターパーツの選択肢が多いというのも魅力の一つ。
ボディ補強パーツを取り付ければ、スイフトが持つ素性の良さを更に引き出すことが可能です。

エアロパーツや内装アクセサリーとは異なり視覚的には目立ちにくいパーツですが、走行性能の向上には確実に貢献します。
今回ご紹介したボディ補強パーツを装着して、「走り」の観点から他車との差別化を図ってみませんか?

今回ご紹介したZC33S型スイフトスポーツにイチ押しのボディ補強系パーツは売れ筋の人気パーツばかりでなく、モタガレだからこそ購入できるパーツもたくさんあるので是非チェックしてみて下さい!

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