記事一覧(48ページ目)
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マークXのワゴン版!マークXジオを覚えていますか?
トヨタ"マークXジオ"は、セダンとミニバン、それぞれのボディタイプが持つストロングポイントを融合させた乗用車です。 大人のために作られたサルーンは約6年間、モデルサイクルをまっとうしました。
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使い勝手と質感を高めた2代目 アウディ A3(8P)オススメな4個の理由
2003年にフルモデルチェンジを実施し、2代目となったアウディ A3は、「小さな高級車」というコンセプトを受け継いでいます。 デビュー当初は、3ドアハッチバックのみのラインナップでしたが、5ドアの「スポーツバック」、アウディの新しいアイコン「シングルフレームグリル」、ダウンサイジングターボの追加をし、内外装・走りの質感を高めています。 2012年までの約9年間にわたり製造販売され、3代目へフルモデルチェンジしました。
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免許証不所持はやっぱり違反!?免許を失くした時の対処方法
免許証を失くしてしまった!そんなとき、あなたはどうしますか。 今回は、免許証を紛失してしまったときにやらなければならないことや不正利用された場合の対処方法、免許証不携帯の場合の対応などを解説します。
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今あったら売れるかも?トヨタの3列シートコンパクトミニバン「スパーキー」を知ってる?
2000年からわずか3年という短期間ながらトヨタビスタ店で販売されていたトヨタの小型ミニバンがスパーキーです。 こちらは1960年代から70年代にかけて販売されていたミニエースコーチ以来のコンパクトキャブオーバータイプミニバンで、ダイハツからアトレー7のOEM供給を受けていました。
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進化を遂げたドイツ発コンパクトクーペを中古車で!アウディ・TTタイプ8J
アウディ"TT"は、独特の丸みを帯びたスタイリングで、高い人気を集めている2ドアクーペです。 そのなかでも、2代目 タイプ8J型は2006年に登場。 初代 タイプ8N型のコンセプトを保ちつつ、完成度を高めたモデルに仕上がっています。
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ミディアムモデルのプジョー 406!今乗るべき4つの理由
プジョー 406は、1995年に誕生したプジョー 405の後継モデル。 ミディアムサイズのモデルで、4ドアセダン・ステーションワゴンの「ブレーク」・2ドアクーペがラインナップされました。 日本市場にもセダン・ブレーク・クーペが順次導入され2005年まで販売されていたプジョーの中核モデルが406です。
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都会派SUVに乗りたい人必見!メルセデスベンツ Mクラス W166
メルセデス・ベンツ Mクラス W166は、1997年に登場したメルセデス・ベンツ Mクラスの3世代目となるモデルです。 3代目 W166のMクラスは、2011年に発表され2012年から日本での販売を開始。 2015年までMクラスとして販売され、2015年以降はGLEクラスへ移行しました。
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謎の振動はクルマが壊れるサインです!愛車を守るために知っておきたい対策方法とは
外出しようと車のエンジンを点火した時や、信号待ちで停車中にいつもより大きな振動を感じることはありませんか? その原因の一つとして、エンジンマウントの劣化が考えられます。 この部品は地味ですが、機関部本体を支える非常に重要なパーツです。 そんなアイドリング時の振動と、エンジンマウントの関連性を解説します。
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バブル景気時代のベストセラードイツ車!BMW・3シリーズ(E36型)
BMW"3シリーズ"は、販売戦略の中核を担うモデルです。 1975年に初代 E21型が登場してからずっとFR(後輪駆動)レイアウトを貫き、BMWではもっとも販売台数を稼いでいます。 そのなかでも3代目 E36型は日本国内がバブル景気に湧き、ベストセラーとなった1台です。
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