中古車の入手は困難!?日産・レパード(Y33系)は見かけたときが購入のチャンスです!

日産"レパード"は、大柄なボディを持ち抜群の実力を備えたラグジュアリーカーです。 そのなかでも1996年に登場したY33系は、それまで独自に歩んできた歴史を一転させ、「セドグロ」の兄弟車として生まれ変わりました。

とにかく使いやすいコンパクトハッチバック!トヨタ・アレックス(NZE120系)を振り返る

トヨタ"アレックス"は、「ヨーロピアンコンパクトハッチバック」と銘打って、開発・販売された普通乗用車。 走りとスタイリングのいずれも、スポーティに仕上げられたベーシックカーとなっています。

ハイソカーとしての魅力に磨きをかけた2代目!日産・シーマ(Y32型)とは?

"シーマ"は、長らく日産のフラッグシップモデルを務めてきたコンフォートセダンです。 そして、今回ご紹介するY32型は通算2代目。 ハイソカーブームを打ち立てた、初代 Y31型をわずか3年でモデルチェンジさせ、高い期待を寄せられたクルマでした。

居住性も高いスポーツセダン!名車日産・プリメーラ(P11型)とは?

日産"プリメーラ"は、「ヨーロピアンテイスト」が各所に盛り込まれたミドルサイズセダンです。 そのなかでも2代目 P11型は、人気を博した初代 P10型のキープコンセプトで、さらに進化を遂げたクルマに仕上げられています。

商用車=ワゴンの常識を覆した名車!トヨタ・カルディナ(210系)を振り返ります

トヨタ"カルディナ"は、1990年代を代表する「商用車=ワゴン」のイメージを覆したステーションワゴンです。 そして1997年に登場した2代目 210系は、初代 190系の正当進化モデルとなっています。

女性にも人気のコンパクトカー!VW・ポロ(9N型)がおすすめな理由

フォルクスワーゲン"ポロ"は、手頃なボディサイズで扱いやすく、男性だけでなく女性にも人気のコンパクトカーです。 そのなかでも、2002年に日本へ輸入された4代目 9N型は、質実剛健なモデルに仕上げられた定番モデルとなっています。

どんな悪路でも走り抜けます!ジープ・グランドチェロキー(WK2型)を振り返る

ジープ"グランドチェロキー"は、圧倒的な存在感を示すフラッグシップとして誕生した、クロスカントリーSUV。 信頼性の高い4WDシステムを備え、どのような悪路も走り抜ける馬力を持っています。

実用性抜群の軽自動車!ダイハツ・ミラ(L250/260型)を振り返ります!

"ミラ"は40年近くもの間、ダイハツの売れ筋モデルとして長く人気を得ていたセダンタイプの軽自動車です。 そのなかでも2002年に登場したL250/260型は6代目であり、使い勝手の良さに磨きをかけたオーソドックスな軽セダンに進化しています。

2列シートで6人乗りを実現!ホンダ・エディックス(BE型)がおすすめな理由

ホンダ"エディックス"は、2列シートで6人乗りを実現したトールワゴンタイプのミニバンです。シートアレンジに工夫が施された異彩のモデル。 1990年代のRV・ミニバンブームを牽引したホンダが、新たな試みを加えたクルマです。