世界戦略車へ一新したベーシックカー!マツダ・アクセラ(BK系)
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マツダ"アクセラ"は、5ドアハッチバックと4ドアセダンの2種類が設定されたベーシックカーです。
そのなかでも初代にあたるBK系は、マツダの世界販売戦略を担うべく「ファミリア」から生まれ変わったモデルです。
マツダ・アクセラ(BK系)とは
出典：https://newsroom.mazda.com/ja/アクセラは、
1960年代の高度経済成長期より、マツダを支えてきたベーシック
クルマに携わるすべての実力を引き上げ、
そのなかでも、2003年に登場した初代 BK型は、
マツダ・アクセラ(BK系)最大の特徴は「2種類のボディタイプ」
出典：https://newsroom.mazda.com/ja/BK系アクセラが持つ最大の特徴は、「2種類のボディタイプ」
5ドアハッチバックと4ドアセダンの2種類が設定されました。
2代目 BL系以降も、2種類のボディタイプが堅持されており、
全長をおよそ4.5m、車幅を1.75m程度に設計。
扱いやすく、日常に馴染むクルマです。
マツダ・アクセラ(BK系)オススメポイントその1:威厳を放つフロントマスク
出典：https://newsroom.mazda.com/ja/BK型アクセラでオススメしたい1つ目のポイントはスタイリング
5ドアハッチバックおよびセダンで、共通化されたデザインが採用されて
1990年代後半からマツダのラインナップで採用されてきた「
威厳を放ち、格好良さを引き出すフロントマスクです。
マツダ・アクセラ(BK系)オススメポイントその2:追加や改良が施されたトランスミッション
登場直後は4速オートマチック(AT)のみ設定でしたが、改良により追加設定や差し替えが行われています。
前期型では5速マニュアルトランスミッション(MT)が追加され、ダイレクトで自由自在なシフトチェンジを求めるユーザーの支持を
後期型では一部グレードで、ATの5速化を果たしています。
多段化により燃費効率を高め、
マツダ・アクセラ(BK系)オススメポイントその3:豊富なエンジンバリエーション
出典：https://newsroom.mazda.com/ja/BK系アクセラでオススメしたい3つ目のポイントは、
グレードに応じて、114馬力の1.5リッター(1500cc)
パワー効率を重視したエンジンで、誰もが扱いやすく楽しめるクルマ
マツダ・アクセラ(BK系)オススメポイントその4:豊富なカスタムパーツ
出典：https://newsroom.mazda.com/ja/BK系アクセラでオススメしたい4つ目のポイントは、
マツダ車のチューニングを得意とするパーツメーカーにより、
エアロパーツや足回り、
マツダ・アクセラ(BK系)オススメポイントその5:ホットハッチ「マツダスピードアクセラ」
出典：https://newsroom.mazda.com/ja/BK系アクセラでオススメしたい5つ目のポイントは、「
5ドアハッチバックをベースに、
264馬力を絞り出す2.3リッター直噴ターボエンジンは、
ボンネットに備わったエアインダクトや専用のフロント・
BK型アクセラで走りを限界まで極めたいなら、
まとめ
出典：https://newsroom.mazda.com/ja/マツダの「世界戦略車」として一新されたベーシックカー、アクセラの初代であるBK系。
中古車市場でも手頃な価格で手に入り、初めてのマイカーやカスタム用ベースとして幅広く親しまれたモデルです。
状態の良い物件が減りつつあるため、購入を考えている方はお早めに！
BK系アクセラで、楽しいカーライフを実現しましょう！
