GANADOR
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![ダウンテールマフラー]()
ダウンテールマフラー
排気系
マフラー本体FJクルーザー
GANADOR
GANADORのトヨタFJクルーザー用ダウンテールマフラーです。 オフロードタイプの右側一本出しとなっており、その光沢がアウトドア派のステータスであるFJクルーザーのリアビューにベストマッチします。 ※右ハンドル国内販売仕様。 ◆適用年式 ・型式 GSJ15W ・製造年月 2010.12～2013.07
107,800円
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![Vertex Sports シングルポリッシュテールマフラー (サークルテール) for SK9 フォレスター]()
Vertex Sports シングルポリッシュテールマフラー (サークルテール) for SK9 フォレスター
排気系
マフラー本体SK フォレスター
GANADOR
ガナドール製、SK9 フォレスター用「Vertex Sports シングルポリッシュテールマフラー (サークルテール)」です。 ポリッシュテールの美しい光沢を持つマフラーが、強靭なスタイル のリアビューをより魅惑的に変身させます。 さらに、フォレスターの持つポテンシャルの高いその性能をさらにグレードアップさせ、走りの楽しさを格段にアップ。 ◆性能 ●製品仕様(純正/ガナドール) ・パワーデータ 191.2ps (5710rpm) / 197.9ps (5500rpm) ・トルクデータ 25.6kgf•m (4670rpm) / 26.8kgf•m (4060rpm) ※トルク最大幅 +3.3kgf•m (3070rpm) ・アイドリング音量データ 57db / 65db ・近接排気音量データ 78db / 93db ※回転リミッター作動の為、4,000rpm時の計測値。 ・重量データ 11.2kg / 10.9kg ・マフラー地上高(ノーマル車高 空車時) テール下部：36.0cm サイレンサー下：31.0cm ・サイズ テール外径：φ98 サークル パイプ径：φ60.5 ●付属パーツ M10X25六角ボルト：2枚 M10平ワッシャー：2枚 M10フランジナット：2個 G38ガスケット：1枚 取扱説明書 ●注意 純正再使用品：ラバーマウント2個 認証試験合格済 品番：VRE-050PO ◆適用年式 ・型式 SK9 ・エンジン型式 FB25 ・グレード Touring/Premium/X-BREAK/Advance ・製造年月 2018.07〜
60,500円
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![GANADOR 左ダブル出し リヤピースマフラー スクエアタイプ]()
GANADOR 左ダブル出し リヤピースマフラー スクエアタイプ
排気系
マフラー本体JB64 ジムニー
GANADOR
GANADORのJB64 ジムニー用左ダブル出し リヤピースマフラー スクエアタイプです。 驚異の「馬力向上」、理想の「燃費改善」、2つのチューニングを、この一本で実現するマフラー。 スクエア左ダブル出しが、「ジムニー」のリアビューを、より魅惑的に変身させます。 さらに、その性能が走りの楽しさを格段にアップ。 テール内部にはP.B.Sマフラーの特徴の1つでもある、スパイラルフィンを内蔵しており、ノーマルマフラーに比べて、低音が車両全体を包み込むようなジェントルで心地良いサウンドに仕上げました。 ◆適応年式 ジムニー 3BA-JB64W 4WD 5MT用
60,500円
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![Vertex（バーテックス）4WD/SUV GR SPORTエアロ用 サークルテール GVE-031DBL P.B.S搭載 左右4本出し]()
Vertex（バーテックス）4WD/SUV GR SPORTエアロ用 サークルテール GVE-031DBL P.B.S搭載 左右4本出し
排気系
マフラー本体C-HR
GANADOR
GANADOR製のC-HR用「Vertex（バーテックス）4WD/SUV GR SPORTエアロ用 サークルテール GVE-031DPO P.B.S搭載 左右4本出し」です。 ブルーグラデーションの左右4本出しが、GR SPORTエアロ付のリアビューを、より魅惑的に変身させます。 C-HR "GR SPORT" の持つポテンシャルの高いその性能を、さらにグレードアップさせ、走りの楽しさを格段にアップします。 GANADOR P.B.S搭載マフラーは、ノーマルマフラーより9.3psアップの140.9psを生み出しました。 グラフを見てもらうとわかりますが、そのパワーの勢いが伸び上がっていきます。ハイスピードの高速道路での運転も非常に快適です。 トルクは当然アップしていますが、特にトルクデータの盛り上がり方に注目して下さい。 GANADOR P.B.S搭載マフラーは、低中回転のトルクがノーマルをはるかにしのいだ数値を生み出し、その後もノーマルより力強く盛り上がったトルクカーブを描いています。 そして、トルクの最大幅は3,030rpm時に＋4.8 kgf・mアップ。ここも重要ポイントです。低回転からトルクを生み出し、非常に乗りやすい事を表しています。 アクセルの踏み込みが少なくても、加速をするという事です。当然、燃費も改善します。 GANADOR P.B.S搭載マフラーは、ノーマルマフラーより7ｄB高い音量データです。もちろん、車検対応品です。 ノーマルマフラーに比べて、やや大きめの低音が車両全体を包み込むような、ジェントルで心地良いサウンドに仕上げました。2ZRエンジンの独特なサウンドが響きわたります。 美しく仕上げられた、サークルテールの左右4本出しマフラー。センターパイプ付きの2分割タイプ。 テール部のみ、チタニウムを採用したブルーグラデーション仕上げで、スポーティさを醸し出します。 テール内部には、P.B.Sマフラーの特長の一つでもあるスパイラルフィンを内蔵。 サイレンサー横のGANADORロゴが、高性能の証。 ◆性能 ●仕様 品番：GVE-031DBL アイドリング音量（dB）：GD：64.0 （純正：57.0 ） 近接排気音量（dB）：GD：83.0 （純正：74.0 ） パワー（PS）：GD：140.9 （純正：131.6 ） トルク（kgf・m）：GD：29.3 （純正：26.8 ） マフラー重量（kg）：GD：11.3 （純正：9.6） テール径：85φサークル（左右4本出し） パイプ径：50φ サイレンサー（消音器）は、ウールレスタイプです。 付属パーツ： M8X30ワッシャー付ボルト/ フランジナットセット(3S） 専用アースライン（1本) M10フランジナット（1個） 取扱説明書 純正再使用品： 純正ガスケット（1個） 特殊ボルト＆スプリング（2S） ラバーマウント（4個） ●適合 車種名：C-HR ハイブリッド 適合グレード他：S"GR SPORT" 適合車両型式：6AA-ZYX11 適合年式：R1.10～ ブランド名：Vertex（バーテックス）4WD/SUV エンジン型式：2ZR-FXE （1,797cc ） ディラーオプションGR SPORTエアロ用。 ※ノーマル（標準）バンパーへの装着は不可です。
143,000円
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![左右4本出しブルーテール]()
左右4本出しブルーテール
排気系
マフラー本体FJクルーザー
GANADOR
ガナドールのFJクルーザー用4本出しブルーテールマフラーです。 チタニウムに美しいブルーグラデーションを施した左右4本出しが、アウトドア派のステータス「FJクルーザー」のリアビューにベストマッチします。 FJクルーザーをパワフル＆ワイルド、そしてスポーティな世界へ導きます！ ※右ハンドル国内販売仕様。 ◆適用年式 ・型式 GSJ15W ・製造年月 2010.12～2013.07
239,800円
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![マフラー]()
マフラー
排気系
マフラー本体CV#W デリカD:5
GANADOR
ガナドールのデリカD:5用ガナドールマフラーは、ノーマルマフラーよりも馬力を向上させることにより力強い発進を実現します。 さらに高速域での伸びも大きくなり、大幅に燃費を改善することに成功しています。 開発コンセプトから従来のマフラーとは一線を画し、PBSを搭載することにより、心地よいサウンド、出足の軽さ、優れた省エネ効果などを実現。 車検対応品ですので、高い実用性を誇る新世代のスポーツマフラーです。 ※ クリーンディーゼル車は年式2013.01〜の車両に対応。 ガソリン車は2007.02〜2017.03の車両に対応。 ◆性能 ・マフラー地上高 クリーンディーゼル車(右シングル) テール下部：28.5cm サイレンサー最下部：23.0cm クリーンディーゼル車(左右出し) テール下部：27.0cm リアサイレンサー最下部：23.0cm ガソリン車(右シングル) テール下部： 31.5cm リアサイレンサー下部： 26.0cm ガソリン車(左右出し) テール下部： 29.5cm リアサイレンサー下部： 24.0cm ◆適用年式 ・型式 LDS-CV1W/DBA-CV5W
104,500円
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![パワーブーストシステムマフラー PAE-066 E12 ノート ガナドール]()
パワーブーストシステムマフラー PAE-066 E12 ノート ガナドール
排気系
マフラー本体E12 ノート
GANADOR
GANADOR製、E12 ノート用「パワーブーストシステムマフラー PAE-066」です。 ポリッシュ仕上げの美しい光沢を持つシングル右出しサークルテールがリアビューをよりスポーティに仕上げます。 心地いいサウンドを奏で、性能も向上するため走りの楽しさも格段にアップします。 バンパーとマフラーのクリアランスは見た目のバランスと安全面を考えた設計となっており、かつテール部は安全基準を考えた突出量で安心してご使用いただけます。 ◆性能 ●製品仕様（純正/ガナドール） ・パワー 109.2ps(5860rpm)/114.9ps(5860rpm) 純正比：+5.7ps ・トルク 14.7kgf•m(5200rpm)/15.8kgf•m(4810rpm) 純正比：+1.1kgf•m(3200rpm時最大幅：+1.7kgf•m) ・アイドリング音量 58db/62db ・近接排気音量 81db(4200rpm)/85db(4200rpm) ・重量 5.3kg/5.0kg ・マフラー地上高（ノーマル車高） テール下部：19.0cm サイレンサー下部：18.0cm テール径：85φ パイプ径：50φ 認証取得表示番号：JQR10151116S 認証獲得エンジン型式：HR12DDR 新規性対応型式：DBA-E12 ●付属パーツ G27ガスケット ×1 M10×25ボルト ×2 M10フランジナット ×2 M10平ワッシャー ×2 取扱説明書 ●注意 ・純正再使用部品 純正ラバーマウント ×2 ◆適用年式 ・型式 DBA-E12 ・製造年月 2012.10〜 ・グレード Xシリーズ/Sシリーズ/メダリスト ・駆動方式 2WD ・備考 標準バンパー車専用 各種オプションエアロパーツ（エアロパッケージ）は未確認
52,800円
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![GANADOR 左ダブル出し リヤピースマフラー サークルタイプ]()
GANADOR 左ダブル出し リヤピースマフラー サークルタイプ
排気系
マフラー本体JB64 ジムニー
GANADOR
GANADORのJB64 ジムニー用左ダブル出し リヤピースマフラー サークルタイプです。 驚異の「馬力向上」、理想の「燃費改善」、2つのチューニングを、この一本で実現するマフラー。 サークル左ダブル出しが、「ジムニー」のリアビューを、より魅惑的に変身させます。 さらに、その性能が走りの楽しさを格段にアップ。 テール内部にはP.B.Sマフラーの特徴の1つでもある、スパイラルフィンを内蔵しており、ノーマルマフラーに比べて、低音が車両全体を包み込むようなジェントルで心地良いサウンドに仕上げました。 ◆適応年式 ジムニー 3BA-JB64W 4WD 5MT用
60,500円
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