GANADOR
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![Vertex Sports シングルポリッシュテールマフラー (サークルテール) for SK9 フォレスター]()
Vertex Sports シングルポリッシュテールマフラー (サークルテール) for SK9 フォレスター
排気系
マフラー本体SK フォレスター
GANADOR
ガナドール製、SK9 フォレスター用「Vertex Sports シングルポリッシュテールマフラー (サークルテール)」です。 ポリッシュテールの美しい光沢を持つマフラーが、強靭なスタイル のリアビューをより魅惑的に変身させます。 さらに、フォレスターの持つポテンシャルの高いその性能をさらにグレードアップさせ、走りの楽しさを格段にアップ。 ◆性能 ●製品仕様(純正/ガナドール) ・パワーデータ 191.2ps (5710rpm) / 197.9ps (5500rpm) ・トルクデータ 25.6kgf•m (4670rpm) / 26.8kgf•m (4060rpm) ※トルク最大幅 +3.3kgf•m (3070rpm) ・アイドリング音量データ 57db / 65db ・近接排気音量データ 78db / 93db ※回転リミッター作動の為、4,000rpm時の計測値。 ・重量データ 11.2kg / 10.9kg ・マフラー地上高(ノーマル車高 空車時) テール下部：36.0cm サイレンサー下：31.0cm ・サイズ テール外径：φ98 サークル パイプ径：φ60.5 ●付属パーツ M10X25六角ボルト：2枚 M10平ワッシャー：2枚 M10フランジナット：2個 G38ガスケット：1枚 取扱説明書 ●注意 純正再使用品：ラバーマウント2個 認証試験合格済 品番：VRE-050PO ◆適用年式 ・型式 SK9 ・エンジン型式 FB25 ・グレード Touring/Premium/X-BREAK/Advance ・製造年月 2018.07〜
60,500円
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![GANADOR 左ダブル出し リヤピースマフラー スクエアタイプ]()
GANADOR 左ダブル出し リヤピースマフラー スクエアタイプ
排気系
マフラー本体JB64 ジムニー
GANADOR
GANADORのJB64 ジムニー用左ダブル出し リヤピースマフラー スクエアタイプです。 驚異の「馬力向上」、理想の「燃費改善」、2つのチューニングを、この一本で実現するマフラー。 スクエア左ダブル出しが、「ジムニー」のリアビューを、より魅惑的に変身させます。 さらに、その性能が走りの楽しさを格段にアップ。 テール内部にはP.B.Sマフラーの特徴の1つでもある、スパイラルフィンを内蔵しており、ノーマルマフラーに比べて、低音が車両全体を包み込むようなジェントルで心地良いサウンドに仕上げました。 ◆適応年式 ジムニー 3BA-JB64W 4WD 5MT用
60,500円
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![Vertex（バーテックス）4WD/SUV GR SPORTエアロ用 サークルテール GVE-031DBL P.B.S搭載 左右4本出し]()
Vertex（バーテックス）4WD/SUV GR SPORTエアロ用 サークルテール GVE-031DBL P.B.S搭載 左右4本出し
排気系
マフラー本体10/50 C-HR
GANADOR
GANADOR製のC-HR用「Vertex（バーテックス）4WD/SUV GR SPORTエアロ用 サークルテール GVE-031DPO P.B.S搭載 左右4本出し」です。 ブルーグラデーションの左右4本出しが、GR SPORTエアロ付のリアビューを、より魅惑的に変身させます。 C-HR "GR SPORT" の持つポテンシャルの高いその性能を、さらにグレードアップさせ、走りの楽しさを格段にアップします。 GANADOR P.B.S搭載マフラーは、ノーマルマフラーより9.3psアップの140.9psを生み出しました。 グラフを見てもらうとわかりますが、そのパワーの勢いが伸び上がっていきます。ハイスピードの高速道路での運転も非常に快適です。 トルクは当然アップしていますが、特にトルクデータの盛り上がり方に注目して下さい。 GANADOR P.B.S搭載マフラーは、低中回転のトルクがノーマルをはるかにしのいだ数値を生み出し、その後もノーマルより力強く盛り上がったトルクカーブを描いています。 そして、トルクの最大幅は3,030rpm時に＋4.8 kgf・mアップ。ここも重要ポイントです。低回転からトルクを生み出し、非常に乗りやすい事を表しています。 アクセルの踏み込みが少なくても、加速をするという事です。当然、燃費も改善します。 GANADOR P.B.S搭載マフラーは、ノーマルマフラーより7ｄB高い音量データです。もちろん、車検対応品です。 ノーマルマフラーに比べて、やや大きめの低音が車両全体を包み込むような、ジェントルで心地良いサウンドに仕上げました。2ZRエンジンの独特なサウンドが響きわたります。 美しく仕上げられた、サークルテールの左右4本出しマフラー。センターパイプ付きの2分割タイプ。 テール部のみ、チタニウムを採用したブルーグラデーション仕上げで、スポーティさを醸し出します。 テール内部には、P.B.Sマフラーの特長の一つでもあるスパイラルフィンを内蔵。 サイレンサー横のGANADORロゴが、高性能の証。 ◆性能 ●仕様 品番：GVE-031DBL アイドリング音量（dB）：GD：64.0 （純正：57.0 ） 近接排気音量（dB）：GD：83.0 （純正：74.0 ） パワー（PS）：GD：140.9 （純正：131.6 ） トルク（kgf・m）：GD：29.3 （純正：26.8 ） マフラー重量（kg）：GD：11.3 （純正：9.6） テール径：85φサークル（左右4本出し） パイプ径：50φ サイレンサー（消音器）は、ウールレスタイプです。 付属パーツ： M8X30ワッシャー付ボルト/ フランジナットセット(3S） 専用アースライン（1本) M10フランジナット（1個） 取扱説明書 純正再使用品： 純正ガスケット（1個） 特殊ボルト＆スプリング（2S） ラバーマウント（4個） ●適合 車種名：C-HR ハイブリッド / ガソリンターボ 2WD 適合グレード：S"GR SPORT" / S-T "GR SPORT" 適合車両型式：6AA-ZYX11 適合年式：R1.10～ ブランド名：Vertex（バーテックス）4WD/SUV エンジン型式：2ZR-FXE （1,797cc ） ディラーオプションGR SPORTエアロ用。 ※ノーマル（標準）バンパーへの装着は不可です。
143,000円
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![GANADOR GVE-052BL P.B.S搭載 右ダブル出し for 10/15 ヤリス クロス ハイブリッド]()
GANADOR GVE-052BL P.B.S搭載 右ダブル出し for 10/15 ヤリス クロス ハイブリッド
排気系
マフラー本体10/15 ヤリス クロス
GANADOR
GANADORの10/15 ヤリス クロス ハイブリッド用「GVE-052BL P.B.S搭載 右ダブル出し」です。 美しく仕上げられた、105Ｘ70φオーバルテール右ダブル出しマフラー。 テール部のみ、チタニウムを採用したブルーグラデーション仕上げで、スポーティさを醸し出します。 もちろんテール内部にはP.B.Sマフラーの特徴の1つでもある、スパイラルフィンを内蔵。 ブルーグラデーションのオーバルテール右ダブル出しマフラーが、「ヤリスクロス」のリヤビューを、より魅惑的に変身させます。 さらに、その性能が走りの楽しさを格段にアップ。 右ダブル出しのレイアウトで、マフラーの存在をアピールし、リアビューを引き立てます。 見た目の迫力はもちろんの事、心地良いサウンドとその性能が、ドライビングを一層楽しくさせます。 ディティールまでこだわって作られた105Ｘ70φのオーバルテールが、GANADORの証。 ブルーグラデーションに輝くチタンテールは、スポーティで抜群の存在感を生み出します。 リアバンパーからの突出量は安全面とデザインとの両面から設計。 リヤピース交換タイプながら、マフラー交換の醍醐味を十分に味わえます。 ◆性能 ・仕様 アイドリング音量（dB）：64.0 （純正：62.0 ） 近接排気音量（dB）：80.0 （純正：72.0 ） ※回転リミッター作動の為、2,500rpm時の計測値です。 パワー（PS）：129.1 （純正：123.9 ） トルク（kgf・m）：19.8 （純正：18.8 ） マフラー重量（kg：5.5 （純正：5.0） マフラー地上高（空車時）： テール下部：30.0cm / サイレンサー下部：27.5cm ※開発車両データ：ノーマル車高 フロントフェンダーアーチ部： 740mm / リアフェンダーアーチ部：740mm テール外径：105Ｘ70φオーバル（右ダブル出し）※テール部のみチタニウム製です。 パイプ径：50 φ 付属パーツ： M10フランジナット(3個）/アースラインM10×250mm（1本）/取扱説明書 純正再使用品： リングガスケット（1枚）/特殊ボルト＆スプリング（2S）/ラバーマウント（2個） ・備考 ※ハイブリッド車（2WD） / ガソリン車（2WD）共通。 ※メーカーオプション「ハンズフリーパワーバックドア」には影響ありません。 ※その他各種エアロパーツ付きは、未確認です。 ※サイレンサー（消音器）は、ウールレスタイプです。 品番：GVE-052BL 性能等確認済表示番号：JQR10211012 ◆適用年式 車種：ヤリスクロス ハイブリッド 型式：6AA-MXPJ10（2WD） エンジン型式：M15A-FXE / 1NM-1MM (1,490cc) グレード：HYBRID Z / HYBRID G / HYBRID X （MODELLISTA ELEGANT ICE STYLE リヤスパッツ付も装着可） 年式R2.8～
77,000円
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![GANADOR GVE-050BL P.B.S搭載 センターダブル出し for 10/15 ヤリス クロス ハイブリッド]()
GANADOR GVE-050BL P.B.S搭載 センターダブル出し for 10/15 ヤリス クロス ハイブリッド
排気系
マフラー本体10/15 ヤリス クロス
GANADOR
GANADORの10/15 ヤリス クロス ハイブリッド用「GVE-050BL P.B.S搭載 センターダブル出し」です。 美しく仕上げられた、105Ｘ70φオーバルテールセンターダブル出しマフラー。 テール部のみ、チタニウムを採用したブルーグラデーション仕上げで、スポーティさを醸し出します。 もちろんテール内部にはP.B.Sマフラーの特徴の1つでもある、スパイラルフィンを内蔵。 ブルーグラデーションのオーバルテールセンターダブル出しマフラーが、「ヤリスクロス ハイブリッド」のリヤビューを、より魅惑的に変身させます。 さらに、その性能が走りの楽しさを格段にアップ。 センターダブル出しのレイアウトで、マフラーの存在をアピールし、リアビューを引き立てます。 見た目の迫力はもちろんの事、心地良いサウンドとその性能が、ドライビングを一層楽しくさせます。 ディティールまでこだわって作られた105Ｘ70φのオーバルテールが、GANADORの証。 ブルーグラデーションに輝くチタンテールは、スポーティで抜群の存在感を生み出します。 リアバンパーからの突出量は安全面とデザインとの両面から設計。 リヤピース交換タイプながら、マフラー交換の醍醐味を十分に味わえます。 ※画像は、MODELLISTA ELEGANT ICE STYLE リヤスパッツ付 ◆性能 ・仕様 アイドリング音量（dB）：62.0 （純正：62.0 ） 近接排気音量（dB）：81.0 （純正：69.0 ） ※回転リミッター作動の為、2,500rpm時の計測値です。 パワー（PS）：131.2 （純正：125.7 ） トルク（kgf・m）：24.0 （純正：22.1 ） マフラー重量（kg：8.6 （純正：5.6） マフラー地上高（空車時）： テール下部：28.0cm / サイレンサー下部：29.5cm ※開発車両データ：ノーマル車高 フロントフェンダーアーチ部： 740mm / リアフェンダーアーチ部：730mm テール外径：105Ｘ70φオーバル（センターダブル出し）※テール部のみチタニウム製です。 パイプ径：50 φ 付属パーツ： M10フランジナット(3個）/アースラインM10×250mm（1本） /M8フランジナット / 専用ブラケット（1本）/専用ラバーΦ12用（1本）/取扱説明書 ・備考 ※ ハイブリッド車（E-Four）用 ※ メーカーオプション「ハンズフリーパワーバックドア」には影響ありません。 ※ その他各種エアロパーツ付きは、未確認です。 ※ サイレンサー（消音器）は、ウールレスタイプです。 品番：GVE-050BL 性能等確認済表示番号：JQR20201147 ◆適用年式 車種：ヤリスクロス ハイブリッド 型式：66AA-MXPJ15（E-Four） エンジン型式：M15A-FXE / 1NM-1MM (1,490cc) グレード：HYBRID Z / HYBRID G / HYBRID X （MODELLISTA ELEGANT ICE STYLE リヤスパッツ付も装着可） 年式：R2.8～
96,800円
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![GANADOR 左ダブル出し リヤピースマフラー サークルタイプ]()
GANADOR 左ダブル出し リヤピースマフラー サークルタイプ
排気系
マフラー本体JB64 ジムニー
GANADOR
GANADORのJB64 ジムニー用左ダブル出し リヤピースマフラー サークルタイプです。 驚異の「馬力向上」、理想の「燃費改善」、2つのチューニングを、この一本で実現するマフラー。 サークル左ダブル出しが、「ジムニー」のリアビューを、より魅惑的に変身させます。 さらに、その性能が走りの楽しさを格段にアップ。 テール内部にはP.B.Sマフラーの特徴の1つでもある、スパイラルフィンを内蔵しており、ノーマルマフラーに比べて、低音が車両全体を包み込むようなジェントルで心地良いサウンドに仕上げました。 ◆適応年式 ジムニー 3BA-JB64W 4WD 5MT用
60,500円
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![Vertex（バーテックス）4WD/SUV GVE-031PO P.B.S搭載 左右4本出し GANADOR C-HR]()
Vertex（バーテックス）4WD/SUV GVE-031PO P.B.S搭載 左右4本出し GANADOR C-HR
排気系
マフラー本体10/50 C-HR
GANADOR
GANADOR製のC-HR用「Vertex（バーテックス）4WD/SUV GVE-031PO P.B.S搭載 左右4本出し」です。 メカニカルなポリッシュテールの左右4本出しが、スポーティなC-HR "GR SPORT" のリアビューを、より魅惑的に変身させます。 C-HR "GR SPORT" の持つポテンシャルの高いその性能を、さらにグレードアップさせ、走りの楽しさを格段にアップします。 GANADOR P.B.S搭載マフラーは、ノーマルマフラーより9.3psアップの140.9psを生み出しました。 グラフを見てもらうとわかりますが、そのパワーの勢いが伸び上がっていきます。ハイスピードの高速道路での運転も非常に快適です。 トルクは当然アップしていますが、特にトルクデータの盛り上がり方に注目して下さい。 GANADOR P.B.S搭載マフラーは、低中回転のトルクがノーマルをはるかにしのいだ数値を生み出し、その後もノーマルより力強く盛り上がったトルクカーブを描いています。 そして、トルクの最大幅は3,030rpm時に＋4.8 kgf・mアップ。ここも重要ポイントです。低回転からトルクを生み出し、非常に乗りやすい事を表しています。 アクセルの踏み込みが少なくても、加速をするという事です。当然、燃費も改善します。 GANADOR P.B.S搭載マフラーは、ノーマルマフラーより7ｄB高い音量データです。もちろん、車検対応品です。 ノーマルマフラーに比べて、やや大きめの低音が車両全体を包み込むような、ジェントルで心地良いサウンドに仕上げました。2ZRエンジンの独特なサウンドが響きわたります。 美しく仕上げられた、サークルテールの左右4本出しマフラー。センターパイプ付きの2分割タイプ。 テール部は、メカニカルに輝くポリッシュ仕上げで、エレガントさを醸し出します。 テール内部には、P.B.Sマフラーの特長の一つでもあるスパイラルフィンを内蔵。 サイレンサー横のGANADORロゴが、高性能の証。 ◆性能 ●仕様 品番：GVE-031PO アイドリング音量（dB）：GD：64.0 （純正：57.0 ） 近接排気音量（dB）：GD：81.0 （純正：74.0 ） パワー（PS）：GD：140.9 （純正：131.6 ） トルク（kgf・m）：GD：29.3 （純正：26.8 ） マフラー重量（kg）：GD：11.0 （純正：9.6） テール径：85φサークル（左右4本出し） パイプ径：50φ サイレンサー（消音器）は、ウールレスタイプです。 付属パーツ： M8X30ワッシャー付ボルト/ フランジナットセット(3S） 専用アースライン（1本) M10フランジナット（1個） 取扱説明書 純正再使用品： 純正ガスケット（1個） 特殊ボルト＆スプリング（2S） ラバーマウント（4個） ●適合 車種名：C-HR ハイブリッド / ガソリンターボ 2WD 適合グレード：S"GR SPORT" / S-T "GR SPORT" 適合車両型式：6AA-ZYX11 適合年式：R1.10～ ブランド名：Vertex（バーテックス）4WD/SUV エンジン型式：2ZR-FXE （1,797cc ） S"GR SPORT" ノーマルバンパー用
121,000円
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![Vertex（バーテックス）4WD/SUV GVE-031BL P.B.S搭載 左右4本出し GANADOR C-HR]()
Vertex（バーテックス）4WD/SUV GVE-031BL P.B.S搭載 左右4本出し GANADOR C-HR
排気系
マフラー本体10/50 C-HR
GANADOR
GANADOR製のC-HR用「Vertex（バーテックス）4WD/SUV GVE-031BL P.B.S搭載 左右4本出し」です。 ブルーグラデーションの左右4本出しが、スポーティなC-HR "GR SPORT" のリアビューを、より魅惑的に変身させます。 C-HR "GR SPORT" の持つポテンシャルの高いその性能を、さらにグレードアップさせ、走りの楽しさを格段にアップします。 GANADOR P.B.S搭載マフラーは、ノーマルマフラーより9.3psアップの140.9psを生み出しました。 グラフを見てもらうとわかりますが、そのパワーの勢いが伸び上がっていきます。ハイスピードの高速道路での運転も非常に快適です。 トルクは当然アップしていますが、特にトルクデータの盛り上がり方に注目して下さい。 GANADOR P.B.S搭載マフラーは、低中回転のトルクがノーマルをはるかにしのいだ数値を生み出し、その後もノーマルより力強く盛り上がったトルクカーブを描いています。 そして、トルクの最大幅は3,030rpm時に＋4.8 kgf・mアップ。ここも重要ポイントです。低回転からトルクを生み出し、非常に乗りやすい事を表しています。 アクセルの踏み込みが少なくても、加速をするという事です。当然、燃費も改善します。 GANADOR P.B.S搭載マフラーは、ノーマルマフラーより7ｄB高い音量データです。もちろん、車検対応品です。 ノーマルマフラーに比べて、やや大きめの低音が車両全体を包み込むような、ジェントルで心地良いサウンドに仕上げました。2ZRエンジンの独特なサウンドが響きわたります。 美しく仕上げられた、サークルテールの左右4本出しマフラー。センターパイプ付きの2分割タイプ。 テール部のみ、チタニウムを採用したブルーグラデーション仕上げで、スポーティさを醸し出します。 テール内部には、P.B.Sマフラーの特長の一つでもあるスパイラルフィンを内蔵。 サイレンサー横のGANADORロゴが、高性能の証。 ◆性能 ●仕様 品番：GVE-031BL アイドリング音量（dB）：GD：64.0 （純正：57.0 ） 近接排気音量（dB）：GD：81.0 （純正：74.0 ） パワー（PS）：GD：140.9 （純正：131.6 ） トルク（kgf・m）：GD：29.3 （純正：26.8 ） マフラー重量（kg）：GD：11.0 （純正：9.6） テール径：85φサークル（左右4本出し） パイプ径：50φ サイレンサー（消音器）は、ウールレスタイプです。 付属パーツ： M8X30ワッシャー付ボルト/ フランジナットセット(3S） 専用アースライン（1本) M10フランジナット（1個） 取扱説明書 純正再使用品： 純正ガスケット（1個） 特殊ボルト＆スプリング（2S） ラバーマウント（4個） ●適合 車種名：C-HR ハイブリッド / ガソリンターボ 2WD 適合グレード：S"GR SPORT" / S-T "GR SPORT" 適合車両型式：6AA-ZYX11 適合年式：R1.10～ ブランド名：Vertex（バーテックス）4WD/SUV エンジン型式：2ZR-FXE （1,797cc ） S"GR SPORT" ノーマルバンパー用
143,000円
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