PRO COMPOSITE（プロコンポジット）
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![GTミラー タイプ1 for ZN6 86 プロコンポジット]()
GTミラー タイプ1 for ZN6 86 プロコンポジット
外装
ドアミラー本体86 (ハチロク)
PRO COMPOSITE（プロコンポジット）
PRO COMPOSITE（プロコンポジット）製、ZN6 86用「GTミラー タイプ1」です。 86/BRZ用のカーボン製GTミラーです。 純正ミラーに比べ軽量化と空気抵抗低減、さらに良好な視界確保に重点を置き開発されました。 プロコンポジットのレースカーが参戦する8Beatをはじめ、スーパーGTレース・スーパー耐久レースにも採用され、安全性と耐久性の実績は十分です。 このGTミラーは86/BRZ純正ミラーの取り付け穴をそのまま利用しますので、ボルトオンで装着可能です。 商品がお手元に届いたその日のうちに、純レーシングカーと全く同じ性能が手に入ります。 また、ミラー面積と形状が異なる2つのタイプをラインナップし、自分の好みに合わせたスタイリングに仕上げることが可能です。 可倒式ですので、このままの状態で保安基準に適合しているため、安心して一般公道でご使用いただけます。 もちろん、サーキット走行にも耐える強度と耐久性も兼ね備えています。プロコンポジットのレースカーやスーパー耐久レースで2シーズンに渡って使用していますが、強度不足によるガタつきや走行中のブレなどもありません。 一般公道やバックでの駐車時に「後ろが見えない」という不便はありません。 さらに、小型化したことにより巨大な純正ミラーでは遮られていた斜め前方が広く見渡せるはずです。サーキットや市街地の走行での安全性向上に貢献します。 ◆性能 ●製品使用 材質：CFRP製 重量：370g スーパー耐久機構認定エアロパーツ ●注意 品番：PCM-TZN0163 Type1 ◆適用年式 ・型式 ZN6 ・製造年月 2012.04〜 ・備考 前期・後期共通
70,400円
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![フェンダーカナード タイプ1 for ZN6 86 プロコンポジット]()
フェンダーカナード タイプ1 for ZN6 86 プロコンポジット
外装
カナード86 (ハチロク)
PRO COMPOSITE（プロコンポジット）
PRO COMPOSITE（プロコンポジット）製、ZN6 86用「フェンダーカナード タイプ1」です。 フェンダーの86オーナメント部分に装着するフェンダーカナードで、装着することでフェンダー後方にあるドアミラーに当たる気流をコントロールし、ダウンフォース効果とともに最高速に効くエアロパーツとなっています。 純正のドアミラーは空気抵抗になりにくい様、純正でもドアミラーカバーの形状に工夫が凝らされていますが、ドアミラーに当たろうとする空気を逃すことで、空気抵抗を減らしています。 特に純正ではローパワーな86だからこそ、細かい空力に気をかけ積み重ねることで、より効率的に性能を発揮できる様になります。 ※CFRP製品は製品保護のためにクリア塗装施工を推奨しております。 ※GFRP製品は白ゲルコート仕上げで出荷いたします（要塗装） ◆性能 ●製品仕様 ウィンカー無しモデル 材質：GFRP製 / CFRP製 ・カラー GFRP製：未塗装 (白ゲルコート仕上げ) CFRP製：未塗装 ※クリア塗装推奨 ◆適用年式 ・型式 ZN6 ・製造年月 2012.04〜
46,200円
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![ブレーキダクト (オプション) for ZN6 86 (前期) プロコンポジット]()
ブレーキダクト (オプション) for ZN6 86 (前期) プロコンポジット
外装
インテーク/ダクト/導風板86 (ハチロク)
PRO COMPOSITE（プロコンポジット）
PRO COMPOSITE（プロコンポジット）製、ZN6 86 (前期)用「ブレーキダクト (オプション)」です。 プロコンポジット製86用リップスポイラーのオプションパーツです。 リップスポイラー下部からフレッシュエアを導入し、効率よくブレーキを冷却します。 ◆性能 ●製品仕様 材質：GFRP製 ●注意 品番：PCM-TZN0025 ※プロコンポジット製 前期用リップスポイラー装着車専用です ◆適用年式 ・型式 ZN6 ・製造年月 2012〜2016.07 (前期)
22,000円
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![ハイブリッドクーリングボンネット for ZN6 86 プロコンポジット]()
ハイブリッドクーリングボンネット for ZN6 86 プロコンポジット
外装
ボンネット86 (ハチロク)
PRO COMPOSITE（プロコンポジット）
PRO COMPOSITE（プロコンポジット）製、ZN6 86用「ハイブリッドクーリングボンネット」です。 2015シーズンにスーパー耐久と8Beatの2タイトルを獲得した、冷却効果に優れたエアロボンネットです。 もちろんスーパー耐久機構認定パーツです。 優れた冷却性は灼熱の耐久レースで効果を実証しており、安心してスポーツ走行に使用いただけます。 また、ターボなどの過給機を装着した車両へのクーリング対策に有効です。 さらに、ハイブリッドドライカーボン製は軽量化にも貢献しており、純正ボンネット比最大 -3kgを実現しています。 ◆性能 ●製品仕様 純正ボンネットキャッチ対応 STO(スーパー耐久機構)認定エアロパーツ 材質：GFRP製 / ハイブリッドCFRP製 / ハイブリッドドライカーボン製 ・重量 (純正ボンネット：7.7kg) GFRP (アウトレットダクト付)：6.2kg GFRP (アウトレットダクト無)：5.8kg ハイブリッドCFRP (アウトレットダクト付)：6.2kg ハイブリッドCFRP (アウトレットダクト無)：5.8kg ハイブリッドドライカーボン (アウトレットダクト付)：5.1kg ハイブリッドドライカーボン (アウトレットダクト無)：4.7kg ●オプション 純正キャッチレス仕様 ※ご希望の方はモタガレまでお問い合わせください。 ●注意 ・品番 PCM-TZN0085-DU：GFRP (アウトレットダクト付) PCM-TZN0085：GFRP (アウトレットダクト無) PCM-TZN0084-DU：ハイブリッドCFRP (アウトレットダクト付) PCM-TZN0084：ハイブリッドCFRP (アウトレットダクト無) PCM-TZN0082-DU：ハイブリッドドライカーボン (アウトレットダクト付) PCM-TZN0082：ハイブリッドドライカーボン (アウトレットダクト無) ◆適用年式 ・型式 ZN6 ・製造年月 2012.04〜 ・備考 前期・後期共通
74,800円
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![TRDエアロ専用フェンダートリムキット for ZN6 86 (前期) プロコンポジット]()
TRDエアロ専用フェンダートリムキット for ZN6 86 (前期) プロコンポジット
外装
フェンダーパネル86 (ハチロク)
PRO COMPOSITE（プロコンポジット）
PRO COMPOSITE（プロコンポジット）製、ZN6 86 (前期)用「TRDエアロ専用フェンダートリムキット」です。 ◆性能 ●製品仕様 材質：GFRP製 ●注意 品番：PCM-TZN0185 ◆適用年式 ・型式 ZN6 ・製造年月 2012〜2016.07 ・備考 前期型専用 TRDフロントスポイラー装着車
93,500円
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![スポイラー with ダクト&ウィング タイプ3 SVT for Aventador プロコンポジット]()
スポイラー with ダクト&ウィング タイプ3 SVT for Aventador プロコンポジット
外装
GTウイングLamborghini Aventador
PRO COMPOSITE（プロコンポジット）
PRO COMPOSITE（プロコンポジット）製、Aventador用「スポイラー with ダクト&ウィング タイプ3 SVT」です。 ◆性能 ●製品仕様 材質：GFRP製 / CFRP製 ・カラー CFRP製：クリア塗装済 GFRP製：未塗装 ●注意 ・品番 PCM-LAV0133-PCL：CFRP製 PCM-LAV0135：GFRP製 ◆適用年式 ・モデル LP700-4 / LP720-4 / LP740-4
715,000円
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![ドライカーボンルーフ for SE3P RX-8 プロコンポジット]()
ドライカーボンルーフ for SE3P RX-8 プロコンポジット
外装
ハードトップSE3P RX-8
PRO COMPOSITE（プロコンポジット）
PRO COMPOSITE（プロコンポジット）製、SE3P RX-8用「ドライカーボンルーフ」です。 近年の高性能車両であるBMW Mシリーズなどにも純正で採用されている物と同等の炭素繊維を使用したオートクレーブ製法によるカーボンルーフです。 炭素繊維の比重は1.4kg前後で引っ張り強度がスチールと同等以上であるため比重7.85kgのスチールと比べると、はるかに軽いものを作ることができます。 プロコンポジット製のドライカーボンルーフは、炭素繊維を五層にして板厚を1.2mmにしたことで引っ張り強度255MPa以上としています。 この工程で製作されたドライカーボンルーフは、単体で4kg～8kgほどの軽量化を実現。 特に、サンルーフ装着車両などは純正の重量（車両によって異なります）が25kg前後あるため20kg以上の軽量化が可能となります。 プロコンポジットのドライカーボンルーフを装着することにより重心高も下がり、ロール慣性モーメントが大幅に低減します。 軽量化され運動性能が飛躍的に向上し、ルーフ合成もスチール同等以上で安全性も実現しています。 ◆性能 ●製品仕様 材質：ドライカーボン製 カラー：未塗装 ※クリア塗装推奨 重量：2.35kg (純正比 -6.65kg) ●注意 品番：PCM-ME3P0001 〜保安基準適合について〜 保安基準適合 改造自動車審査結果通知書付 本製品プロコンポジットカーボンルーフは保安基準適合の製品にするために本製品を取り付けた状態で車枠及び車体の歪み試験を受け 自動車検査独立行政法人の改造自動車審査結果通知書を取得しました。本製品を装着後、記載変更をしてください。記載変更手続きをすると、車検証の型式欄に（改）備考欄に改造内容・車体と入り合法な車両となります。 ◆適用年式 ・型式 SE3P
209,000円
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![ドライカーボンルーフ for Porsche 911 (997) プロコンポジット]()
ドライカーボンルーフ for Porsche 911 (997) プロコンポジット
外装
ハードトップPorsche 911 (997)
PRO COMPOSITE（プロコンポジット）
PRO COMPOSITE（プロコンポジット）製、Porsche 911 (997)用「ドライカーボンルーフ」です。 近年の高性能車両であるBMW Mシリーズなどにも純正で採用されている物と同等の炭素繊維を使用したオートクレーブ製法によるカーボンルーフです。 炭素繊維の比重は1.4kg前後で引っ張り強度がスチールと同等以上であるため比重7.85kgのスチールと比べると、はるかに軽いものを作ることができます。 プロコンポジット製のドライカーボンルーフは、炭素繊維を五層にして板厚を1.2mmにしたことで引っ張り強度255MPa以上としています。 この工程で製作されたドライカーボンルーフは、単体で4kg～8kgほどの軽量化を実現。 特に、サンルーフ装着車両などは純正の重量（車両によって異なります）が25kg前後あるため20kg以上の軽量化が可能となります。 プロコンポジットのドライカーボンルーフを装着することにより重心高も下がり、ロール慣性モーメントが大幅に低減します。 軽量化され運動性能が飛躍的に向上し、ルーフ合成もスチール同等以上で安全性も実現しています。 ◆性能 ●製品仕様 材質：ドライカーボン製 カラー：未塗装 ※クリア塗装推奨 重量：1.9kg (純正比 -5.1kg) ●注意 品番：PCM-P9970001 〜保安基準適合について〜 保安基準適合 改造自動車審査結果通知書付 本製品プロコンポジットカーボンルーフは保安基準適合の製品にするために本製品を取り付けた状態で車枠及び車体の歪み試験を受け 自動車検査独立行政法人の改造自動車審査結果通知書を取得しました。本製品を装着後、記載変更をしてください。記載変更手続きをすると、車検証の型式欄に（改）備考欄に改造内容・車体と入り合法な車両となります。 ◆適用年式 ・型式 997
209,000円
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