Monster Sport ZC32S

VOLK RACING RE30

ホイールホイール本体

ZC32/72 スイフト

RAYS

細いスポークとレーシなデザインが特徴の軽量高剛性ホイールです。 ボルクレーシングが磨き上げてきた鍛造1ピースの軽量、高剛性という特性を高次元で両立させたハイバランス設計のホイールです。 スポークは大型化するブレーキキャリパーに対応しながら最短距離でリムへと繋げることで、ディープリムの迫力あるフェイスで、さらに軽量感に溢れた細身スポークながら、スポークサイドにはリブ形状を設けて剛性も確保されています。 バランスのとれた設計は扱いやすさとなって表れ、結果としてジムカーナなどの競技モデルとしても人気のホイールとなっています。

カーボンインダクションボックス

吸気系エアクリーナーキット

ZC32/72 スイフト

MONSTER SPORT

MONSTER SPORT（モンスタースポーツ）製の「MSEカーボンエアインダクションボックス」です。 フロントグリルから直接外気を取り込めるレイアウトにすることで、エンジンに冷たい空気を供給することが出来ます。 さらに、オープンエアクリーナーを大型のエアボックスの中に配置することで、エンジンルームの熱気を遮断し、吸入温度の上昇を抑えることでパワーダウンを防ぎます。 2000rpmからレブリミット付近までの高回転でパワーアップを実現します。 また、アクセルレスポンスを良くさせ、スイフトスポーツの持つスポーツ性能をさらに向上させます。 ※純正グリルの場合は吸入口部分の穴あけ加工が必要です。 ◆適用年式 ・型式 ZC32S

スポーツマフラー

排気系マフラー本体

ZC32/72 スイフト

MONSTER SPORT

MONSTER SPORT（モンスタースポーツ）製の「スポーツマフラー」です。 性能追求も抜かりなく、音量コントロールと動力性能向上を極めて高次元で両立しています。 さらに、美観と耐食性に優れたステンレスSUS304材をメインパイプに採用されており、見た目にも拘られています。 また、小型のサイレンサーにより、スポーティーなサウンドと軽量化も実現しています。 ◆適用年式 ・型式 ZC32S ・製造年月 2011.11〜2016.12

エキマニ（ツインキャタライザー付き）

排気系エキゾーストマニホールド本体

ZC32/72 スイフト

MONSTER SPORT

MONSTER SPORT製ZC32S用エキゾーストマニホールド。 MONSTER SPORTのノウハウが詰め込まれた、ステンレス製ハイパフォーマンスエキゾーストマニホールドです。 中速域の特性を重視し開発されたエキマニは、誰もが扱いやすく、誰もが速く走れるように仕上がっています。 競技で得た膨大な実績と経験を基にレイアウトされる、4-2-1レイアウトがスムーズな合流をもたらし、M16Aエンジンのポテンシャルを最大限に引き出します。 ◆適用年式 ・型式 ZC32S ・製造年月 2011.12～

オイルクーラーキット

冷却系オイルクーラー本体

ZC32/72 スイフト

MONSTER SPORT

本来の吸気性能や水温の冷却性能はそのままに、油温を安定させることでエンジン性能を最大限発揮させるパーツです。 ノーマルのエアクリーナーボックスやMSEカーボンエアインダクションボックスとの組み合わせを考慮し、オイルクーラーコアの通気を十分確保しつつ、吸気口やラジエーターとは重ならない位置に配置されてるように設計されています。 また、防振ラバーマウントの採用と、ブラケット形状を最適化することで、オイルクーラー特有の「唸り音」を極力抑える工夫がされています。 ※一部エンジンルーム樹脂部品の穴あけ、切削加工が必要です。 ※純正グリルの場合は吸入口部分の穴あけ加工が必要です。 ◆適用年式 ・型式 ZC32S ・製造年月 2011.12〜

強化クラッチ&カバー

駆動系クラッチ本体

ZC32/72 スイフト

MONSTER SPORT

MONSTER SPORT（モンスタースポーツ）製の「MSE スポーツクラッチシステム」です。 スイフトスポーツ(ZC32S)用でスポーツ走行時の性能とストリートでの使いやすさを高い次元でバランスさせました。 本商品は2種類があり、ストリートスポーツタイプは扱いやすさ、操作性を重視しており、ストリートでの半クラッチなどの操作をノーマル同様に行えるようにしています。  また、リアルスポーツタイプは、ダイレクトなクラッチのつながりを重視しているため、半クラッチの操作感はノーマルに比べ悪化します。 耐熱性 金属成分を増やして耐熱性を高め、峠や、サーキットでのクラッチの焼けに対して強くなっています。 ◆性能 ストリートスポーツ：円形タイプ リアルスポーツ：3枚羽根タイプ ◆適用年式 ・型式 ZC32S

スポーツフライホイール

駆動系フライホイール

ZC32/72 スイフト

MONSTER SPORT

フライホイールの重量を軽減することにより回転モーメントを減少させます。 それによって、アクセルワークに対するツキの良さ、シャープな回転上昇を実現します。 各ギヤでの相当重量を算出し、充分な強度を確保しながら効果的な軽量化がされております。 ◆適用年式 ・型式 ZC32S ・製造年月 2011.11〜2016.12

LSD

駆動系LSD

ZC32/72 スイフト

MONSTER SPORT

MONSTER SPORT（モンスタースポーツ）製の「MSE L.S.D」です。 ストリート・走行会から、レース・ダートトライアルまで、幅広いニーズをカバーした高性能で扱いやすい商品になっています。 差動制限が安定する機構と、安全余裕を大きく取った最適設計により、フリクションプレートの摩耗やオイル劣化を最小限に抑え、メンテナンスフリーを実現し、ロングライフを可能にしました。 また、フリクションプレートには初期なじみ性向上と安定した差動を実現させるため、リン酸マンガン皮膜処理が採用されています。 ◆性能 作動方式：1.1WAY 出荷時イニシャルトルク：5～6kg/m MT車用 ◆適用年式 ・型式 ZC32S ・製造年月 2011.11〜2016.12

オーリンズベース車高調

足回りサスペンションキット

ZC32/72 スイフト

MONSTER SPORT

MONSTER SPORT（モンスタースポーツ）製の「モンスターオーリンズ フラッグシップ サスペンション」です。 全長固定式（非全長調整式）を採用しており、サスペンションの伸縮ストロークを活かしたチューニングで、 ストリートやワインディングで真価を発揮するセッティングとなっています。   また、調整可能なローダウンスタイルにハンドリング、乗り心地を高次元でバランスしています。 ◆性能 減衰力20段調整 前側キャンバー角調整

MSE調整式リヤ・アンチロールバー

足回りスタビライザー本体

ZC32/72 スイフト

MONSTER SPORT

MONSTER SPORT （モンスタースポーツ）製の「MSE調整式リヤ・アンチロールバー」です。 リヤのロール剛性を高め、コーナーでのロールを減らし、コーナリングで高いスタビリティを発揮します。 さらに、乗り心地の犠牲を最小限にロール剛性アップが可能で、また、ブレードの角度を変更するにより、ロール剛性を純正比、約30～50%アップの調整が可能となっています。 また、オプションパーツで専用工具も販売しており、その場での簡単な調節も可能にします。 ◆適用年式 ・型式 ZC32S ・製造年月 2011.11〜2016.12

DIREZZA Z2 ★

タイヤスポーツタイヤ本体

ZC32/72 スイフト

DUNLOP（ダンロップ）

DIREZZA ZIIの後継として登場したDIREZZA ZⅡ★（スタースペック）。 新たなコンパウンドを採用し、ドライグリップが向上。 高音時の耐熱性能も向上し、サーキットでの連続走行でも、安定したラップタイムを刻むことが可能となっています。

MSEエアロバンパー（フロント／リア）

外装フロントバンパー

ZC32/72 スイフト

MONSTER SPORT

MONSTER SPORT（モンスタースポーツ）製の「MSEエアロバンパー（フロント）」です。 風洞実験を繰り返し開発され、バンパーサイドのデザインは空力効果を最適化させるために最適化されています。 カナードを装着する事で、更なる効果アップが望めます。 また、大きく開けた開口部はフロントビューを迫力ある印象に仕上げかつ、エンジンの冷却効率も向上させます。 ◆性能 純正に対して20mm地上高が低くなります。 ◆適用年式 ・型式 ZC32S ・製造年月 2011.11〜2016.12

MSEエアロダイナミクスバンパー リヤ

外装リアバンパー

ZC32/72 スイフト

MONSTER SPORT

MONSTER SPORT（モンスタースポーツ）製の「MSEエアロダイナミクスバンパー リヤ」です。 純正形状を崩さずに少しの派手さを加えたデザインになっており、迫力のあるリアビューを演出します。 さらに、風洞実験を繰り返し開発されたパーツで、バンパーサイドに開口部を設けられたデザインはレーシーな印象と共に空気抵抗の低減に貢献します。 ◆適用年式 ・型式 ZC32S ・製造年月 2011.11〜2016.12

MSEエアアウトレットカーボンフード

外装エアロボンネット

ZC32/72 スイフト

MONSTER SPORT

モンスタースポーツのWRC参戦ノウハウを基に冷却効率上げるために最適化された、MSEエアアウトレットカーボンフードです。 エンジンルームのレイアウトを考慮し配置されたエアアウトレットダクトが、冷却性能の効能だけでなく外装のドレスアップ効果もあるエアロパーツです。 また、ノーマルのボンネットは約9.4kgなのに対し、このボンネットは5.8kgなので大幅な軽量化をすることができます。 ※付属品 専用ストライカー・アルミ製メッシュ・インナーカバー ◆適用年式 ・型式 ZC32S

カーボンGTウイング

外装GTウイング

ZC32/72 スイフト

MONSTER SPORT

MONSTER SPORT（モンスタースポーツ）製の「MSEカーボンGTウィング」です。 ボディー形状に合わせた三次曲面とウイング一体型のガーニーフラップ&翼端板が車両との一体感を演出。 流体解析とモンスタースポーツのノウハウ、作り込みによって、完成されたハイクオリティパーツです。 ◆性能 ・スーパーモノコック構造 7個の割り型を用いる高度な製法を採用したことで、軽量で剛性の高いモノコック構造を実現しました。 ・ガーニーフラップ ウィング後端部はガーニーフラップ一体成形としました。効率的にダウンフォースを発生させます。 ・グラデーショントリム処理 トリムラインにブラックのグラデーション処理を施し、高級スポーツカー基準の仕上品質を確保しました。 ・超薄板化 3次元形状設計による高剛性化と、樹脂の含浸工程を熟練工によるハンドメイド製法とすることで、軽量化にも成功しました。 ・外部突起規制に適合 新外装基準（外部突起規制）に適合。安心して末永くご使用いただけます。 ◆適用年式 ・型式 ZC32S

ローポジションシートレール

内装シートレール

ZC32/72 スイフト

MONSTER SPORT

MONSTER SPORT製ZC32S用ローポジションシートレール。 ノーマルシートをシートリフター機能をそのままに、シートポジションを18mmローポジション化する事を可能にするシートレールです。 もっとも低い位置にセットすると、スポーティーなシートポジションになり、アクセルやブレーキ等のペダル操作をしやすいドライビングポジションを実現出来ます。 ◆適用年式 ・型式 ZC32S/ZC72S/ZD72S

3連メーターポッド(φ60)

電子機器メーターフード/カバー

ZC32/72 スイフト

MONSTER SPORT

MONSTER SPORT製ZC32S用3連メーターポッド(φ60)。 追加メーターをスマートにレイアウトできる3連タイプのメーターカウルです。 　 すべてのメーターをドライバーに向けるよう、メーター取付台座の角度をそれぞれ独立させてあり、メーターの視認性を向上を実現。 ドライバーの前方視界を妨げないよう、極力低くレイアウトされており、ダッシュボードの色に合わせたフラットブラック塗装が施されています。 ◆性能 奥行40mmまでのメータ―対応 ◆適用年式 ・型式 ZC32S

ペダルカバー

内装ペダル/ペダルカバー本体

ZC32/72 スイフト

MONSTER SPORT

MONSTER SPORT製ZC32S用ペダルカバー。 ノーマルペダルでのヒール＆トゥ操作性の向上を実現する、スポーツドライビングペダルカバーです。 ブレーキ/クラッチペダルには滑り止め効果の高いバーリング加工が施され、アクセルペダルは穴あけ加工で適度な滑りを実現。絶妙なアクセルワークを実現します。 また、パニックブレーキ時でもブレーキペダルとアクセルペダルの同時踏みを防止するため、ヒール＆トゥの操作性を犠牲にしない程度の曲げ加工を入れる事で、操作性と安全性の両立がされています。 ※MT車用 ◆適用年式 ・型式 ZC32S/ZC72S/ZD72S

フットレスト

内装ペダル/ペダルカバー本体

ZC32/72 スイフト

MONSTER SPORT

MONSTER SPORT製ZC32S用フットレスト。 正確なペダル操作を実現すると共に疲労を軽減するフットレストです。 スポーツ走行時や、長距離運転の際に、安定したドライビングポジションを実現します。 取付の際にボディ（フロントのセンタートンネル）に2ヶ所、穴開けの加工が必要です。 ※フロアカーペットを除去し、フロア剥き出しにして使用されている車には、装着できません。 ※MT,CVT共通 ◆適用年式 ZC32S/ZC72S/ZD72S

ブレーキパッド Type-S1

ブレーキブレーキパッド本体

ZC32/72 スイフト

MONSTER SPORT

純正パッドより制動性能を20%アップしたブレーキパッドです。 鳴きや汚れも純正レベルに抑制し、日常走行の快適さとワインディングロード等のハードな走行への耐性を兼ね備えた性能を誇ります。 またペダル剛性感を出す事にこだわりながらも、「鳴き」「ブレーキダスト」を減らしたリーズナブルな高性能パーツとなっております。 ◆性能 平均μ：0.38～0.43 対応温度：常温～450℃ ※リヤディスクブレーキ車のみ ◆適用年式 ・型式 ZC32S/ZC72S/ZD72S

シリコンラジエーターホース

冷却系ラジエーターホース

ZC32/72 スイフト

MONSTER SPORT

MONSTER SPORT製ZC32S用シリコンラジエターホース。 過酷なスポーツ走行条件でも、安心して使用できる強化ラジエターホースです。 様々なモータースポーツで実績のある、VMQ(高強度シリコンゴム)4層ホース、更にポリエステルネットにより強化された構造が、ホースの膨らみを防ぎます。 また、デュアルビード仕様の強化品を採用し、二重のビードを設けてシール性を向上させると共に、ステンレスシールドによりフラッシュサーフェス化する事で、バンドのエッジによるホース損傷を未然に防ぐ事が出来ます。 ラジエターインレット、ウォーターインレット、ラジエターアウトレットの３本セット。 MSEのロゴ入りです。 ◆適用年式 ・型式 ZC32S ・製造年月 2011.11〜2016.12

ステンメッシュテフロンブレーキホース

ブレーキブレーキホース本体

ZC32/72 スイフト

MONSTER SPORT

MONSTER SPORT製ZC32S用ステンメッシュテフロンブレーキホース。 このパーツは、ハードブレーキング時のホース膨張を抑え、ブレーキライン圧をダイレクトにキャリパーまで伝達。 限界域のペダルタッチ、コントロール性の向上を実現します。 ◆適用年式 ・型式 ZC32S/ZC72S

MSE仕様コンピュータ

エンジンフルコン・サブコン・純正書換え

ZC32/72 スイフト

MONSTER SPORT

スイフトスポーツ（ZC32S）M16Aエンジンのポテンシャルを更に引き出し、ドライビング・プレジャーを高めるチューニングECUです。 高性能チューニングパーツや愛車のカスタムメニューに合わせたステップアップにも対応します。 A/Fと点火時期、およびバルブタイミングを変更し、低回転から高回転域まで、全域の発生トルクを向上させ、立ち上がりや減速を繰り返すスポーツ走行に相応しい、スポーティーな特性に仕上がっているそうです。 レブリミッターは7000rpmから7600rpmに変更されており最後のひと伸びを体感できます。 ◆適用年式 ・型式 ZC32S ・製造年月 2011.11〜2016.12

ハイカム（IN・EX：250度9mmリフト）

エンジンカムシャフト

ZC32/72 スイフト

MONSTER SPORT

MONSTER SPORT（モンスタースポーツ）製の「ハイフローカムシャフト」です。 カム作用角、バルブリフト、バルブタイミング等の各要素について、試作・テストによりベストバランスを追求し、高回転の伸びのみならず、低速トルクの向上も達成しました。 また、周辺パーツの変更を必要としない仕様ながら、性能と耐久性を高い次元でバランスをとっています。 ※別途ECUの書き換えが必要です。 ◆性能 ・IN 作用角：250° 最大バルブリフト量：9.0mm ・EX 作用角：250° 最大バルブリフト量：9.0mm ◆適用年式 ・型式 ZC32S