TM-SQUARE 4号車

POTENZA RE-71R

タイヤスポーツタイヤ本体

ZC32/72 スイフト

BRIDGESTONE（ブリヂストン）

ポテンザRE-71Rとは、1980年代に販売され、ポルシェやフェラーリの純正タイヤとなったRE71の遺志を継ぐタイヤを作ろう。そう言ったコンセプトによって生まれました。 RはRacingの頭文字から。ストリートラジアルタイヤでありながら、様々な路面環境で抜群のグリップを誇るハイブリッドタイヤとなっています。 新技術も惜しみなく投入されており、特に目を引くのはセブングルーブという数字の7のような溝。 角度の違う溝を配置することで、縦横様々な入力に対しても高い剛性を発揮し、安定したグリップ力を実現しています。

ADVANCE BF タコメーター

電子機器メーター

ZC32/72 スイフト

Defi（デフィ）

毎分のエンジン回転数を測るメータで、エンジン性能を最大限に引き出す重要な役割をします。 高速道路の走行やフルスロットル状態でのスポーツ走行時は、シフトチェンジのタイミングの察知やオーバーレブの防止など、一般走行や経済走行は当たり前ですが、エンジン調整にも大切なメーターです。 ◆性能 表示範囲：0RPM～11000RPM

RG-R

ホイールホイール本体

ZC32/72 スイフト

BBS

伝統のクロススポークによるベーシックなデザイン。 1ピースシリーズのロングセラーモデル。

強化エンジンマウント&ミッションマウント

ボディー/シャシー強化マウント

ZC32/72 スイフト

TM SQUARE

TM-SQUARE（ティーエムスクエア）製の「強化エンジンマウント」です。 エンジン、ミッションのマウントの動きを抑制する事でダイレクトなアクセルレスポンスと、シフトフィールを実現します。 また、スポーツ性能は大幅に向上しますが、街乗りなどで振動や音が大きくなるため、サーキット走行向きのパーツです。

ワンオフマフラー

排気系マフラー本体

ZC32/72 スイフト

TM SQUARE

TM SQUARE（ティーエムスクエア）製の「ワンオフマフラー」です。

ワンオフセンターパイプ

排気系センターパイプ本体

ZC32/72 スイフト

TM SQUARE

TM SQUARE製ZC32S用センターパイプ。 排気効率と軽さに拘ったチタンセンターパイプです。

強化クラッチディスク&クラッチカバー

駆動系クラッチ本体

ZC32/72 スイフト

TM SQUARE

TM-SQUARE（ティーエムスクエア）製の「クラッチカバー&クラッチディスク」です。 ストリートでの使い勝手からサーキット走行での過負荷走行時まで対応しています。 また、ハイパワーに対応した圧着力を持ちつつ、ストリートでの快適性を損なわない様に設計。 圧着力は、純正の120％アップレベルの若干の強化が行われています。 ◆適用年式 ・型式 ZC32S

軽量フライホイール

駆動系フライホイール

ZC32/72 スイフト

TM SQUARE

極限まで軽量化された、軽量フライホイールです。 スイフト史上、最軽量の3.28kgという驚異的な数字を実現しております。 これにより、アクセルレスポンスとエンジンブレーキの効きが格段に向上します。

デュアルコアLSD

駆動系LSD

ZC32/72 スイフト

TM SQUARE

TM-SQUARE（ティーエムスクエア）製の「デュアルコアLSD」です。 アクセルオンによりイニシャルトルクが増大する事が特徴となっています。 アクセルコントロールによりロック率をコントロールできる事で、理想のコーナリングに車の動きを知和ける事が出来ます。 ​​​​​​​ ◆適用年式 ・型式 ZC32S ・製造年月 2011.11〜2016.12

ダンパーキットハイパコスプリング

足回りサスペンションキット

ZC32/72 スイフト

TM SQUARE

TM SQUARE（ティーエムスクエア）製の「ダンパーキット」です。 ダンパーの動きや原理を徹底的に分析し最適なセッティングとされたサスペンションキットです。 細かな減衰セッティングや、ハイパコスプリングによる適正な部寝の動き等、レースエンジニアとドライバーが拘り開発されています。 キャンバー変化が起きない様に、キャンバーパッドと言うパーツも付属しており、走行中のキャンバー変化を抑制します。 ◆性能 フロント倒立式 リア正立式 15段階減衰調整機能付き フロントキャンバー調整機能 ハイパコスプリング フロント純正アッパマウント使用可能 ダストブーツ付き ◆適用年式 ・型式 ZC32S

トーションビームスタビライザー

足回りスタビライザー本体

ZC32/72 スイフト

TM SQUARE

TM SQUARE（ティーエムスクエア）製の「トーションビーム&スタビセット」です。 リアのスタビライザーを強化し、リアのロール量を抑制するパーツです。 コーナリング時のロール剛性が上がることにより、フロントのトラクションに影響することなく、高速コーナーが速くなり、ラップタイムの大幅な向上が見込めます。

ハイパコパーチェ

足回りアッパーマウント

ZC32/72 スイフト

HYPERCO

HYPERCO（ハイパコ）製の「HYPERCO PERCH（ハイパコ パーチェ）」です。 装着することで、コイルスプリングがストロークする時に発生する、スプリング上面および下面の「変形」と、スプリング本体に発生する 「ツイスト」を完全抑制します。 そのため、ストリートではハイレートスプリング特有の下からの突き上げ感を抑制し、ロール量はそのままで、ハイレートスプリングを装着していることを忘れるような乗り心地の改善を実現します。

ピロアッパーマウントML

足回りアッパーマウント

ZC32/72 スイフト

TM SQUARE

TM SQUARE（ティーエムスクエア）製の「ピロアッパー（ML）」です。 リニアでダイレクトな、レスポンスの良いステアリングフィールを生み出します。 また、コーナリング中にタイヤの接地面が確保され、アンダーステアの減少にも貢献します。

TM-SQUAREフロントバンパー

外装フロントバンパー

ZC32/72 スイフト

TM SQUARE

TM SQUARE（ティーエムスクエア）製の「フロントバンパー」です。 バンパーサイドのデザイン、カナード形状などサイズに細かくこだわり、空力性能を徹底的に考えられています。 さらに、ダウンフォースの発生量増大により、フロントの接地が安定して強くなり、減速 → 進入 区間にて、アンダーステアを抑制してくれます。 また、自分で好みの色を配色することにより、自分だけのカスタマイズパーツとして仕上げることが可能です。 ◆性能 ※純正フォグライトは、装着が可能です。 ※純正インナーフェンダーも、装着が可能です。 ※全長は、25mmロングとなります （±30ｍｍまで、保安基準適合となります）。 ◆適用年式 ・型式 ZC32S

TM-SQUAREサイドステップ

外装サイドステップ

ZC32/72 スイフト

TM SQUARE

TM SQUARE（ティーエムスクエア）製の「サイドステップ」です。 サイドステップに装着された、アンダーパネルが特徴のレーシーなデザインになっており、カスタマイズ性の高いパーツです。 また、フロントタイヤハウス内の空気を効率よく後方へ排出し、ダウンフォース の大敵であるタイヤハウス内の圧力上昇を徹底的に抑制させる効果も発揮し、効果パーツとしての装着も可能です。 ◆適用年式 ・型式 ZC32S

リアバンパースポイラー

外装リアバンパー

ZC32/72 スイフト

TM SQUARE

TM SQUARE（ティーエムスクエア）製のZC32S型スイフトスポーツ用「リアバンパースポイラー」です。 とてもスパルタンな形状をしているエアロパーツで、デザイン性が抜群でカスタマイズパーツとしての装着も可能です。 走行中の車両の下面を通過する走行風の一部は、リアバンパー内に入り込み「パラシュート効果」と呼ばれる大きな走行抵抗となります。 ゼロヨンマシンがゴール直後に、減速目的でパラシュートを開くのと同じように、走行中のリアバンパーは、大きな空気抵抗（ドラッグ）を受けているのです。 そこでリアバンパーの各部に開口部を新設し、その部分に金属製のネットを配置。 この独特の形状にて、リアバンパー内に入り込んだ走行風を積極的に後方へ抜くことができるので、空気抵抗を大幅に低減することが可能としています。 ◆性能 ※純正インナーフェンダーも、装着が可能です。 （バンパー開口部付近のインナーフェンダーは、一部をカットすると、機能的により向上します） ※全長は変化しません。 ※ナンバープレートの封印を取り外すことなく装着が可能です。 ◆適用年式 ・型式 ZC32S

ワンオフフラットフロア

外装アンダーパネル

ZC32/72 スイフト

TM SQUARE

TM SQUARE製ZC32S用フラットフロア。 アンダーフロアの空力性能を向上する為のパーツです。

TMボンネット

外装ボンネット

ZC32/72 スイフト

TM SQUARE

TM SQUAREのTMボンネットです。 TM-SQUAREがボンネットに求める性能は有効なダウンフォースを得ることと、エンジンルームの熱気を抜くことです。 特徴的な逆Rの形状は、走行風を上方に跳ね上げることでダウンフォースの向上を狙い、 中央のリブ部はダウンフォースに対応するボンネット全体の強度を確保します。 また、ボンネットの両サイドと両サイド後端部分には、エンジンルームの熱気を排出するための「エアアウトレット」が採用。 また、ボンネットの材質は、これらの複雑な形状を可能とするFRP(グラスファイバー)をチョイスしています。 確かな性能と車両のドレスアップ効果もある高性能なボンネットです。 ◆適用年式 ・型式 ZC32S

RS-G ASMリミテッド

内装フルバケットシート

ZC32/72 スイフト

RECARO

S-Gシェルをベースに、ブラックアルカンターラ・EDEL本革・銀糸ASMロゴ・赤ステッチを組み合わせたASM限定モデルのフルバケットシートです。 低ポジション、低アイポイント、かつサーキットにもストリートにも使える乗降性や快適性などをバランスよくチューニングし、幅広い車種と人の体型にマッチングします。 前方の視認性も良く、長距離の運転も快適な着座姿勢のため、日常の街乗りやドレスアップとしても人気のモデルです。 FIA認証あり。

VFC-eLM

電子機器メーター

ZC32/72 スイフト

BILLION

BILLIONのVFC-eLMです。 水温・電圧などの計測可能な全ての情報を有機ELディスプレイに表示してくれるパーツです。 設定内容や現在の車両状況を一目で把握でき、車両の状態管理だけでなく車内のインテリアとしても活躍できます。 電源ONで文字が浮かび上がる「透過表示」の採用により、昼間も夜間も鮮やかな透過照明で優れた視認性を確保しています。 また、アナログ指針とデジタル表示の融合により、瞬間視認性と正確性を両立しているメーターです。

ZONEブレーキバッド

ブレーキブレーキパッド本体

ZC32/72 スイフト

ZONE

試作品400セット強、主要サーキットでの延べ周回数2,500 ラップオーバーのテスト（現在も記録更新中！）から、車輌別 / タイヤ別 / サーキット別に適合を取り、14種類にも及ぶ摩材ラインナップからスタートする、まさにドラテクマニアの真骨頂ともいうべきブレーキパッドです。 ブレーキペダルをリリースしはじめた瞬間から、ダイレクトに効きがリンクするリリースコントロール性能。ブレーキの効きとタイヤのグリップがバランスしたときの、あの「リニア感」。「タテからヨコ」へ、確実にグリップの方向を変換する究極のリリースコントロール性能が特徴です。

ワンオフハイカム

エンジンカムシャフト

ZC32/72 スイフト

TM SQUARE

TM-SQUARE（ティーエムスクエア）製の「ワンオフハイカム」です。 タイムアタック専用エンジンを作る為に開発されたパーツになっています。

4連スロットル

吸気系スロットルバルブ本体

ZC32/72 スイフト

TM SQUARE

TM SQUARE製ZC32S用4連スロットル。 各シリンダー毎に独立したスロットルを設ける事で、高出力化に最適化した状態で混合気をシリンダーに送り届ける事が出来ます。

試作エキマニ

排気系エキゾーストマニホールド本体

ZC32/72 スイフト

TM SQUARE

TM SQUARE製ZC32S用オリジナルエキゾーストマニホールド。 ハイパワーエンジンに最適化したチタンエキマニです。

ワンオフフロントパイプ

排気系フロントパイプ本体

ZC32/72 スイフト

TM SQUARE

TM SQUARE製ZC32S用フロントパイプ。 排気効率に拘ったフロントパイプです。

ワンオフハイコンプピストン

エンジンピストン

ZC32/72 スイフト

TM SQUARE

TM-SQUARE（ティーエムスクエア）製の「ワンオフピストン」です。 タイムアタック専用エンジンを作る為に開発されたパーツです。

ワンオフコンロッド

エンジンコンロッド

ZC32/72 スイフト

TM SQUARE

TM-SQUARE（ティーエムスクエア）製の「ワンオフコンロッド」です。 タイムアタック専用エンジンを作る為に開発されたパーツになっています。