SWK ZC32S（ターボ）

シーケンシャルドグミッション

駆動系ミッション本体

ZC32/72 スイフト

スズキワークス久留米（SWK)

スズキワークス久留米（SWK）製の「シーケンシャルドグミッション」です。 改造申請が必要ない公道走行可能なシーケンシャルミッションになります。 ​​​​​​​

Premium LSD

駆動系LSD

ZC32/72 スイフト

スズキワークス久留米（SWK)

スズキワークス久留米（SWK）製の「プレミアムLSD」です。 多板式LSDのウィークポイントを改善し、鋭いレスポンスと優れた耐久性の両立を実現しました。 フリクションプレート及びディスクに特殊パターン溝と特殊熱処理により、チャタリングを防止し、高い耐久性を実現。 また、コントローラブルなタックイン性能と高トラクション性能を両立し、高いコーナリング性能と自然な運転フィーリングを得ることができます。 ◆性能 1.2WAY イニシャルトルク0.8kg/m ◆適用年式 ・型式 ZC32S ・製造年月 2011.11〜2016.12

固定式ピロアッパーマウント

足回りアッパーマウント

ZC32/72 スイフト

スズキワークス久留米（SWK)

スズキワークス久留米（SWK）製の「固定式ピロアッパーマウント」です。 純正のゴム製からアルミボディピロボールへと交換することで、コーナーリング中に発生するアライメントの狂いを抑制し、ステアリングレスポンスとサスペンション性能を向上させます効果を発揮します。 また、純正のゴム製アッパーマウントが吸収緩和していた動きが直接車体に伝わることにより、タイヤや路面の状態をリニアに掴み取れる反面、路面や足廻りから伝わる音が大きくなります。 サーキット走行をされる方へお勧めのパーツになっています。 ◆適用年式 ・型式 ZC##型

1144 FRONT BUMPER

外装フロントバンパー

ZC32/72 スイフト

スズキワークス久留米（SWK)

スズキワークス久留米（SWK）製の「1144 フロントバンパー」です。 スポーティー感を抑え、上品さを向上させたフロントビューを演出します。 主張を抑えボディとのフィット感と空気の流れを考えて開発されました。 ◆適用年式 ・型式 ZC72S/ZC32S

SWKアラウンドリヤバンパーセット

外装リアバンパー

ZC32/72 スイフト

スズキワークス久留米（SWK)

スズキワークス久留米（SWK）製の「SWKアラウンドリヤバンパーセット」です。 純正のスタイリングを崩さずに純正＋αのようなデザインを採用しており、派手さのないカスタマイズを行うことができます。 さらに、材質はカーボンも選択することが可能で、車体への上品さを向上も可能です。 また、高い位置までなだらかに傾斜したディフューザー形状は効率的に気流を処理し、ダウンフォースの発生を促進します。 ※純正のサイドアンダーガーニッシュとの同時装着はできません。 ◆性能 ・リヤバンパ―のみ(FRP) サイドカナードなし。 バンパー単体 ・アラウンドリヤバンパ―FRPセット バンパー(FRP) サイドカナード左右(FRP) ・リヤバンパーのみ(FRP&カーボン) バンパー(FRP)＋カーボンディフューザー ・アラウンドリヤバンパ―FRP&カーボンセット バンパー(FRP＋カーボンディフューザー)＋サイドカナード左右(カーボン) ◆適用年式 ・型式 ZC32S

SWKプレミアムウイング

外装リアスポイラー

ZC32/72 スイフト

スズキワークス久留米（SWK)

スズキワークス久留米（SWK）製の「SWKプレミアムウィング」です。 GTカーを連想させるようなダイナミックな翼端板と、WRCマインドを彷彿とさせるバーチカルフィンが整流効果を高め、高効率なダウンフォースを発生させます!! カスタマイズパーツ装着し、車体に新たな印象を与えることも可能にしています。 また、独自の製法と13分割の割型採用により、高い剛性と優れたデザイン性を両立させています。 ※カーボン製は受注生産になりますので、購入をご希望の方はモタガレまでお問合せください。 ◆性能 軽量高剛性2.7kg ◆適用年式 ・型式 ZC32S

サイドカナード

外装カナード

ZC32/72 スイフト

スズキワークス久留米（SWK)

スズキワークス久留米（SWK）製「サイドカナード」です。 装着することにより、車体のさりげないカスタマイズになり、他車との差別化を図ることができます。 材質はカーボンとFRPから選択が可能で、自分の好みに合わせて選択が可能です。 ◆適用年式 ・型式 Z#72S/ZC32S ・製造年月 2010.09〜2016.12/2011.11〜2016.12

SWKエアロボンネット

外装ボンネット

ZC32/72 スイフト

スズキワークス久留米（SWK)

スズキワークス久留米(SWK)製、「SWKエアロボンネット」です。 エアロキャッチを内蔵しており、立体的なデザインとで機能的なダクトが配置がレーシーな見た目を演出します。 一体成形でありながらもセパレートに見えるスリット部は、自由にカラーコーディネートも楽しむことが出来、仕上げのデザイン性にもこだわって製作されています。 また、走行ステージに合わせ脱着可能としたフードフックは、錆びないステンレス製を採用しており、ボンネットインシュレーターは純正クリップで装着も可能です。 そして、エアロキャッチはボンネットとフラットに整う専用設計とし、他に例を見ない機能性とスポーティーさを演出するファッション性を兼ね備えています。 ダクトにかぶせるレインカバーは試行錯誤を繰り返し、浸入雨を処理しつつエンジンルームの熱気を放出できる構造となっています。 ※オプションとして、鍵付エアロキャッチがあります。(+3,000円) ◆適用年式 ・型式 ZC32S/ZC72S ・適用年式 2010.09〜2016.12/2011.11〜2016.12

スイフトマットセット

内装フロアマット(本体)

ZC32/72 スイフト

スズキワークス久留米（SWK)

スズキワークス久留米(SWK)製、「スイフトマットセット」です。 車両1台分のフロアマットとラゲッジマットがセットになっています。 海外の他メーカーディーラーも採用している特殊な裏生地を使用することにより、マットがずれにく、安定した操作が可能になります。 また、マットフックは純正マットは運転席のみだったのに対して、運転席と助手席に取付が可能です。 SWK刺繍をマット表皮4箇所に施しており、スポーティーな印象を与える足元で車内のイメージも生まれ変わるフロアマットです。 ◆適用年式 ・型式 ZC32S/ZC72S ・製造年月 2010.09〜2016.12/2011.11〜2016.12

ステアリングダウンスペーサーキット

内装ステアリングダウンスペーサー・シム

ZC32/72 スイフト

スズキワークス久留米（SWK)

スズキワークス久留米製「ステアリングダウンスペーサーキット」です。 ステアリングダウンスペーサーキットは、装着によりステアリング上下調整幅を2cm下げ、バケットシートやローポジションシートレールに交換した際の、ステアリングダウン量が不足を無くします。 また、ローダウンされたシートに対して最適なドライビングポジションを確保します。 ◆性能 上下調整幅2cmダウン ◆適用年式 ・型式 Z#72S/ZC32S ・製造年月 2010.09〜2016.12/2011.11〜2016.12

RE30 CLUB SPORT II SWKバージョン

ホイールホイール本体

ZC32/72 スイフト

スズキワークス久留米（SWK)

ハイバランス設計のRE30をベースに、リムフランジやセンターパートの形状を CLUB SPORT よりさらに新形状とすることで剛性アップを果たしました。 またカラーには、レーシーなライトグレーをマット仕上げとした専用色を用意。 2015MODELとしてアップデートしたRE30です。 こちらの商品は公道で使用できるようスイフトスポーツに最適なINSET設計としてオリジナル製作したSWK専売品です ご希望によりマシニング文字にペイントを施しお届けいたします またSWKプレートは2色よりお選びいただけます　(ﾌﾞﾗｯｸﾍﾞｰｽ or ｼﾙﾊﾞｰﾍﾞｰｽ) ◆性能 サイズ：17 × 7 1/2JJ 5-114.3 INSET48　

スポーツブレーキパッド

ブレーキブレーキパッド本体

ZC32/72 スイフト

スズキワークス久留米（SWK)

スズキワークス久留米(SWK)のスポーツブレーキパッドです。 優れた初期レスポンスと抜群のコントロール性で扱いやすく、ワインディングからサーキットまで幅広く対応しています。 また、耐摩耗性も重視しており、バランスに優れたオールマイティーな性能を兼ね揃えている万能なブレーキパッドです。

GReddy インタークーラーキット シリーズ

冷却系インタークーラー本体

ZC32/72 スイフト

トラスト

TRUST（トラスト）製の「GReddy インタークーラーキット」です。 使用用途、車に応じて商品を選択できます。 ※補修部品

GReddy ターボキット ZC32S TD-04H 15G 8.5cm2

エンジンタービンキット

ZC32/72 スイフト

トラスト

TRUST（トラスト）製の「GReddy ターボキット ZC32S TD-04H 15G 8.5cm2」です。 デモカーで街乗りからサーキットまで、あらゆる走行シーンを想定しながらテストを繰り返し開発しました。 最大出力は約196ps※。 全域でターボを使い、 街乗りでも扱いやすい仕様にしています。 ※社内でテストしたものです。 気温・気圧・ テスト状況等の諸条件により差が生じますので、データは参考にしてください。 ◆性能 製品仕様 ●タービン：TD04Ｈ15Ｇ 8.5cm2 P380　ブースト0.35kg/cm2 ●インタークーラー：TYPE31E ●パイピング：アルミ50φ・60φバレル仕上げ ●SUS EXマニ42.7φ ●フロントパイプ ＳＵＳ50φ ●キャタライザー付ジョイントパイプＳＵＳ60φ ●セッティングデータ入りｅ−マネージアルティメイト付属 ◆適用年式 11.12〜

GReddy e-マネージ アルティメイト

エンジンフルコン・サブコン・純正書換え

ZC32/72 スイフト

トラスト

TRUST（トラスト）製の「GReddy e-マネージ アルティメイト」です。 サブコンの代名詞となったｅ-マネージを進化させ、豊富なデータ量に対応した応用範囲の広い制御スペックが最大の魅力です。 燃料噴射量を増減することが可能な為大容量インジェクターに対応し、またクランク角とカム角信号を取り込むことで点火時期表示が行えるようになりました。 また、データロガーとしてのサンプリング周期も大幅に向上し、さらにＵＳＢ通信でも情報量と速度がアップしているので、より細かなチューニングデータの入力 にも貢献し､使い易さという面でも機能が向上しています。