環境にやさしい低燃費なコンパクトカー!ホンダ・フィットハイブリッド(GP1/GP4型)がオススメな5つの理由

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2020/06/25

ホンダ"フィット"は、車内空間の広さや豊富なシートアレンジ、低燃費で多くのユーザーに親しまれているコンパクトカーです。2001年に初代・GD系が登場。2020年に4代目・GR系へモデルチェンジし現在に至っています。しかし、2代目GP系に設定されたハイブリッドモデルも、いまだに中古車市場で人気を集めているのです。なぜ、根強い人気を得ているのでしょうか。今回は、コンパクトカーの中古車をお探しの皆さんにGP1/GP4型フィットハイブリッドをご紹介します。

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ホンダ・フィットハイブリッド(GP1/GP4型)とは

出典：https://news.honda.co.jp/ja/

フィットハイブリッドは、コンパクトカーであるフィットに、ハイブリッドシステムを搭載したモデルです。

フィットの特徴である広い車内空間や豊富なシートアレンジに加え、新しくハイブリッド用のバッテリーを搭載したことで、より環境にやさしく低燃費なモデルとなりました。

2010年当時、日本を含む8つの国と地域で生産され、全国の約115ヶ国で累計350万台を販売したフィットは、ハイブリッドの発売後、約2週間で約21,000台の受注を果たしたのです。

注文台数のうち、約70％がハイブリッドモデル。ハイブリッドは、フィットに新しい魅力を追加しました。

ホンダ・フィットハイブリッド(GP1/GP4型)はどのような場面で活躍するクルマか

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フィットハイブリッドは、通勤や買い物などの日常の足としてのみでなく、趣味のドライブまで、幅広く活躍するクルマです。

その理由は「低燃費」にあります。

1.3リッターのガソリンエンジンに、軽くて小さい「IMA」と呼ばれるモーターを組み合わせたハイブリッドシステムによって、1リットルのガソリンで30km（※）を走れる燃費性能を達成。

30kmといえば、ハーフマラソンであれば余裕で完走できる距離です。

ホンダ・フィットハイブリッド(GP1/GP4型)のオススメポイントその1:ハイブリッド専用のエクステリアデザインを用意

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GP1/GP4型フィットハイブリッドでオススメしたい1つ目のポイントは、専用のエクステリアデザインです。

ガソリン仕様と区別を図るべく、クリアブルーのカラーリングとメッキ調に仕立てられたヘッドライトやフロントグリルを搭載。一目見ただけで、フィットハイブリッドと認識できるデザインが採用されています。

ホンダ・フィットハイブリッド(GP1/GP4型)のオススメポイントその2:燃費に優れたハイブリッド車向けのメーター表示を装備

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GP1/GP4型フィットハイブリッドでオススメしたい2つ目のポイントは、ハイブリッド車向けのメーターです。

速度メーター上に表示された色の変化によって、エコドライブをしているか、チェックできる仕様となっていて、緑色に光ると燃費走行ができている証拠！

ゲーム感覚で楽しくエコドライブができる仕組みが、フィットハイブリッドに備わっています。

ホンダ・フィットハイブリッド(GP1/GP4型)のオススメポイントその3:ガソリン仕様と変わらない居住空間とシートアレンジ

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GP1/GP4型フィットハイブリッドでオススメしたい3つ目のポイントは、ガソリン仕様と変わらない居住空間とシートアレンジを実現している点です。

特に、ラゲッジスペースの使い勝手には、軽くて軽量なハイブリッド用バッテリーが大きく貢献しているほか、走行に必要な部品のレイアウト配置に工夫が加えられ、ガソリン仕様と同等のラゲッジスペースを実現しています。

ホンダ・フィットハイブリッド(GP1/GP4型)のオススメポイントその4:走りの要素を高めたグレードを追加用意

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GP1/GP4型フィットハイブリッドでオススメしたい4つ目のポイントは、2012年のマイナーチェンジ時に追加されたグレード、ハイブリッドRSです。

【ハイブリッドRSの主な特徴】

1.5リッターガソリンエンジンにハイブリッドシステムを組み合わせて搭載

ハイブリッドRS専用のサスペンションを装備

LEDアクセサリーランプを内蔵したフロントグリルを採用

「SPORT」「NORMAL」「ECON」の3つの走行モードを選択できる「3モードドライブシステム」を搭載

特に注目したいポイントは、効率の良い走行を実現できる「3モードドライブシステム」で、ガソリンを抑えて燃費重視で走りたいならECONモード、高速道路での加速や巡航走行時にパワーが足りなければSPORTモードと、使い分けて走れる設定となっています。

ホンダ・フィットハイブリッド(GP1/GP4型)のオススメポイントその5:ハイブリッド専用ボディカラー

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GP1/GP4型フィットハイブリッドでオススメしたい5つ目のポイントは、専用ボディカラーが用意されている点です。

【フィットハイブリッドに用意されていた専用色】

フレッシュライム・メタリック

スーパープラチナアクア・メタリック(ハイブリッドRS専用色)

ガソリン仕様では選択できない黄緑や水色が設定されています。

ホンダ・フィットハイブリッド(GP1/GP4型)の中古車相場

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2020年5月現在の、フィットハイブリッド(GP1/GP4型)の中古車相場は、以下のとおりです。

最低中古価格：9万9000円(2020年5月時点)
最高中古価格：119万8000円(2020年5月時点)
平均価格：45万円（2020年5月時点）

ホンダ・フィットハイブリッド(GP1/GP4型)の維持費

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ホンダ・フィットハイブリッド(GP1/GP4型)の、1年間にかかる維持費は、いったいどの程度なのでしょうか。

この項目では、フィットハイブリッドのグレードハイブリッドRS(1.5リッターエンジン・CVT・FF仕様)を例に、維持費を計算してみました。

ガソリン代

使用燃料はレギュラーガソリンで、130円/Ｌと仮定して計算しています。

フィットハイブリッドのグレードハイブリッドRS(1.5リッターエンジン・CVT・FF仕様)の実燃費は平均で16.27km/Lです。
（出典：https://e-nenpi.com/enenpi/cartype/10674）

この項目では、1年間の走行距離を9000kmと仮定します。

【ガソリン代計算式】
553（Ｌ）×130（円、ガソリンの値段）＝71,911（円、年間のガソリン代）

フィットハイブリッドを1年間使用した場合のガソリン代は、年間9000ｋｍ程度の走行で約72,000円程度と考えておきましょう。

自動車税

日本の自動車税は搭載されているエンジンの排気量で区分けされており、フィットハイブリッドの場合は「自動車税」に分類されます。

また、フィットハイブリッドのグレードハイブリッドRS(1.5リッターエンジン・CVT・FF仕様)は、「1リットル超～1.5リットル以下」に該当します。

自動車税「1リットル超～1.5リットル以下」：30,500円

その他諸々の費用

ガソリン代や自動車税以外で、フィットハイブリッドにかかる費用を挙げてみました。

項目費用

車検費用
・基本料金
・法定費用（自賠責保険料、重量税、印紙代） 91,650円

任意保険（主な条件）
・新規契約
・30歳以上
・ゴールド免許
・運転者・記名保険者とその配偶者に限定
・年間走行距離 9000ｋｍ以下
・人身傷害：3,000万円（車内のみ補償型）
・対人対物賠償無制限
・車両保険なし 38,000円

フィットハイブリッドの年間維持費は約23万円

フィットハイブリッドの年間維持費は232,061円です。

ガソリン代	71,911円
自動車税	30,500円
車検費用（基本料金+法定費用）	91,650円
任意保険	38,000円
合計	232,061円

車検費用については自家用乗用車の場合、2年に1度の法的義務があるので、参考程度にしてください。

車検費用のうち、法定費用は車種問わず固定でかかってくる部分ですので、把握しておく必要があるでしょう。

また、任意保険は、条件により金額が異なるので注意が必要です。

ホンダ・フィットハイブリッド(GP1/GP4型)スペック紹介

出典：https://news.honda.co.jp/ja/

ホンダ・フィットハイブリッド(GP1/GP4型)のスペックを簡単にご紹介します。

全長	3.915mm
全幅	1.695mm
全高	1.525mm
燃費(JC08モード)	20.0~26.4km/L
駆動方式	FF/4WD
排気量	1339~1496cc
乗車定員	5名

まとめ

出典：https://news.honda.co.jp/ja/

ガソリン仕様と変わらない使い勝手を実現し、お求めやすい新車価格で多くのユーザーから人気を集めたGP1/GP4型フィットハイブリッド。

コンパクトカーの強みである燃費性能をより一層高め、おサイフにやさしいモデルです。

登場から10年が経過した今でも、色あせない実力を持っています。

今ならば50万円の予算で優良な個体が手に入るフィットハイブリッドで、気持ちのいいカーライフを実現してみませんか。