自分好みの着せ替えが楽しめる!ダイハツ・コペン(LA400K型)をカスタム好きな人にオススメする5つの理由

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2020/07/07

ダイハツ”コペン”は、軽自動車で初めて電動開閉式ルーフを採用した、オープンスポーツカージャンルの軽自動車です。2014年に登場した2代目 LA400K型は、「フレーム・モノコック」構造を採用し、購入後も外側のボディカウルを交換できるモデルとなっています。

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ダイハツ・コペン(LA400K型)とは

出典：https://copen.jp/localbase

LA400K型コペンは、乗る人に軽自動車の新しい価値を提供するために、開発・生産と販売の両面から新しい取り組みが施されたクルマです。

全国のディーラー店舗にて、コペン認定ショップ「COPEN SITE」を開設。

コペンユーザー同士の交流の場として、楽しめる環境を実現したのです。

加えて、ダイハツ直営の交流拠点「ローカルスぺース」を、神奈川県鎌倉市に開設。

ユーザーと直接コミュニケーションをとる事が可能となり、商品開発に役立てられるシステムが構築されました。

メーカーがユーザーの要望や意見を直接吸収し、コペンの開発・進化に生かせる環境を作り上げたのです。

ダイハツ・コペン(LA400K型)はどのような場面で活躍するクルマか

出典：https://www.daihatsu.co.jp/

コペンは、趣味のドライブなどで活躍するクルマです。

その理由は「オープンルーフ」にあります。

LA400K型コペンは、「アクティブトップ」と呼ばれるオープンルーフを採用。

スイッチ1つで開閉が可能となっており、わずか20秒でルーフを全開にすることが可能です。

ダイハツ・コペン(LA400K型)のオススメポイントその1:好みで選べる4つのデザイン

出典：https://www.daihatsu.co.jp/

LA400K型コペンでオススメしたい1つ目のポイントは、スタイリングです。

コペンには個性あふれる4つのデザインが用意されています。

【LA400K型コペンで用意されているデザイン】

Robe（ローブ）

XPLAY（エクスプレイ）

Cero（セロ）

GR SPORT（ジーアールスポーツ）

カジュアルやクロスオーバー、レトロ、スポーティなスタイリングから、好みに合わせてチョイスをすることが可能。

加えて、コペンには外装を着脱し、変更できるシステム「DRESS-FORMATION」が採用されました。

車を購入したあとでも、好みが変わった際には外装パーツを取り換えることで、好みのスタイリングに変えることが可能なのです。

1台のクルマで多種多様なカスタマイズをできる点が、LA400K型コペン最大の強みでもあります。

ダイハツ・コペン(LA400K型)のオススメポイントその2:軽くて力強い加速を実現したエンジン

出典：https://www.daihatsu.co.jp/

LA400K型コペンでオススメしたい2つ目のポイントは、エンジンです。

コペンに採用されている3気筒ターボは、走行シチュエーションに合わせて吸気バルブの働きが変化するシステム。

低速域のトルクを改善して加速力を向上し、エンジンパワーを最大限に引き出します。

7速マニュアルモード付CVTおよび5速MT、いずれかのトランスミッションとのコンビネーションで、ドライバーの思うがままに走りを楽しめるのです！

【LA400K型コペンで採用されている「KF-VET」型エンジンのスペック】

最高出力：64馬力/6400rpm

最大トルク：9.4Kg・m/3200rpm

ダイハツ・コペン(LA400K型)のオススメポイントその3:乗り心地を高めるスポーツシート

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LA400K型コペンでオススメしたい3つ目のポイントは、スポーツシートです。

シートの側部が張り出した設計に仕上げられており、乗車中の身体を適度にホールド。

座り心地の良さを実現しています。

加えて、冬の寒い時期に役立つシートヒーターを標準装備。

シートの座面と背もたれを温めてくれるので、身体を冷やさずにドライブを楽しめるのです。

ダイハツ・コペン(LA400K型)のオススメポイントその4:視覚性に優れたメーター

出典：https://www.daihatsu.co.jp/

LA400K型コペンでオススメしたい4つ目のポイントは、メーターのデザインです。

コペンは自発光式3眼メーターを採用。

速度計が中央に大きく配置されたことでスピードの加減がチェックしやすくなったほか、エンジン回転、ガソリン残量が一目でわかる仕組みになっています。

エンジンスタート時に速度計とエンジン回転の指針が自動で動く演出にも、ドライブへのワクワク感がこみ上げます。

ダイハツ・コペン(LA400K型)のオススメポイントその5:走りを追求した「GR SPORT」

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LA400K型コペンでオススメしたい5つ目のポイントは、「GR SPORT」です。

世界のモータースポーツレースに参戦している「TOYOTA GAZOO Racing」の技術を生かしたモデルであるGR SPORTは、メーカーの垣根を越えたスペシャルモデルです。

LA400K型コペンを限界まで引き出した1台となっており、中古車市場でも注目すべきクルマとなっています。

【GR SPORTの特徴】

ボディ剛性の向上（補強材の追加、センターブレースの形状変更）

ばねとショックアブソーバーのセッティングを最適化したサスペンションを採用

空力性能を高めたエアロパーツを標準装備

専用のBBS製16インチアルミホイールを採用

レカロ製スポーツシートやピアノブラック調ドアグリップなど、インテリアを変更

ダイハツ・コペン(LA400K型)の中古車相場

出典：https://www.daihatsu.co.jp/

2020年6月現在のダイハツ・コペン(LA400K型)の中古車相場は、下記のとおりです。

最低中古価格：82万5000円(2020年6月時点)
最高中古価格：302万円(2020年6月時点)
平均価格：148万2000円（2020年6月時点）

ダイハツ・コペン(LA400K型)の維持費

出典：https://www.daihatsu.co.jp/

ダイハツ・コペン(LA400K型)の、1年間にかかる維持費はいったいどの程度なのでしょうか。

この項目では、コペンのグレード GR SPORT(CVT・FF仕様)を例に、維持費を計算してみました。

ガソリン代

使用燃料はレギュラーガソリンで、130円/Ｌと仮定して計算しています。

コペンのグレード GR SPORT(CVT・FF仕様)の実燃費は平均で18.03km/Lです。
（出典：https://e-nenpi.com/enenpi/cartype/3744）

この項目では、1年間の走行距離を9000kmと仮定します。

【ガソリン代計算式】
499（Ｌ）×130（円、ガソリンの値段）＝64,891（円、年間のガソリン代）

コペンを1年間使用した場合のガソリン代は、年間9000ｋｍ程度の走行で約65,000円程度と考えておきましょう。

自動車税

日本の自動車税は搭載されているエンジンの排気量で区分けされており、コペンの場合は「軽自動車税」に分類されます。

軽自動車税：10,800円

その他諸々の費用

ガソリン代や自動車税以外で、コペンにかかる費用を挙げてみました。

項目費用

車検費用
・基本料金
・法定費用（自賠責保険料、重量税、印紙代） 79,450円

任意保険（主な条件）
・新規契約
・30歳以上
・ゴールド免許
・運転者・記名保険者とその配偶者に限定
・年間走行距離 9000ｋｍ以下
・人身傷害：3,000万円（車内のみ補償型）
・対人対物賠償無制限
・車両保険なし 32,000円

コペンの年間維持費は約19万円

コペンの年間維持費は187,141円です。

ガソリン代	64,891円
自動車税	10,800円
車検費用（基本料金+法定費用）	79,450円
任意保険	32,000円
合計	187,141円

車検費用については自家用軽乗用車の場合、2年に1度の法的義務があるので、参考程度にしてください。

車検費用のうち法定費用は、車種を問わず固定でかかってくる部分なので、把握しておく必要があるでしょう。

また、任意保険は、条件により金額が異なるので注意が必要です。

ダイハツ・コペン(LA400K型)スペック紹介

出典：https://www.daihatsu.co.jp/

ダイハツ・コペン(LA400K型)のスペックを簡単に紹介します。

全長	3.395mm
全幅	1.475mm
全高	1.280mm
燃費(WLTCモード)	18.6~19.2km/L
駆動方式	FF
排気量	658cc
乗車定員	2名

（参照：https://www.daihatsu.co.jp/lineup/copen/pdf/spec.pdf
）

まとめ

出典：https://www.daihatsu.co.jp/

購入後にスタイリングを変えられる構造が採用されたほか、走りを極めたGR SPORTの設定など、新しい試みが取り入れられているLA400K型コペン。

オープンカータイプの軽自動車として人気を得ており、街中やレジャーで視線を浴びる1台です。

登場から6年が経過し、徐々に手頃な予算で購入できる中古車も増えつつある今、LA400K型コペンを手に入れて、楽しいカーライフを始めましょう！