実はとっても便利。三菱・ギャランフォルティス(CY/CX系)が普段使いにオススメ
カタログ
三菱"ギャランフォルティス"は、世界での販売戦略を見据え「グローバルスポーティセダン」をテーマに開発されたモデルです。
2007年から2015年というモデルサイクルをまっとうし、完成度の高さで人気を博しました。
Contents
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- 三菱・ギャランフォルティス(CY/CX系)とは
- 三菱・ギャランフォルティス(CY/CX系)最大の特徴は「逆スラントノーズ」
- 三菱・ギャランフォルティス(CY/CX系)オススメポイントその1:新生三菱を担うプラットフォーム
- 三菱・ギャランフォルティス(CY/CX系)オススメポイントその2:改良が施されたエンジン
- 三菱・ギャランフォルティス(CY/CX系)オススメポイントその3:アクティブスタビリティコントロール(ASC)
- 三菱・ギャランフォルティス(CY/CX系)オススメポイントその4:装備重視ならば後期型モデル
- 三菱・ギャランフォルティス(CY/CX系)オススメポイントその5:スポーティグレード「ラリーアート」
- まとめ
三菱・ギャランフォルティス(CY/CX系)とは
Photo by crash71100ギャランフォルティスは、
三菱自動車の歴史を支えてきたセダン「ギャラン」
日本国内向けのセダンとして、
「グローバルスポーティセダン」をテーマに、高い安全性や環境性能、快適さが追求されました。
三菱・ギャランフォルティス(CY/CX系)最大の特徴は「逆スラントノーズ」
Photo by フロントノーズ上部が下部より突起した「
三菱自動車の歴代ラインナップを継承したスタイリングにより、
攻撃的でアグレッシブなデザインにより、
三菱・ギャランフォルティス(CY/CX系)オススメポイントその1:新生三菱を担うプラットフォーム
Photo by Kārlis Dambrānsギャランフォルティスでオススメしたい1つ目のポイントは、
SUVモデル「アウトランダー」、「RVR」、「エクリプスクロス」
車体剛性が高く、
三菱・ギャランフォルティス(CY/CX系)オススメポイントその2:改良が施されたエンジン
Photo by Kārlis Dambrānsギャランフォルティスでオススメしたい2つ目のポイントは、
特に、中期型以降に採用された1.8リッター(1800cc)
中古車を探す際は、
三菱・ギャランフォルティス(CY/CX系)オススメポイントその3:アクティブスタビリティコントロール(ASC)
Photo by Kārlis Dambrānsギャランフォルティスでオススメしたい3つ目のポイントは、
トラクションコントロールシステムと横滑り防止装置を融合したド
滑りやすい荒れた路面の走行や、急なステアリング操作に対応できる
三菱・ギャランフォルティス(CY/CX系)オススメポイントその4:装備重視ならば後期型モデル
Photo by Kārlis Dambrānsギャランフォルティスでオススメしたい4つ目のポイントは後期型モデルで、特に2011年改良モデル以降は注目です。
アイドリングストップ機能やヒルスタートアシスト、
中古車を探す際に、装備は注目しておきたいポイントです。
三菱・ギャランフォルティス(CY/CX系)オススメポイントその5:スポーティグレード「ラリーアート」
Photo by crash71100ギャランフォルティスでオススメしたい5つ目のポイントは、
240馬力を発揮する2リッター(2000cc)
専用エアロパーツやアルミ製ボンネットにより、外観の格好良さと軽
本革ステアリングやシフトノブ、アルミ製アクセル&
手頃な価格でスポーティセダンを入手したいなら、オススメの1台
まとめ
Photo by Kārlis Dambrāns「グローバルスポーティセダン」をテーマに、三菱自動車を代表すべく新たに登場した、ギャランフォルティス。
残念ながら生産は終了していますが、スポーティグレードのラリーアートはいまだに中古車で人気があります。
スポーツタイプのセダンが欲しいなら、オススメのモデル！
ギャランフォルティスで、精いっぱいドライブを楽しみましょう！
