根強い人気の軽ミッドシップ!ホンダ・ビート(PP1型)がオススメな5つの理由

ホンダ"ビート"は、軽自動車史上初めてエンジンを座席の後方に搭載したオープンカータイプの軽スポーツカーです。親しみやすさと運転の楽しさを両立させ、街中に溶け込むデザインが特徴。いまだに多くのユーザーが大切に所有しており、中古車市場でも人気のモデルとなっています。

自分好みの着せ替えが楽しめる!ダイハツ・コペン(LA400K型)をカスタム好きな人にオススメする5つの理由

ダイハツ”コペン”は、軽自動車で初めて電動開閉式ルーフを採用した、オープンスポーツカージャンルの軽自動車です。2014年に登場した2代目 LA400K型は、「フレーム・モノコック」構造を採用し、購入後も外側のボディカウルを交換できるモデルとなっています。

お手頃価格で楽しめるオープンスポーツ!ダイハツ・コペン(L880K型)をオススメする5つの理由

ダイハツ”コペン”は、軽自動車で初めて電動開閉式ルーフを採用した、オープンスポーツカージャンルの軽自動車。2002年登場の初代・L880K型は、1台ずつ手作りで生産されていた、職人魂の込められたクルマです。

ワゴンとSUVの良いとこ取り!スズキ・クロスビー(MN71S型)を運転しやすい車が欲しい人にオススメする5つの理由

スズキ"クロスビー"は、扱いやすさと広い車内空間を両立したコンパクトサイズのクロスオーバーSUVです。丸目のフロントヘッドランプやツートーンカラーが特徴的で、誰もが振り返るようなオシャレなモデル。中古車市場でも高い人気を誇っています。

こう見えて走りはパワフル!日産・ジューク(F15系)をSUVでも運転を楽しみたい人にオススメする5つの理由

日産"ジューク"は、スポーツカーをモチーフとした俊敏さと高い走行安定性を兼ね備えたコンパクトサイズのクロスオーバーSUVです。2010年にフランスで初披露されたのち、日本で約10年間販売されました。

ミニバンだけど低くてカッコいい!ホンダ・5代目オデッセイをおすすめする5つの理由

ホンダ 5代目オデッセイは、ボディの大型化やスライドドアの採用などにより、一気に今どきのミニバンになったモデルです。さらに5代目になってから、ハイブリッドモデルが追加されるなど、ホンダのミニバンクラスのなかでも上級モデルへと昇格しています。そんな5代目オデッセイのおすすめポイントを、維持費や中古車相場も含めてご紹介します。

実はめちゃくちゃ速いです。ホンダ・4代目オデッセイをスポーツカー好きにおすすめする4つの理由

ホンダ オデッセイは、発売から25年以上経過したロングセラーモデルです。そのぶん、中古車市場では13年落ち、18年落ちの車両が多数流通していますが、今、中古車を購入するなら生産終了から10年が経過していない、4代目モデルがおススメです。ここでは4代目オッデセイのおすすめポイントを維持費や中古車相場とともにご紹介します。

維持費も安くて便利な車です。スズキ エブリイ DA64を車中泊&キャンプ好きにオススメする4つの理由

スズキ エブリイ DA64は、2005年のフルモデルチェンジで誕生した5代目 エブリイです。エブリイワゴンとしては2代目で、ボクシーなスタイルで様々な用途に対応可能な室内空間を有していることが特徴。先代よりも大幅に向上した使い勝手が最大のトピックです。

男子も女子も大満足!ダイハツ・キャスト(LA250系)が万人にオススメな5つの理由

ダイハツ"キャスト"は、多様なニーズに対応した3つのバリエーションが存在する、トールワゴンタイプの軽自動車です。「生活を彩る自分仕様」をテーマに、SUV風やレトロ調、スポーツテイストの3種類から選択できるモデルで、現在も中古車市場で高い人気を獲得しています。