日産を代表する高級セダン!日産・フーガ(Y50型)を振り返ります
カタログ
"フーガ"は日産を代表する高級セダンです。
その中でも初代 Y50型は、「セドリック」、「グロリア」の伝統を引き継いだ後継モデル。
最新技術の採用と徹底した作り込みで、精度が高められた高級セダンとなっています。
日産・フーガ(Y50型)とは
Photo by MIKI Yoshihitoフーガは、
そのなかでも2004年に登場した初代 Y50型は、
日産・フーガ(Y50型)最大の特徴は「19インチタイヤ・ホイール」採用
Photo by Tim WangY50型フーガが持つ最大の特徴はタイヤとホイールで、国産量産車初となる19インチタイヤとホイールが採用されました。
大きく台形を描いたタイヤとホイールのシルエットによって足回りが引き締まり、
日産・フーガ(Y50型)オススメポイントその1:威風堂々のスタイリング
Photo by MIKI YoshihitoY50型フーガでオススメしたい1つ目のポイントは、
大きく開いたグリルとヘッドライトが魅力を引き立てるフロントマ
長く伸びたフロントノーズと短くまとまったトランク部が特徴のサイ
日産・フーガ(Y50型)オススメポイントその2:3種類のパワートレイン
出典：https://www.nissan-global.com/JP/Y50型フーガでオススメしたい2つ目のポイントはパワートレイ
2.5リッター(2500cc)と3.5リッター(
特に、2005年のマイナーチェンジで投入された4.
マニュアルモード付5速オートマチックトランスミッションと組み
日産・フーガ(Y50型)オススメポイントその3:軽量化・高剛性を両立した車体
出典：https://www.nissan-global.com/JP/Y50型フーガでオススメしたい3つ目のポイントは軽量化と高剛性を両立した車体で、サスペンションにはフロントにダブルウィッシュボーン式、
可動域の幅を広くすることで、路面の凹凸にしなやかに対応をできる足回となりました。
加えて、プラットフォーム(車台)剛性も見直されており、
ボンネットやドアに使用されている素材もアルミ合板が使用される
日産・フーガ(Y50型)オススメポイントその4:広々とスペースが取られた後部座席
出典：https://www.nissan-global.com/JP/Y50型フーガでオススメしたい4つ目のポイントは、後部座席。
長いホイールベース(前後タイヤの間隔)
その結果、後部座席は足下から頭上まで、余裕のある空間を実現。
友人や知人の送迎にも適した、上質な空間を備えています。
日産・フーガ(Y50型)オススメポイントその5:スポーティグレード「GT」
出典：https://www.nissan-global.com/JP/Y50型フーガでオススメしたい5つ目のポイントはスポーティグレード「GT」で、2004年に登場してからモデル末期まで、設定された定番バリエーショ
特に、2005年のマイナーチェンジで追加された「450GT」に
専用サスペンションや19インチアルミホイール、
スタイリッシュでスポーティな一面を兼ね備えたグレードとなって
まとめ
出典：https://www.nissan-global.com/JP/セドリック/グロリアの伝統を引き継ぐモデルとして、日産の高級セダンラインナップに花を添えた、Y50型フーガ。
中古車市場でもお値打ち価格で出回っており、手頃に高級セダンを楽しみたいならオススメの1台です。
状態の良い物件を手に入れたいならばお早めに！
Y50型フーガで、優雅なドライブを楽しみましょう！
