日本車みたいなアメ車!?フォード・テルスターシリーズ(GF/GW型)を覚えていますか?

カタログ

2021/02/28

フォード"テルスター"は、当時業務提携をおこなっていたマツダからOEM供給を受け、日本国内で販売されたミドルサイズベーシックカーです。そのなかでも、通算5代目となるGF/GW型をご紹介します。

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フォード・テルスターシリーズ(GF/GW型)とは

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テルスターは、アメリカの大手自動車メーカー「フォード」が展開していた日本販売網、「日本フォード」で販売されたクルマです。

日本の自動車メーカー「マツダ」と業務提携していた兼ね合いから、アジア市場向けにコンパクトカーやミドルサイズカーを、マツダからのOEM供給で販売しました。

テルスターは、マツダのミドルサイズベーシックカーである「カペラ」をベースに、5世代に渡って日本国内で販売。

1997年に登場した5代目 GF/GW型は、テルスターにとって最後のモデルでもあります。

フォード・テルスターシリーズ(GF/GW型)最大の特徴は「高い居住性」

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GF/GW型テルスターが持つ最大の特徴は、居住性能の高さです。

車高を1.44mに設定したと同時に、シートポジションを高めに設計されました。

運転席からの見切りが良好で、ドライバーへ運転のしやすさを提供しています。

加えて、乗員すべてが長時間の乗車中もくつろげる快適な車内空間を実現しました。

フォード・テルスターシリーズ(GF/GW型)オススメポイントその1:5ナンバーサイズボディ

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GF/GW型テルスターでオススメしたい1つ目のポイントは、ボディサイズです。

全幅1.7m以内に収めた5ナンバーボディを堅持することで、扱いやすさを継続して実現。

日本の道路事情に合わせたコンパクトさを保った、最適サイズのクルマに仕立てられています。

フォード・テルスターシリーズ(GF/GW型)オススメポイントその2:3種類のエンジンバリエーション

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GF/GW型テルスターでオススメしたい2つ目のポイントは、エンジンです。

1.8リッター(1800cc)および2リッター(2000cc)のガソリン、加えて2リッターのディーゼルの各エンジンが設定されました。

そのなかでも、2リッター(2000cc)ガソリン仕様はハイオクガソリン指定バージョンで、170馬力のパワーを発揮。

同クラス車種のエンジンで、トップレベルの出力を誇ります。

フォード・テルスターシリーズ(GF/GW型)オススメポイントその3:助手席に遊び心を付け加えたセダン

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GF/GW型テルスターでオススメしたい3つ目のポイントは、セダンタイプです。

GF/GW型でラインナップされたセダンは、ワゴンやミニバンを参考にしたインテリアを実現。

助手席後方にテーブルが備え付けられており、レジャーに出かけた際でも車内で食事ができるメリットが備えられています。

フォード・テルスターシリーズ(GF/GW型)オススメポイントその4:7人乗り仕様も備えたワゴン

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GF/GW型テルスターでオススメしたい4つ目のポイントは、ワゴンタイプです。

GF/GW型でラインナップされたワゴンは、専用の2.5リッター(2500cc)V型6気筒エンジンが設定されるなど、セダンタイプと異なる仕様を用意。

加えてFF(フロントエンジン+前輪駆動)レイアウト仕様では、7人乗り用ジャンプシートをオプション設定するなど、ひと味違うクルマに仕上げられました。

フォード・テルスターシリーズ(GF/GW型)オススメポイントその5:カペラと共用できるパーツも

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GF/GW型テルスターでオススメしたい5つ目のポイントは、共有パーツです。

マツダ「カペラ」のOEM車種のため、ところどころに共通点が存在するため、カスタムパーツの流用が可能なものが多々用意されています。

（※）詳細はパーツ購入時や取り付け時に確認すること

フォード・テルスターシリーズ(GF/GW型)の中古車相場

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2020年9月現在の、フォード・テルスターシリーズ(GF/GW型)の中古車価格は、以下のとおりです。

平均価格:ASK円(2020年9月時点）

フォード・テルスターシリーズ(GF/GW型)の維持費

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フォードテルスターシリーズ(GF/GW型)の、1年間にかかる維持費は、いったいどの程度なのでしょうか。計算してみました。

ガソリン代

使用燃料はレギュラーガソリンで、130円/Ｌと仮定して計算しています。

テルスターのグレード GL-X(2リッター、FF、AT仕様)の実燃費は平均12.40km/Lです。

この項目では、1年間の走行距離を9000kmと仮定します。

【ガソリン代計算式】
726(Ｌ)×130（円、ガソリンの値段）＝94,354（円、年間のガソリン代）

テルスターを1年間使用した場合のガソリン代は、年間9000ｋｍ程度の走行で約90,000円程度と考えておきましょう。

自動車税

日本の自動車税は搭載されているエンジンの排気量で区分けされており、テルスターの場合は「自動車税」に分類されます。

テルスターのグレード GL-X(2リッター、FF、AT仕様)は、以下の金額が課税されます。

自動車税(1.5リッター超、2リッター以下)：39,500円

その他諸々の費用

ガソリン代や自動車税以外で、テルスターにかかる費用を挙げてみました。

項目費用

車検費用
・基本料金
・法定費用（自賠責保険料、重量税、印紙代） 102,410円

任意保険（主な条件）
・新規契約
・30歳以上
・ゴールド免許
・運転者・記名保険者とその配偶者に限定
・年間走行距離 9000ｋｍ以下
・人身傷害：3,000万円（車内のみ補償型）
・対人対物賠償無制限
・車両保険なし 58,000円

テルスターの年間維持費は約29万円

テルスターの年間維持費は294,264円です。

ガソリン代	94,354円
自動車税	39,500円
車検費用（基本料金+法定費用）	102,410円
任意保険	58,000円
合計	294,264円

車検費用については自家用乗用車の場合、2年に1度の法的義務があるので、参考程度にしてください。

車検費用のうち法定費用は、車種を問わず固定でかかってくる部分なので、把握しておく必要があるでしょう。

また、任意保険は、条件により金額が異なるので注意が必要です。

フォード・テルスターシリーズ(GF/GW型)スペック紹介

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フォードテルスターシリーズ(GF/GW型)のスペックを簡単に紹介します。

全長	4.575~4.665mm
全幅	1.695mm
全高	1.440~1.510mm
排気量	1838~1991cc
燃費(10・15モード)	11.6~15.4km/L
駆動方式	FF/4WD
乗車定員	5名

まとめ

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日本で、フォードブランドの普及のために、ミドルサイズベーシックカーとして長く君臨した、GF/GW型テルスター。

希少価値が高いモデルとなっており、中古車市場では中々お目にかかれないモデルです。

見かけた時が購入のチャンス。

人とは少し違う優越感に浸りたいなら、GF/GW型テルスターはいかがでしょうか！