High-Bridge First × モタガレ 究極インテークスープアップキット [パイピングフルキット&パワーチャンバー] JB64W ジムニー

High-Bridge First

価格：141,500円

High Bridge First(ハイブリッジファースト)製のJB64 ジムニー用 パイピングフルキット&パワーチャンバーのセット品です。 【予約枠状況】 予約枠残り僅かのため、ご注文頂くタイミングによってはやむを得ずキャンセルとさせていただく場合がございます。予めご了承ください。 【予約注文受付中】 こちらの商品は予約販売品でございます。 予約販売に関しては、下記注意事項の内容をよくご確認の上、ご注文をお願い致します。 数に限りがございますので、ご注文はお早めにいただけますようお願い申し上げます。 ◆ご注意事項（ご注文が完了できないお客様へ） ・現在、通販サイト全体でクレジットカードの不正利用被害が増加している影響を受け、クレジットカードでのお支払いがカード会社に止められてしまい、ご注文ができない事象が発生しております。 あらかじめカード会社へ「モタガレ」で〇〇円を利用予定とお伝えいただくとスムーズにご注文が進むかと存じます。 ＝＝＝ ～商品説明～ パワーチャンバーをはじめ、エアクリーナーパイプ、インタークーラーパイプ、ブローオフバルブ、ブローオフリターンがオールインワンになったセット品。 パワーチャンバーによるパワーアップはもちろんのこと、ブローオフ装着によるバックタービン音、吸気サウンド、エンジンルームの見栄えに大きな変化を与えます。 パイピングは全てバフポリッシュしてあり、金属配管が目立つチューニングカーらしいエンジンルームにしたいオーナーにおすすめです。 また、パイピングを金属のものに変えると、アクセルを放した際のバックタービンサウンドがよく聞こえるようになるので、ドレスアップだけでなく、運転時の満足度アップも間違いなしです。 半年以上前からオーダーし、ようやく実現したパイピングフルキットとパワーチャンバーのセット品。是非お試しください！ ～セット内容～ ◆パワーチャンバー パワーチャンバーの効果詳細はコチラからチェック！ ※単品販売分はすべてご予約枠が埋まっており、次回納期は来年3月以降でございます。 ◆エアクリーナーパイピングキット エアクリーナーIN側、OUT側のパイプのセットです。 空気の吸い口を前向きのファンネル形状にすることで、エンジンルーム内の熱い空気を吸いにくい形状になっているため、吸気温度上昇によるパワーロスを最小限に抑えます。 純正状態では吸い口が後ろを向いているため、タービンで熱された熱い空気を吸ってしまいます。 また、防振ゴムを使用し固定することで、ステーのクラックを防ぎます。 ◆インタークーラーパイピング＆ブローフバルブ インタークーラーIN側、OUT側のパイプ、トラストブローオフバルブ（ハイブリッジファーストオリジナルブラック）のセットです。 大気開放すれば、アクセルを話した際、プシューン！というかっこいい音がします。 ブローオフバルブの向きは３６０度調整が可能です。 ※大気開放状態では車検不適合となります。本セットには別売りの車検対応ブローオフリターンが含まれています。 ◆ブローオフリターンキット 大気開放のままでは車検に通らないので、車検に通すために必要です。 ホースアダプター（ブローオフバルブ側、サクション側）、ホースのセット。 このセットはブローオフバルブから直接サクション側にホースを繋げます。 ◆デザインブローオフリターンパイプ ラジエターの上部に取り付けるリターンパイプです。 耐油ホースでリターンさせずに、アルミパイプを使用することでエンジンルーム内の統一感を演出します。 デザインブローオフリターンパイプをつける際は、本セットに含まれているブローオフリターンキットの同時装着が必須です。 ◆性能 ・適合型式 JB64W ジムニー ・内容物 パワーチャンバー：1個 エアクリーナーパイピングセット：1式 インタークーラーパイピング&ブローオフバルブセット：1式 ブローオフリターンキット：1式 デザインブローオフリターンパイプ：1式 ＝＝＝ 「予約販売に関して」 こちらの商品は大変人気の商品のため予約販売商品となっております。 ご購入(ご予約申し込み)前にすべての内容をご確認いただき、ご了承いただける方のみご購入をお願い致します。 ご注文後は下記「ご注文時の注意事項」についてご了承・ご同意いただいたものと致します。 ●ご注文時の注意事項 ・おひとり様1点までのご購入とさせていただきます。（複数点購入は無効） ・納期はメーカー様の予期せぬ事情により前後する可能性がございます。 ・メーカー様への納期問い合わせは、メーカー様の業務に支障をきたすためご遠慮ください。 ・予約販売商品のため、原則としてご注文後のキャンセルはお受けしておりません。 　（記載の納期から2ヵ月超過する場合などはその限りではありません） ・原則としてご注文の先着順＆ご決済が確定した先着順にて、ご予約を承らせていただきます。　 そのため、お支払方法は原則としてクレジット決済もしくはAmazonPay決済にてご決済をお願い致します。 ・コンビニ払い、現金振り込みでのご決済も対応可能ですが、ご決済完了もしくはご入金完了時点において予約枠が確保できた場合のみ予約確定とさせていただきます。 　尚、予約枠が埋まりご購入いただけない場合には下記の対応となりますのでご了承ください。 ・販売枠確保分の数量を超えた場合には、やむを得ずご予約キャンセルのご案内をさせていただきます。 ・転売などを目的としてご購入はご遠慮ください。 ・モタガレ運営事務局の判断にて、ご注文をキャンセルとさせていただく場合がございます。 ●ご予約が承れなかった場合のご対応について ①次回予約分への振り替え希望（現在は次回納期未定となっております） ②ご返金時の振込手数料を差し引いた上でのご返金対応（予約キャンセル） ※クレジット払い/AmazonPay払いの場合には手数料はいただいておりません。 上記の①,②いずれかにてご希望をお伺いさせていただき、対応させていただく予定です。 ※モタガレにおいて注文を確定するボタン押下後に“注文を承りました”と表示されますが、ご購入（予約枠確保）をお約束するものではございません。予めご了承ください。 ＝＝＝ ★ハイブリッジファーストの人気アイテムはこちら https://motorz-garage.com/brand/detail/821…

High Bridge First NAGバルブ シュパーブフォース JB64 ジムニー

High-Bridge First

価格：30,000円〜

High Bridge First(ハイブリッジファースト)製のJB64 ジムニー用「NAGバルブ シュパーブフォース」です。 NAGバルブは、エンジンの内部に発生する圧力をコントロールするためのバルブ。 エンジン内部を常に大気圧付近に保ち、ピストンの上下運動やクランクなどの回転運動に圧力による抵抗をあたえないようにすることで、エンジンの回転がスムーズになり、出力や燃費の向上につながります。 抵抗が減った証拠にエンジンブレーキの効きが弱くなります。 エンジンブレーキはエンジンの回転抵抗が大きければ大きいほどよく効きます。 エンジンブレーキの効きが弱くなったという事は、それだけ抵抗が減ったという事になります。 結果、エンジンの出力向上と燃費向上に繋がります。 アクセルオフからアクセルオンにした際や、踏み足し時にスムーズにエンジン回転があがっていきます。 エンジンブレーキの効きが弱くなることに対しては、すぐに慣れるのでまったく問題なないです。 フロートバルブ式で壊れない。自己クリーニング機能つきでメンテナンスフリー。 バルブ内部に水分が溜まりにくいので、北海道などの極寒の地でもバルブが凍りつく心配はございません。 長距離運転をすることが多い、より燃費を向上させたい、カスタムした変化を楽しみたいユーザーにおすすめのカスタムパーツとなっています。 ※純正エアボックスクリーナー用とオープンエアクリーナー用があります。 ※オープンタイプは汎用NAGバルブシュパーブフォースを使用する形式になります。 ◆性能 ・適合型式 JB64W ジムニー…

TUCKIN99 ナンバープレートステーfor NDロードスター

TUCKIN99

価格：4,300円〜

TUCKIN99(タックイン99)製の「ナンバープレートステーfor NDロードスター」です。 日本はもちろんのこと、ヨーロッパでも瞬く間に売れたND ロードスター。 ヨーロッパのナンバープレートは縦横比は1:5なので、見た目もスッキリして見え、ラジエーターグリルに送られる走行風の遮りは最低限で済みますが、日本のナンバープレートは縦横比が1:2である為、せっかくのフロントデザインを隠してしまったり、走行風を遮ってしまいます。 このTUCKIN99製ナンバープレートステーを使いナンバーをセンターからサイドへ移設し開口部を広くすることで、走行風がより多くラジエターにあたるので冷却水温度の上昇を抑えることができます。 開口部の狭いNDロードスターには必需品とも言えるパーツです。 また、隠れていたグリルが露出することにより、本来のNDロードスターのデザインが楽しめ、手軽ながら高いドレスアップ効果が得られます。 専用設計となっており、フォグランプ、デイライトとも干渉しないように作られておりますので、安心してオフセットすることが可能です。 車両にある牽引フックの穴にボルトオンで簡単に取り付けができます。 ※ナンバーが車体に対し並行であれば車検を通すことができます。 ※取り付けには、30mmのソケットが必要になります。 ※30mmソケット付き＆無しの商品設定があります。 ※令和3年10月1日以降に初めて登録、検査、使用の届け出がある自動車は、車両運行上適合しません。 ◆性能 ・付属品 取付けボルト / ナット / ワッシャー / スペーサー / 黒色メクラシール ・材質 スチール黒塗装 ・適合 車両型式：ND5RC エンジン型式：P5-VP 排気量：1500 年式：15.5～ グレード：全車…

R Magic 3Dアクセルペダル for ND ロードスター

R Magic

価格：20,000円

R Magic(アールマジック)のND ロードスター用「3Dアクセルペダル」です。 ヒール&トゥしやすい形状を実現するために、アルミ板を曲げて製作するのではなく、アルミ無垢材からの削り出しで製作されています。 オルガンペダル特有のヒール&トゥのしにくさを解消しています。 シルバーアルマイトとピンクアルマイト仕様があり、ピンクは初回ロット30個限定になっています。 ◆性能 ・適合車種：ロードスター ・適合型式：ND ・商品コード：NDOT0013…

感度MAX 86/BRZ専用

MAX ORIDO Racing

価格：39,800円

MAX ORIDO Racing製ZN6 86/ZC6 BRZ用スロットルコントローラー 感度MAXです。 神奈川県横浜市にある、レーシングドライバー織戸学氏が立ち上げたブランド、MAX ORIDO RACING。 レーシングシミュレータから、ドライビングレッスン、競技車両の製作に、オリジナルのチューニングパーツ販売など、様々な事業を行っています。 こちらの感度MAXというスロットルコントローラーは、これまでになかったタイプのスロコン。 どうしても気になってしまう、純正の電子スロットルのレスポンス。モータースポーツの世界ではタイムや勝敗にまで大きな影響を与えます。 ここに注目し、新たな発想からCP開発セットアップに成功したのが、こちらの感度MAX。 純正CPUを使う限りスロットル開度に疑似信号を送るタイプのスロットルコントローラーでは、本質的に解決できない事を多くのTESTで確認。 スロコンは、特に初期反応に対して、エンジンレスポンスがいかに素早くスムーズに違和感を感じることがなく反映されるかが重要だと考えられ、生まれた感度MAXは、電スロでよく気になる動き始めの嫌な部分を自然なフィーリングにする事に大成功しています。 これによって、信号待ちからの発進などで、車がまるで軽くなったような加速フィーリング、スロットルの踏み変えもとにかくスムーズにエンジンが反応するように。 今まで余分に踏んでいたスロットル開度も少なくて済み、燃費の向上にも大きく影響するパーツとなっています。 織戸学氏が営業する130R YOKOHAMAレーシングシミュレーターのスロットルセッティングでも、いかにドライバーの操作にナチュラルなスロットルタイミングを作り上げるのかということの重要さを常に勉強しているとのこと。 だからこそ、感度MAXのフィーリングに “自信とこだわり” を持っているとのことです。 またケースは防水性能に優れており、安心して装着することができます。 ※本製品は86/BRZ専用です。 ※ECUチューニング車両は、お問い合わせください。 ◆性能 ・取り付けについて エンジンルームの、スロットルボディのカプラーの間に感度マックスのCPハーネスを割り込ませるだけで簡単に取り付けが可能です。 その後の設定や調整も一切必要ありません。 ※感度マックスを取り付ける際はサクションパイプを外しての作業を推奨しています。 ※作業するときはイグニッションを必ずOFFにしてください。 ※この商品は車検対応です。 ※BRZにも年式型式問わず装着可能です。 ※他社スロコンとの併用について 感度MAXを他社製のスロコンと併用することは可能です。 ※適合について 本商品は86/BRZの前期後期ともにお取付可能な商品でございます。 また、本商品は排気系チューニング、コンピュータ書き換えを行っている車両にも装着可能です。（例：ターボキット装着車等） ・適合 型式：ZN6 年式：2012年4月～ グレード：全グレード…

MAX ORIDO Racing ガーニーフラップ ZN6 86（後期型GT Limited専用）

MAX ORIDO Racing

価格：20,000円

レーシングドライバー織戸学選手がプロデュースした、MAX ORIDO Racing製86 後期Rスポイラー（GT Limited）用ガーニーフラップです。 装着後の重厚感と迫力は段違いのワンポイントアクセントアイテムです。 取り付けもリアスポイラーに貼り付けるのみの簡単作業！大変おすすめなアイテムです。 装着することでウイング上面と下面を通り抜ける気流差が生まれ、ウイング及び86の車体後方に負圧が発生し、リアを下に沈みこませるダウンフォースが発生します。 高速走行時やサーキット走行時などでは効果を体感できるコストパフォーマンスにも優れたエアロパーツです。 コストパフォーマンスに優れたパーツが欲しい、GTリミテッドの純正リアスポイラーをそのまま活用したい、純正の良さは崩したくない、そんなオーナーにオススメのカスタムパーツです。 ※後期GTリミテッドの純正リアスポイラーのみに対応します。 ◆性能 ZN6 86 後期リアスポイラー用 ※ABS製　ベースはブラックですがマット塗装仕上げをしております。 ※通常受注生産品のため納期は約2～3週間となります。…

マジカルヒューズ ナノブラック for ZN6 86

MAX ORIDO Racing

価格：25,500円〜

MAX ORIDO Racing(マックスオリドレーシング)のZN6 86用「マジカルヒューズ ナノブラック」です。 マジカルヒューズのナノブラックタイプ。 通常のマジカルヒューズより多く特殊成分を含むため、より効率よく電流を流すことができます。 キット販売となっており、スタートキット、MT車用フルキット、AT車用フルキットの3種類をご用意しております。 ブラックパッケージでは、ナノ化した特殊粒子を細かいものに変更し、さらに塗布する量も全面塗布へ変更したバージョンとなり、さらに電気の流れを良くしました。 自動車の電気回路には、漏電による故障の拡大防止や火災防止の目的から、ヒューズが装着されています。 もちろん安全回路としての役割だけでなく、通電回路として、各回路への電力供給を行っています。 しかし、ヒューズには拭い去れない欠点があります。 1.溶接回路であるため、配線と比較し抵抗が大きい。 2.金属部分が露出している為、空気中に漏電してしまう。 3.金属プレートが接触するがゆえ、接触抵抗がある。 この3点です。 1は取り去る事は出来ませんが、2・3を改善したヒューズがマジカルヒューズになります。 マジカルヒューズは放電防止効果・接触抵抗低減効果により、 ・アクセルレスポンスの向上 ・アイドリング安定化（静粛性UP） ・ターボ車のターボラグ改善 ・低速からのトルクアップ ・オーディオの音質向上 ・ヘッドランプの光量UP ・燃費向上 などの効果を発揮します。 タウンユースだけでなく、モータースポーツシーンでの実証実験の上、製品化を果たしております。 ◆性能 ・適合車種：86 ・適合型式：ZN6 ・計3タイプ スタートキット：計17個 MT車用フルキット：計55個 AT車用フルキット：計57個…