格安で300馬力が欲しいならこの1台!スバル・レガシィ(BM/BR系)がオススメな理由
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スバル"レガシィ"は、メーカーが誇るフラッグシップモデルです。
2009年から2014年まで生産された5代目・BM/BR系は、後期型モデルで「300馬力」を誇る新開発ターボエンジンを搭載を始め、新機能が詰まったクルマです。
なぜ、BM/BR系レガシィがオススメであるのか、5つの理由をご紹介します。
Contents
スバル・レガシィ(BM/BR系)とは
2009年に登場した5代目・BM/BR系は、「
ドライバーだけでなく一緒に乗る人の楽しさや高い環境性能を磨き
スバル・レガシィ(BM/BR系)はどのような場面で活躍するクルマか
その理由は「車内空間の広さ」にあります。
歴代モデルよりも車内の長さや幅、高さを拡大。
長距離のドライブでも、
しかし、他にもオススメしたいポイントがあります。
次の項目からは、BM/
スバル・レガシィ(BM/BR系)のオススメポイントその1:後期型で採用された「300馬力ターボエンジン」
特に、300馬力を達成したターボエンジンは注目の1台。
2リッター(2000cc)4気筒ターボ「FA20」
歴代で採用されてきた「EJ」型エンジンの特徴を引き継ぎ、
高出力ターボエンジンをグランドツーリングカーで体感できるので
スバル・レガシィ(BM/BR系)のオススメポイントその2:「力強さ」を表現したスタイリング
出典：https://ucar.subaru.jp/BM/BR系レガシィでオススメしたい2つ目のポイントは、
【スタイリング特徴】
・サッシュ(フレーム)付ドアの採用
・ワゴンはリヤピラーを強調するデザインを採用
・車内の快適な居住性とスポーティなイメージを両立
歴代モデルで採用されていた「サッシュレスドア」
乗り降り時の改善につなげています。
快適な車内空間を確保したと同時に、
フロントマスクにそびえる大きなグリルと「鷹の目」
快適さとカッコ良さをともに味わえるのです。
スバル・レガシィ(BM/BR系)のオススメポイントその3:電動化などで使い勝手を向上
出典：https://ucar.subaru.jp/BM/BR系レガシィでオススメしたい3つ目のポイントは、
【主な新機能(前期型・後期型全般)】
・電動パーキングブレーキの採用
・全車にエンジン出力調整システム「SI-DRIVE」を採用
・無断変速CVTトランスミッション「リニアトロニック」を自然吸気NAエンジン車に採用
電動パーキングブレーキを近年販売されているクルマより先に導入
4代目・BL/BP系より採用されているSI-
無断変速CVTのリニアトロニックは、
電動化など最新機能によって、
スバル・レガシィ(BM/BR系)のオススメポイントその4:安全運転サポートシステム「アイサイト」を搭載
スバルが開発を進めるシステム「EyeSight」のVer.
2010年の改良モデルより搭載され、
【アイサイトの特徴】
- プリクラッシュブレーキ(衝突被害軽減ブレーキ)を採用
- 全車速追従機能付クルーズコントロール(渋滞時の運転負担を軽くする)を採用
高い安全性を手に入れたモデルに仕上がっているのです。
スバル・レガシィ(BM/BR系)のオススメポイントその5:走りを更に磨いた特別仕様車
2010年に登場した「2.5GT tS」はスバル車のチューニングパーツを製作している「STI」
走行性能を高める足回りやメカニズム系の装備で、
中古車市場でも希少価値の高いモデルですので、
まとめ
出典：https://ucar.subaru.jp/「グランドツーリングイノベーション」を打ち出し、新開発エンジンやサッシュ付ドアの採用など、新しい歴史を作るために生まれ変わったBM/BR系レガシィ。
登場から10年が経過し、中古車市場でもお値打ち価格の物件が出回りつつあります。
「FA20」型ターボエンジンが最初に採用された記念すべきモデルであり、現行のスバル車に搭載されているエンジンを味わえるのでオススメです。
BM/BR系レガシィの中古車で、楽しいドライビングを実現しましょう。
